В начале 2010 года состоялся первый полет модернизированного военно-транспортного вертолета CH-53GA средней грузоподъемности. Программа СН-53GA, инициированная германскими вооруженными силами, включает модернизацию 40 из 80 вертолетов, состоящих на военной службе, силами и средствами сервисного центра Eurocopter в Германии. Основная цель программы продление срока службы на 20-30 лет.
В течение долгого времени вертолеты СН-53 оставались основной "рабочей лошадкой" армейской авиации Германии. По замыслу, модернизированные вертолеты должны соответствовать росту сложности и многообразия будущих задач, которые лягут на плечи Бундесвера. Первые учебно-тренировочные полеты на модернизированных вертолетах должны стартовать в начале 2011 года. В этом же году начнутся поставки первых машин. Весь комплекс работ по модернизации должен быть выполнен в период 2011-2013 г.г.
Модернизированный CH-53GA предназначается для перевозки войск, военной техники и снаряжения в любых боевых действиях, и особенно, внимание, в Афганистане. Начиная с 2012 года, вертолеты приступят к обеспечению действий вооруженных сил Германии в международных операциях. Вертолеты должны работать совместно с UHT Tiger и NH90. Для удовлетворения всех этих требований необходимо выйти на новый уровень интеграции за счет использования цифровой авионики, которая должна обеспечивать автоматический режим полета, а также современных систем защиты и обеспечения безопасности полетов. Особенный интерес у вертолетчиков вызвала новая система управления полетом (четырехосный автопилот с автоматическим заходом на посадку). Уже прошли летные испытания двух новых режимов работы (автоматического висения и перемещений на малых скоростях), которые позволяют существенно снизить рабочую нагрузку, особенно при выполнении экипажем транспортных перевозок.
Начало летных испытаний CH-53GA - знаковое событие, это не только наглядная демонстрация серьезных амбиций одной из европейских программ, но и неограниченных возможностей сервисного центра Eurocopter в Германии.
Евгений Матвеев
