Войти

В США испытали беспилотник, способный взлетать с крыши автомобиля

1560
3
0

Американская компания Aerovel провела первые испытания прототипа своего беспилотного аппарата Flexrotor. Радиус действия этого компактного беспилотника составляет 3 тысячи километров. Кроме того, Flexrotor является аппаратом вертикального взлета и может стартовать с небольших площадок.


Беспилотник сочетает в себе способности самолета и вертолета, он может летать как вертикально, так и горизонтально. В ходе пробных испытаний Flexrotor совершил взлет и посадку в вертикальном режиме. В ходе дальнейших испытаний инженеры отработают автоматический переход в горизонтальный режим полета и другие функции.


Как заявил президент Aerovel Тэд МакГир, Flexrotor может взлетать с крыши автомобиля или запускаться в воздух при помощи специальной катапульты. Развернуть производство беспилотника в США планируется в 2012 году.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
3 комментария, отображено с 1 по 2
№0
15.09.2010 02:06
:-)
Это было проделано много лет назад с радиоуправляемыми моделями.
С БПЛА такое было ещё с первыми версиями Aerosonde, лет 10назад.
0
Сообщить
№0
15.09.2010 02:34
Ну положим на аэросонде было главным под конец - уникальные двигатели из Enya в Бог ведает какой итерации переделанные так, что жрали на кВт в районе автомобильных.
Второй момент - автопилот, способный вести лёгкую машину в тяжёлых погодных условиях. Во всяком случае машины пролетали через тайфуны многократно. Это нетривиально, особенно у глаза. Потоки вверх-вниз ходят, так что если конструкция крепкая выдержит, то автпилот мог и не справится.

Самое загадочное - сбрасываемые два датчика в зоне тайфуна. Если это правда - отрабатывали климатическое.

Самый большой пионеркружок - Вега. Во всяком случае то что они делают чрезвычайно дорого и малоэффективно. Лучше пусть ракеты и системы сложные делают.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 16:03
  • 17
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 05.09 10:56
  • 6
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)