Войти

В Беларуси завершен капремонт первого штурмовика Су-25 ВВС Болгарии

2240
0
0
Су-25УБК ВВС Болгарии
Учебно-боевой штурмовик Су-25УБК ВВС Болгарии.
Источник изображения: Александр Младенов / Aero

ЦАМТО, 17 сентября. На ОАО "558-й авиационный ремонтный завод" (Барановичи, Республика Беларусь) завершен капремонт первого штурмовика Су-25 ВВС Болгарии.

По информации Scramble Magazine, первые два Су-25 должны быть возвращены на авиабазу в Безмере (Болгария) 23 сентября 2020 года на борту военно-транспортного самолета Ил-76.

Напомним, что белорусское предприятие длительное время не могло приступить к ремонту штурмовиков Су-25 ВВС Болгарии из-за санкций Евросоюза в отношении Беларуси.

Правительство Болгарии в конце ноября 2018 года одобрило финансирование работ по ремонту с продлением сроков эксплуатации штурмовиков Су-25 ВВС Болгарии в сумме 82,5 млн. левов (около 43 млн. евро). Подрядчиком для проведения работ по итогам проведенного тендера было выбрано ОАО "558-й АРЗ" (Барановичи). Поскольку до конца года платежи по контракту не производились, эти средства были перенесены на 2019 год.

Министр обороны Болгарии Красимир Каракачанов одобрил сделку своим приказом от 16 ноября 2018 года. В последнем отчете комиссии, которая вела переговоры с заводом, было указано, что стоимость выполнения закупочных мероприятий (при необходимости) для ремонта всех 14 самолетов Су-25 ВВС Болгарии составляет 73,665 млн. евро (без НДС). То есть одобренной суммы в 43 млн. евро хватит для ремонта 8 штурмовиков (шесть одноместных и два двухместных).

Первый Су-25 в разобранном виде отправился с авиабазы "Безмер" в Барановичи на борту Ил-76ТД (б.н. EW-383TH) белорусской компании Ruby Star Airways 28 августа 2019 года, восьмой самолет – 7 октября 2019 года.

После того, как капитальный ремонт восьми самолетов будет завершен, ВВС Болгарии будут решать вопрос об отправке еще шести самолетов в Беларусь.

После капремонта штурмовики Су-25 ВВС Болгарии смогут эксплуатироваться до 2027-2028 гг. Предполагается, что МО Болгарии будет поддерживать в боеспособном состоянии авиационную технику советского/российского производства до закупки новых истребителей F-16V Block.70 "Вайпер".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.10 18:25
  • 10819
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 13.10 17:21
  • 24
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 13.10 15:07
  • 0
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 13.10 09:42
  • 1
Зачем учебный Як-130 переделывают в боевой
  • 12.10 18:54
  • 0
Похоже, истерика с "передачей Tomahawk'ов" бандерлогам иссякла
  • 12.10 13:35
  • 144
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 12.10 08:32
  • 2
В США рассказали о кошмаре «опережающего физику» российского МиГ-41
  • 12.10 06:01
  • 6
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 12.10 05:37
  • 1
"Битва за ключевые узлы". Что готовит российская армия в зоне СВО
  • 12.10 05:20
  • 7
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 11.10 09:39
  • 11
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 11.10 08:20
  • 2
Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)
  • 10.10 19:22
  • 0
Ответ на "Систем ПВО и ПРО России оказалось недостаточно для отражения атак ВСУ"
  • 10.10 18:51
  • 1
Ответ на "Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО""
  • 10.10 18:30
  • 0
По поводу потока славянского сознания в "Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)"