Войти

В Ирландию отправлены три новых самолета PC-12NG ISR компании Pilatus

1399
0
0
PC-12NG
Самолет PC-12NG.
Источник изображения: pilatus-aircraft.com

ЦАМТО, 9 сентября. Авиационный корпус Ирландии 10 сентября получит три новых турбовинтовых самолета PC-12NG компании Pilatus, предназначенных для замены состоящих на вооружении "Цессна-172", эксплуатирующихся с 1972 года.

Как сообщает Scramble Magazine, три самолета PC-12/47E, также известные как PC-12NG Spectre, вылетели 7 сентября из аэропорта Rocky Mountain Metro (Брумфилд; шт.Колорадо). После посадок в Гуз-Бэй (Канада) и Рейкьявике (Исландия) новые машины прибудут в Балдоннел (Ирландия) 10 сентября.

Авиационный корпус Ирландии объявил о подписании с компанией Pilatus контакта на поставку трех новых турбовинтовых самолетов PC-12NG 19 декабря 2017 года. Стоимость контракта составила 32 млн. евро (38 млн. долл.). Поставки были запланированы на 2019-2020 гг.

Три самолета (з.н. N281NG / с.н. 1838, з.н. N282NG / с.н. 1844 и з.н. N280NG / с.н. 1795).) были доставлены в аэропорт Rocky Mountain Metro во второй половине 2019 года, где они прошли модификацию в вариант разведки, наблюдения и рекогносцировки ISR (intelligence, surveillance and reconnaissance). Согласно планам, новые самолеты будут применяться Авиационным корпусом Ирландии для ведения разведки, перевозки войск и грузов, медицинской эвакуации в любое время суток и сложных метеоусловиях.

На текущий момент пять самолетов "Цессна-172" состоят на вооружении 104-й эскадрильи 1-го авиакрыла, размещенного на авиабазе "Кейсмент" в районе Дублина. Пока неизвестно, будет ли эта эскадрилья переоснащена на PC-12NG, либо авиакорпус сформирует новое подразделение.

Турбовинтовой самолет с низкорасположенным крылом отличается просторной кабиной и может перевозить до 9 пассажиров. Максимальная взлетная масса PC-12NG – 4740 кг, максимальная масса полезной нагрузки с полным запасом топлива – 458 кг. Длина самолета – 14,4 м, размах крыла – 16,28 м, крейсерская скорость – 528 км/ч, практический потолок – 9144 м, максимальная дальность полета – 2995 км.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.04 22:24
  • 8627
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.04 19:45
  • 1
СМИ: японские военные вышли на финишную прямую в создании рельсотрона
  • 25.04 19:36
  • 1
Массированная атака украинских БПЛА на Крым может быть подготовкой к десантной операции
  • 25.04 18:21
  • 5
Генерал-майора Ивана Попова приговорили к пяти годам колонии общего режима и лишили звания
  • 25.04 17:11
  • 0
БПЛА для Беларуси – запас карман не тянет!
  • 25.04 17:11
  • 40
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 25.04 16:54
  • 0
Некоторые аспекты устойчивости обороны в современных вооружённых конфликтах
  • 25.04 16:22
  • 1
В Москве состоялось расширенное заседание Военного совета Сухопутных войск
  • 25.04 15:56
  • 1
На Украине показали заброшенную БМП на шасси Т-55
  • 25.04 15:49
  • 1
Стрельбу доработанного БТР-82А показали на видео
  • 25.04 15:40
  • 1
"Манул" - младший брат БМП-3 станет опасным противником на поле боя
  • 25.04 15:34
  • 6
Бывший министр обороны России оценил отсталость авиастроения России
  • 25.04 15:28
  • 2
В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44
  • 25.04 09:09
  • 1
"Маршем дойти до Владивостока". Как может выглядеть война России и Европы
  • 24.04 21:59
  • 0
Ответ на "В США оценили последствия неудачи российского МиГ-1.44"