Войти

Проект нового портового ледокола IBP07 для «Росморпорта»

1222
0
0

Как сообщает информационно-аналитическое агентство ИАА "ПортНьюс" , АО "Нордик Инжиниринг" (Санкт-Петербург, ранее дочерняя компания германской компании Nordic Yards Holding GmbH) и ПКБ "Петробалт" разработали проект нового портового ледокола мощностью 6-8 МВт проекта IBP07 по заказу ФГУП "Росморпорт". Проработаны два варианта судна - на обычном топливе и СПГ. Проектом предусмотрен высокий уровень локализации комплектующих и оборудования.

Изображение портового ледокола мощностью 6-8 МВт проекта IBP07 разработки АО "Нордик Инжиниринг" и ПКБ "Петробалт" по заказу ФГУП "Росморпорт" (с) portnews.ru

Портовый ледокол проекта IBP07 предназначен для выполнения таких операций, как ледокольное обеспечение зимней навигации; операции в портовых и припортовых зонах; буксировка судов и других плавучих сооружений в ледовых условиях и на чистой воде; оказание помощи аварийным судам и оказание помощи судам в ледовых условиях; околки причалов и выполнения вспомогательных операций при швартовке судов; участие в поисково-спасательных операциях; тушение пожаров на других судах, плавучих и береговых сооружениях; перевозка генеральных грузов в 20-и футовых контейнерах на кормовой рабочей палубе; участие в операциях по ликвидации разливов нефти.

Предполагается, что судно будет эксплуатироваться в период навигации по своему назначению в морях Дальневосточного бассейна, а также при необходимости, в других морских бассейнах, в том числе арктических.

В рамках данного проекта силами двух проектно-конструкторских бюро разработан эскизный проект ледокола в объёме 42 конструкторских документов. При этом проработаны два варианта судна: на традиционном жидком топливе и сжиженном природном газе (СПГ).

Также подготовлен комплект документации технического проекта, согласованный с ФАУ "Российский морской регистр судоходства".

Проведены модельные испытания, а также ледовые испытания модели портового ледокола в двух альтернативных лабораториях: ФГУП "Крыловский государственный научный центр" и ФГБУ "ААНИИ".

Выполнены научно-исследовательские работы по определению оптимального пропульсивного комплекса судна: определены глобальные ледовые нагрузки на электрическую винто-рулевую колонку (ВРК) типа Azipod ICE1400 производства ABB мощностью 3,5 МВт, разработаны рекомендации по установке на ледокол ВРК типа VI16 с необходимым максимальным моментом главного электродвигателя не менее 350 КНм;

На основании полученных рекомендаций Минпромторга России, АО "Нордик Инжиниринг" проанализировал рынок отечественного судового комплектующего оборудования, а именно более 90 компаний и 215 позиций оборудования, большая часть из которых была рекомендована к применению на судне. Вопрос об использовании в проекте судового оборудования отечественного производства (постановление правительства № 719 регламентирует правила определения страны происхождения продукции) является особенно актуальным, т.к. импортозамещение - одно из важнейших направлений Стратегии развития судостроительной промышленности до 2035 года.

Также представлена разработка трехмерной модели судна.

Основные характеристики портового ледокола проекта IBP07

Длина, м 75

Длина КВЛ, м 68,87

Ширина наибольшая, м 20,4

Высота борта на миделе, м 9,2

Осадка, м 6,5

Коэффициент общей полноты 0,585

Коэффициент полноты мидель шпангоута 0,895

Класс судна КМ Icebreaker6 [2] AUT1-ICS OMBO FF3WS DYNPOS-2 EPP TUG

Водоизмещение судна в морской воде плотностью 1,025 т/м3 при осадке по КВЛ 6,5 м 5045,5

Водоизмещение судна порожнем в морской воде плотностью 1,025 т/м3 при осадке порожнем 5,46 м 3832,8

Дедвейт при осадке по летнюю грузовую марку 6,493 м 1225,6

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.08 01:13
  • 10225
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.08 01:01
  • 1513
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 24.08 19:02
  • 0
Комментарий к "Army Recognition: Польша становится ведущей «танковой» державой в Европе"
  • 24.08 18:40
  • 129
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 24.08 11:38
  • 43
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.08 11:33
  • 1
Китайский аналог американского Osprey взлетел
  • 24.08 11:29
  • 22
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 24.08 11:25
  • 1
"Просто фантастика": Владимир Путин рассказал о новейшем супероружии России
  • 24.08 10:57
  • 1
Алиханов: в РФ создадут линейку авиадвигателей семейства П-35
  • 24.08 02:14
  • 1
Ядерный вектор «Полонеза»
  • 23.08 21:44
  • 0
Ответ на "Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)"
  • 23.08 19:58
  • 0
В поддержку Hazzard'а - в кои веки. :)
  • 23.08 18:57
  • 1
О разных аспектах ВОВ, и ее обсуждения здесь.
  • 23.08 12:25
  • 34
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 23.08 10:24
  • 1
Россия требует участия в качестве гаранта послевоенной безопасности Украины (The New York Times, США)