Войти

В Беларуси завершен капремонт первого штурмовика Су-25 ВВС Болгарии

2396
0
0
Су-25УБК ВВС Болгарии
Учебно-боевой штурмовик Су-25УБК ВВС Болгарии.
Источник изображения: Александр Младенов / Aero

ЦАМТО, 17 сентября. На ОАО "558-й авиационный ремонтный завод" (Барановичи, Республика Беларусь) завершен капремонт первого штурмовика Су-25 ВВС Болгарии.

По информации Scramble Magazine, первые два Су-25 должны быть возвращены на авиабазу в Безмере (Болгария) 23 сентября 2020 года на борту военно-транспортного самолета Ил-76.

Напомним, что белорусское предприятие длительное время не могло приступить к ремонту штурмовиков Су-25 ВВС Болгарии из-за санкций Евросоюза в отношении Беларуси.

Правительство Болгарии в конце ноября 2018 года одобрило финансирование работ по ремонту с продлением сроков эксплуатации штурмовиков Су-25 ВВС Болгарии в сумме 82,5 млн. левов (около 43 млн. евро). Подрядчиком для проведения работ по итогам проведенного тендера было выбрано ОАО "558-й АРЗ" (Барановичи). Поскольку до конца года платежи по контракту не производились, эти средства были перенесены на 2019 год.

Министр обороны Болгарии Красимир Каракачанов одобрил сделку своим приказом от 16 ноября 2018 года. В последнем отчете комиссии, которая вела переговоры с заводом, было указано, что стоимость выполнения закупочных мероприятий (при необходимости) для ремонта всех 14 самолетов Су-25 ВВС Болгарии составляет 73,665 млн. евро (без НДС). То есть одобренной суммы в 43 млн. евро хватит для ремонта 8 штурмовиков (шесть одноместных и два двухместных).

Первый Су-25 в разобранном виде отправился с авиабазы "Безмер" в Барановичи на борту Ил-76ТД (б.н. EW-383TH) белорусской компании Ruby Star Airways 28 августа 2019 года, восьмой самолет – 7 октября 2019 года.

После того, как капитальный ремонт восьми самолетов будет завершен, ВВС Болгарии будут решать вопрос об отправке еще шести самолетов в Беларусь.

После капремонта штурмовики Су-25 ВВС Болгарии смогут эксплуатироваться до 2027-2028 гг. Предполагается, что МО Болгарии будет поддерживать в боеспособном состоянии авиационную технику советского/российского производства до закупки новых истребителей F-16V Block.70 "Вайпер".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.05 13:31
  • 2
Проект самолета ТВРС-44 "Ладога" приостановлен
  • 22.05 12:01
  • 15861
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.05 11:51
  • 1
На гражданский самолет «Ладога» наденут погоны
  • 22.05 10:36
  • 1
«Умрем же, сограждане, за Украину!» Почему ядерного ответа НАТО не будет
  • 22.05 10:30
  • 1
Заряды на «Кинжалах» и «машина мечты». Путин и Лукашенко провели тренировку ядерных сил
  • 22.05 10:24
  • 2
НАТО уличили в противодействии российскому ядерному «Посейдону»
  • 22.05 10:16
  • 1
Минобороны показало полет МиГ-31 с "Кинжалом" со спецбоевой частью
  • 22.05 10:11
  • 2
Путин рассказал, чем пополнится состав ВМС и ВКС
  • 22.05 09:29
  • 1
SpaceX впервые опубликовала финансовую отчетность и оказалась глубоко убыточной
  • 22.05 05:18
  • 0
Комментарий к "США вернули еще один списанный бомбардировщик B-1B. Почему американские ВВС начал "воскрешать" устаревшую списанную технику"
  • 22.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Почему даже старый советский РКГ-3 оказался опасен для “непобедимой” “Меркавы”"
  • 22.05 02:39
  • 1
Запасной план Европы: НАТО без Америки (The Economist, Великобритания)
  • 22.05 00:51
  • 0
Комментарий к "Самая дорогая игрушка Пентагона: 15 миллиардов за штуку"
  • 21.05 17:04
  • 0
Стенания Зеленского
  • 21.05 16:49
  • 0
«Народная дипломатия» и вполне официальные лица