Войти

Новый взлет "МАКСА"

1788
2
0

Российский авиасалон станет международным деловым форумом

Юбилейный - десятый - Международный авиационно-космический салон пройдет в будущем году в Жуковском. Он развернется на территории недавно созданного транспортно-выставочного комплекса "Россия" (аэродром Раменское). Чем будет отличаться новый авиационный форум от предыдущих, рассказал корреспонденту "РГ" Генеральный директор ОАО "Авиасалон" Владимир Борисов.


Российская газета Владимир Юрьевич! Наиболее значимые мировые авиасалоны, например Фарнборо в Лондоне, Ле Бурже в Париже, - это прежде всего деловые форумы. Можно ли будет отнести к их разряду и "МАКС-2011"?

Владимир Борисов Такую задачу поставили перед нами ГК "Ростехнологии" и ОАО "Транспортно-выставочный комплекс "Россия", частью которых является наш авиасалон. На подобных мировых форумах также не раз приходилось слышать пожелания, чтобы на нашем авиасалоне можно было не просто демонстрировать свою продукцию, а иметь возможность находить новых партнеров для бизнеса. Задел есть, и большой. Скажем, опробованная нами на "МАКС-2009" онлайн система назначения деловых встреч, позволяющая участникам задолго до начала проведения самого мероприятия определить объем переговоров и протокольных мероприятий, дала неплохие результаты, поэтому усовершенствуем ее и сделаем частью делового общения. Идеология проведения "МАКС-2011" сейчас разрабатывается.


РГ В прошлом году из-за мирового финансового кризиса некоторым компаниям пришлось отказаться от экспозиции на "МАКСе". В будущем году этого не случится?


Борисов Мы смотрим вперед с оптимизмом. В России происходит консолидация промышленного потенциала, объединение структур из предприятий в корпорации. Количество участников, может быть, и не вырастет в цифровом отражении, но для нас больше интересны площади, на которых они будут представлять свои экспозиции. У меня были переговоры с руководством Роскосмоса, по их результатам я понимаю, что объемы не уменьшатся, а даже возрастут по отношению к предыдущему периоду.


РГ От других авиасалонов "МАКС" выгодно отличался насыщенной, зрелищной летной программой. Она сохранится?


Борисов Мы не хотим разочаровывать тысячи зрителей "МАКСа". Традиционно руководители страны открывают авиасалон, в первый же день его посещают другие почетные гости. Затем несколько дней отводится для деловой программы. А вот пятница, суббота, воскресенье - это авиационный праздник для посетителей.


Чем сможем удивить и порадовать публику в будущем году, во многом будет зависеть от того, что представит российская промышленность. Со своей стороны хотелось бы сделать акцент на патриотическом воспитании, напомнить о том, как все начиналось. Это одна из главных идей салона. И если обычно мы удивляли публику полетами великих российских и зарубежных пилотажных групп, то в этом году хотелось бы добавить создание специального исторического павильона, посвященного российской авиации, с уникальными интерактивными экспозициями. Хотелось бы, чтобы зрители увидели и исторические самолеты в небе. Тем более что в следующем году будет отмечаться 100-летие российской авиации, 50-летие со дня полета в космос Гагарина.


РГ В этом году впервые площадка для проведения "МАКСа" стала также местом проведения форума "Технологии в машиностроении-2010". Он окончательно прописался на вашей территории?


Борисов Напомню: в 2008 году вышел указ президента России о создании Транспортно-выставочного комплекса "Россия" на этой площадке. Это возложило дополнительную ответственность. Форум "Технологии в машиностроении-2010 " сразу окрестили " сухопутным " МАКСом". С одной стороны, это бизнес-площадка для всех бизнес-структур, которые участвуют в процессе создания высоких технологий в России. С другой - демонстрационная площадка. Поскольку в нашей стране высокие технологии сконцентрированы в основном в военно-промышленном комплексе, получается, что основным элементом, демонстрирующим максимальный уровень развития, является военная техника. Поэтому на форуме была представлена военная и гражданская техника. Опыт оказался успешным, и поэтому принято решение о постоянном проведении этого мероприятия. Форум будет проходить по четным годам, а "МАКС" - по нечетным.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Выставки
2 комментария
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.11 19:42
  • 0
Ответ на "Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)"
  • 02.11 19:22
  • 5362
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.11 15:22
  • 1
Способен ли китайский танк «Тип 99» превзойти М1 «Абрамс» или российский Т-90? (The National Interest, США)
  • 01.11 21:17
  • 3
"Удары неизбежны". Пентагон нащупал "слабость" в российской обороне
  • 01.11 13:59
  • 0
Вашингтон берется за Босфор и Дарданеллы
  • 01.11 05:48
  • 1
На Западе оценили «революционную» ракету Ирана
  • 01.11 04:24
  • 1
Глава МИД Армении: у нас с Россией есть разногласия, но у стран крепкие экономические связи
  • 01.11 02:58
  • 1
Правительство Марокко близко к закупке самолетов ВТА C-390 "Миллениум"
  • 31.10 12:10
  • 0
Отчаяние Киева: удар по Беларуси
  • 31.10 08:52
  • 1
NYT: США готовятся к возможной войне с КНР, изучая опыт украинского конфликта
  • 31.10 08:39
  • 4
Даже с ограниченными возможностями Зеленский продолжает искать для Украины путь вперед (The New York Times, США)
  • 31.10 03:26
  • 1
В США рассказали о неожиданной роли бомбардировщика B-21
  • 31.10 03:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 3.
  • 31.10 01:16
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн", и не только. Часть 2.
  • 31.10 00:07
  • 0
К вопросу о "мировой истории войн" :), и не только. Часть 1.