Войти

С корпусов АПЛ Virginia слезает шумопоглощающее покрытие

2270
0
0

Установленные на американских АПЛ класса Virginia специальные материалы, поглощающие сигналы гидроакустических станций противника, со временем слезают с корпуса субмарин. Такие материалы устанавливались еще во время второй мировой войны на немецких подлодках, начиная с 1940 года. Клей, который использовался на них, был не очень стойким, и немцам пришлось потратить еще четыре года, чтобы создать, казалось, клей, способный долгое время держать такое покрытие.

Но такие проблемы сохранились и до настоящего времени. Используемое на АПЛ класса Virginia звукопоглощающее покрытие (т.н. «безэховое») прошло надлежащие испытания, но при некоторых условиях после нескольких лет эксплуатации клей, который держит покрытие, теряет свою эффективность. В настоящее время ВМС США работают над устранением этого недостатка.

Российские подлодки уже давно сталкиваются с такой проблемой, и кажется, там тоже не разработано идеального решения этой проблемы. Когда клей теряет свою цепкость, сегмент «безэхового» материала сползает с корпуса лодки, что делает ее шумным. Если материал отрывается полосками по корпусу, лодки становятся еще более шумными и уязвимыми для обнаружения с помощью ГАС.

США испытывают такие же проблемы и в эксплуатации стелс-самолетов, где применяется радиопоглощающее покрытие. Проблема настолько серьезна, что требуется гораздо больше внимания для содержания радиопоглощающих покрытий в хорошем состоянии, что делает использование таких самолетов значительно более дорогостоящим, чем самолетов, сконструированных без применения технологий малозаметности.

В настоящее время ВМС США насчитывают семь АПЛ класса Virginia водоизмещением 7000 т, три лодки находятся в различных стадиях строительства, всего намечено построить 30 субмарин этого класса. Основой американского подводного флота являются 44 лодки класса Los Angeles водоизмещением 6100 т (всего было построено 62 единицы). Самые мощные субмарины класса Seawolf водоизмещением 8600 т были построены серией всего три единицы (планировалось построить 29). Сообщалось, что благодаря в том числе наличию современных безэховых материалов, эти лодки при скорости подводного хода 40 км/ч имели меньшую шумность, чем субмарины класса Los Angeles, неподвижно стоящих у причала.


По информации www.strategypage.com

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.04 22:42
  • 8300
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.04 21:46
  • 0
Ответ на "США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)"
  • 02.04 17:57
  • 1467
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 02.04 17:35
  • 0
Польские стенания об оружии. Часть 1
  • 02.04 17:33
  • 0
Тонкая грань мира
  • 02.04 14:41
  • 2
На верфи HII спущен на воду эсминец DDG-129 "Иеремия Дентон" класса "Арли Берк"
  • 02.04 14:30
  • 12
Тегеран подготовил ракеты для потенциального ответа США - СМИ
  • 02.04 13:59
  • 38
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 02.04 13:40
  • 33
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?
  • 02.04 13:37
  • 106
В США оценили российские Су-34 с УМПК
  • 02.04 08:20
  • 1
США проигрывают в борьбе за передел мира (Bloomberg, США)
  • 02.04 02:23
  • 0
Ответ на "Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова"
  • 02.04 01:26
  • 0
Ответ на "Армения отказалась от финансирования ОДКБ"
  • 02.04 00:10
  • 2
Ганчев: разработавший Т-34 завод будет работать на РФ после освобождения Харькова
  • 02.04 00:10
  • 5
Бригады морской пехоты дослужились до дивизий