Войти

Амбиции германского тяжеловеса CH-53GA

1542
2
0

В начале 2010 года состоялся первый полет модернизированного военно-транспортного вертолета CH-53GA средней грузоподъемности. Программа СН-53GA, инициированная германскими вооруженными силами, включает модернизацию 40 из 80 вертолетов, состоящих на военной службе, силами и средствами сервисного центра Eurocopter в Германии. Основная цель программы продление срока службы на 20-30 лет.


В течение долгого времени вертолеты СН-53 оставались основной "рабочей лошадкой" армейской авиации Германии. По замыслу, модернизированные вертолеты должны соответствовать росту сложности и многообразия будущих задач, которые лягут на плечи Бундесвера. Первые учебно-тренировочные полеты на модернизированных вертолетах должны стартовать в начале 2011 года. В этом же году начнутся поставки первых машин. Весь комплекс работ по модернизации должен быть выполнен в период 2011-2013 г.г.


Модернизированный CH-53GA предназначается для перевозки войск, военной техники и снаряжения в любых боевых действиях, и особенно, внимание, в Афганистане. Начиная с 2012 года, вертолеты приступят к обеспечению действий вооруженных сил Германии в международных операциях. Вертолеты должны работать совместно с UHT Tiger и NH90. Для удовлетворения всех этих требований необходимо выйти на новый уровень интеграции за счет использования цифровой авионики, которая должна обеспечивать автоматический режим полета, а также современных систем защиты и обеспечения безопасности полетов. Особенный интерес у вертолетчиков вызвала новая система управления полетом (четырехосный автопилот с автоматическим заходом на посадку). Уже прошли летные испытания двух новых режимов работы (автоматического висения и перемещений на малых скоростях), которые позволяют существенно снизить рабочую нагрузку, особенно при выполнении экипажем транспортных перевозок.


Начало летных испытаний CH-53GA - знаковое событие, это не только наглядная демонстрация серьезных амбиций одной из европейских программ, но и неограниченных возможностей сервисного центра Eurocopter в Германии.


Евгений Матвеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
2 комментария, отображено с 1 по 1
№0
21.09.2010 02:58
Проще было бы вместо 2/3 данных ЛА "коров" милевских напокупать. Дешевле и сами машины и обслуживание на круг.
Данные же имеет смысл использовать при частных обстрелах и пр., что при правильной организации редко встречается.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 18:01
  • 8603
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 17:44
  • 2
Посол РФ: пасхальное перемирие показало возможность соглашения по Украине
  • 24.04 16:34
  • 0
Чего так боится Запад?
  • 24.04 12:56
  • 1
В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44
  • 24.04 12:40
  • 38
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 24.04 06:53
  • 1
Путин назвал задачи, поставленные ОПК в этом году, еще более масштабными
  • 24.04 05:30
  • 0
Ответ на "Крошечный российский эксклав демонстрирует мощь на задворках НАТО (The Wall Street Journal, США)"
  • 24.04 02:08
  • 0
Ответ на "Украинский ТГ-канал пишет, что в Кремле якобы уже подготовили списки возможных объектов Украины для нанесения удара «Орешником»"
  • 24.04 00:26
  • 0
Ответ на "Балканский форпост"
  • 23.04 18:21
  • 0
Ответ на "Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?"
  • 23.04 17:25
  • 0
Неприкрытая загадка на Балканах
  • 23.04 17:13
  • 0
Кто в Европе больше всех боится «Запада» и почему?
  • 23.04 01:06
  • 1
Ответ на "В США оценили способность России сбить B-21"
  • 22.04 18:02
  • 0
Ответ на "Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит"
  • 22.04 17:14
  • 0
Кто слишком долго ищет врагов, в конце концов, их находит