Войти

С корпусов АПЛ Virginia слезает шумопоглощающее покрытие

2278
0
0

Установленные на американских АПЛ класса Virginia специальные материалы, поглощающие сигналы гидроакустических станций противника, со временем слезают с корпуса субмарин. Такие материалы устанавливались еще во время второй мировой войны на немецких подлодках, начиная с 1940 года. Клей, который использовался на них, был не очень стойким, и немцам пришлось потратить еще четыре года, чтобы создать, казалось, клей, способный долгое время держать такое покрытие.

Но такие проблемы сохранились и до настоящего времени. Используемое на АПЛ класса Virginia звукопоглощающее покрытие (т.н. «безэховое») прошло надлежащие испытания, но при некоторых условиях после нескольких лет эксплуатации клей, который держит покрытие, теряет свою эффективность. В настоящее время ВМС США работают над устранением этого недостатка.

Российские подлодки уже давно сталкиваются с такой проблемой, и кажется, там тоже не разработано идеального решения этой проблемы. Когда клей теряет свою цепкость, сегмент «безэхового» материала сползает с корпуса лодки, что делает ее шумным. Если материал отрывается полосками по корпусу, лодки становятся еще более шумными и уязвимыми для обнаружения с помощью ГАС.

США испытывают такие же проблемы и в эксплуатации стелс-самолетов, где применяется радиопоглощающее покрытие. Проблема настолько серьезна, что требуется гораздо больше внимания для содержания радиопоглощающих покрытий в хорошем состоянии, что делает использование таких самолетов значительно более дорогостоящим, чем самолетов, сконструированных без применения технологий малозаметности.

В настоящее время ВМС США насчитывают семь АПЛ класса Virginia водоизмещением 7000 т, три лодки находятся в различных стадиях строительства, всего намечено построить 30 субмарин этого класса. Основой американского подводного флота являются 44 лодки класса Los Angeles водоизмещением 6100 т (всего было построено 62 единицы). Самые мощные субмарины класса Seawolf водоизмещением 8600 т были построены серией всего три единицы (планировалось построить 29). Сообщалось, что благодаря в том числе наличию современных безэховых материалов, эти лодки при скорости подводного хода 40 км/ч имели меньшую шумность, чем субмарины класса Los Angeles, неподвижно стоящих у причала.


По информации www.strategypage.com

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 14:54
  • 8598
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 12:56
  • 1
В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44
  • 24.04 12:49
  • 1
Посол РФ: пасхальное перемирие показало возможность соглашения по Украине
  • 24.04 12:40
  • 38
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 24.04 06:53
  • 1
Путин назвал задачи, поставленные ОПК в этом году, еще более масштабными
  • 24.04 05:30
  • 0
Ответ на "Крошечный российский эксклав демонстрирует мощь на задворках НАТО (The Wall Street Journal, США)"
  • 24.04 02:08
  • 0
Ответ на "Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»"
  • 24.04 00:26
  • 0
Ответ на "Балканский форпост"
  • 23.04 18:21
  • 0
Ответ на "Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?"
  • 23.04 17:25
  • 0
Неприкрытая загадка на Балканах
  • 23.04 17:13
  • 0
Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?
  • 23.04 01:06
  • 1
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит
  • 22.04 16:53
  • 0
Балканский форпост