Войти

В Беларуси завершен капремонт первого штурмовика Су-25 ВВС Болгарии

2287
0
0
Су-25УБК ВВС Болгарии
Учебно-боевой штурмовик Су-25УБК ВВС Болгарии.
Источник изображения: Александр Младенов / Aero

ЦАМТО, 17 сентября. На ОАО "558-й авиационный ремонтный завод" (Барановичи, Республика Беларусь) завершен капремонт первого штурмовика Су-25 ВВС Болгарии.

По информации Scramble Magazine, первые два Су-25 должны быть возвращены на авиабазу в Безмере (Болгария) 23 сентября 2020 года на борту военно-транспортного самолета Ил-76.

Напомним, что белорусское предприятие длительное время не могло приступить к ремонту штурмовиков Су-25 ВВС Болгарии из-за санкций Евросоюза в отношении Беларуси.

Правительство Болгарии в конце ноября 2018 года одобрило финансирование работ по ремонту с продлением сроков эксплуатации штурмовиков Су-25 ВВС Болгарии в сумме 82,5 млн. левов (около 43 млн. евро). Подрядчиком для проведения работ по итогам проведенного тендера было выбрано ОАО "558-й АРЗ" (Барановичи). Поскольку до конца года платежи по контракту не производились, эти средства были перенесены на 2019 год.

Министр обороны Болгарии Красимир Каракачанов одобрил сделку своим приказом от 16 ноября 2018 года. В последнем отчете комиссии, которая вела переговоры с заводом, было указано, что стоимость выполнения закупочных мероприятий (при необходимости) для ремонта всех 14 самолетов Су-25 ВВС Болгарии составляет 73,665 млн. евро (без НДС). То есть одобренной суммы в 43 млн. евро хватит для ремонта 8 штурмовиков (шесть одноместных и два двухместных).

Первый Су-25 в разобранном виде отправился с авиабазы "Безмер" в Барановичи на борту Ил-76ТД (б.н. EW-383TH) белорусской компании Ruby Star Airways 28 августа 2019 года, восьмой самолет – 7 октября 2019 года.

После того, как капитальный ремонт восьми самолетов будет завершен, ВВС Болгарии будут решать вопрос об отправке еще шести самолетов в Беларусь.

После капремонта штурмовики Су-25 ВВС Болгарии смогут эксплуатироваться до 2027-2028 гг. Предполагается, что МО Болгарии будет поддерживать в боеспособном состоянии авиационную технику советского/российского производства до закупки новых истребителей F-16V Block.70 "Вайпер".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.01 22:00
  • 119
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.01 21:44
  • 193
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 24.01 19:10
  • 1
Комментарий к "«Ненависть ко всему русскому». Что скрывается за словами главы МО Украины об убийствах"
  • 24.01 15:02
  • 1
Путин призвал оснащать ВС РФ умной техникой на базе отечественных решений
  • 24.01 14:49
  • 98
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.01 12:25
  • 2
Комментарий к "В России предрекли уничтожение самолетов дронами-ПВО"
  • 24.01 11:31
  • 13705
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.01 02:27
  • 7
Касательно "ФЛОТ УМИРАЕТ БЕЗ АВИАНОСЦА: Сивков о предательстве интересов России | Безруков и Сивков"
  • 23.01 19:42
  • 2
Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем
  • 23.01 19:12
  • 0
Комментарий к "Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем"
  • 23.01 07:13
  • 0
Статья: "Russia Will Never Be an ‘Aircraft Carrier Superpower’ Like America"
  • 22.01 19:34
  • 1
«Били, будут бить и добьют». Смогут ли США стереть Иран с лица земли?
  • 22.01 17:24
  • 1
В США назвали главную проблему армии России
  • 22.01 13:00
  • 1
Бундесвер испытывает конопляные волокна в качестве армирующего материала
  • 22.01 03:18
  • 0
О стратегии, тактике, и требованиях к бронетанковой технике в СА 60-80-ых гг. XX в.