Войти

«Навантия» завершает капитальный ремонт подводной лодки S-71 «Галерна»

1754
0
0

ЦАМТО, 24 сентября. На верфи компании «Навантия» в Картахене состоялась церемония спуска на воду подводной лодки S-71 «Галерна» проекта «Агоста» (S-70). Передача подводной лодки ВМС Испании запланирована на первый квартал 2011 года.


Программа ремонта идет с отставанием от графика из-за приостановки работ в апреле этого года, что было связано с отсутствием гарантий финансирования со стороны МО Испании. Первоначально планировалось возвратить «Галерну» в состав ВМС в сентябре текущего года. В феврале правительство Испании заявило о снижении оборонных расходов по причине мирового экономического кризиса в целях снижения дефицита госбюджета.


Однако в итоге проблема с финансированием была решена, и работы возобновились. Планируется, что после завершения ремонта ДЭПЛ S-71, в конце текущего года начнутся работы по восстановлению второй подлодки серии – S-72 «Сирокко». Полная стоимость ремонта этой ДЭПЛ оценивается в 25 млн дол. Позднее будет проведен ремонт ДЭПЛ S-73 и S-74.


С 2013 года ВМС Испании планируют начать замену принятых на вооружение с 1983 по 1986 гг. 1740-тонных ДЭПЛ класса S-70. На верфи в Картахене для их замены строятся четыре 2426-тонные подводные лодки класса S-80A.


По информации испанских СМИ, МО рассматривает возможность продажи одной из подводных лодок класса S-70 с целью снижения затрат на их эксплуатацию и получения средств на ремонт. Переговоры велись с несколькими азиатскими странами, которые заинтересованы в закупке ДЭПЛ на вторичном рынке. К таким государствам, в частности, относится Таиланд, ВМС которого намерены получить средства на закупку двух бывших в эксплуатации подлодок в 2012 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.07 19:37
  • 0
Комментарий к "Почему этот самолёт не смогла сбить ни одна из 4000 выпущенных по нему ракет"
  • 08.07 18:44
  • 0
Комментарий к "Если Европа хочет спасти НАТО, то она все делает неправильно (The New York Times, США)"
  • 08.07 18:41
  • 16241
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.07 16:54
  • 1140
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 08.07 13:25
  • 1
Вице-премьер Мантуров оценил потребности промышленности в кадрах до 2032 года
  • 08.07 13:15
  • 1
Россия ускоряет выпуск SJ-100: на заводе запустили схему, которой раньше не было
  • 08.07 12:59
  • 1
В правительстве заявили о проблемах дальнейшего роста ОПК
  • 08.07 05:44
  • 2
На саммите НАТО Рютте призвал к «трансатлантической революции» в сфере ОПК
  • 08.07 02:52
  • 0
Комментарий к "И-16: что один истребитель говорит о логике советского авиапрома 1930-х"
  • 08.07 00:12
  • 0
Комментарий к "Открытие «южных ворот»" и "Развязать узел: как освобождение Константиновки меняет ситуацию на фронтах СВО"
  • 07.07 13:16
  • 4
«Горы старого железа»: глава MHI об идее массового выпуска БПЛА на автозаводах
  • 06.07 19:54
  • 0
Комментарий к "Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года"
  • 06.07 19:13
  • 0
Комментарий к "Балтийская угроза"
  • 06.07 19:10
  • 3
Комментарий к "Стоило ли СССР прощать врагов после Великой Отечественной войны?"
  • 06.07 18:40
  • 1
Порошенко: Украина должна снова удивить мир, как уже делала это после 2014 года