Войти

KAI приступила к окончательной сборке первого опытного образца истребителя KF-X

1653
0
0
Источник изображения: Фото: eurasiantimes.com

ЦАМТО, 7 сентября. Южнокорейская компания Korea Aerospace Industries Ltd. (KAI) объявила, что окончательная сборка опытного образца перспективного истребителя KF-X началась 1 сентября на предприятии в Сачхоне (провинции Кенсан-Намдо).

Церемония, посвященная данному событию, была отменена из-за ограничений, связанных коронавирусом COVID-19.

Процесс окончательной сборки предусматривает объединение носовой / средней / хвостовой частей фюзеляжа, а также основного крыла / хвостового оперения в единое целое.

Как сообщалось, в июне GE Aviation поставила первый двигатель F414 для самолета. Компания поставит 15 дополнительных F414 для шести прототипов, один из которых будет передан Индонезии, выступающей партнером в программе. В конечном итоге Hanwha Aerospace получит лицензию на производство F414 в Республике Корея.

KAI также занимается локализацией производства основной части авионики с интеграцией национальных технологий. До конца года на борт KF-X для проведения наземных и летных испытаний будет установлен компьютер управления полетом. Кроме того, проводятся испытания РЛС с АФАР и комплекса радиоэлектронной борьбы, инфракрасной системы обнаружения и сопровождения цели IRST (Infra-Red Search and Track), контейнерной ЭО системы целеуказания.

KAI взяла на себя обязательство максимально повысить эффективность разработки не только благодаря набору около 800 инженеров-разработчиков, но и расширения инфраструктуры за счет недавно построенных предприятий, предназначенных для испытаний конструкции, тестирования различных систем и производства композитных материалов.

Как ожидается, выкатка прототипа состоится в первой половине следующего года. Ранее KAI заявляла, что двухдвигательный самолет будет представлен публике в апреле 2021 года. Первый полет запланирован на 2022 год.

Ожидается, что KF-X, разработка которого будет завершена в 2026 году, сможет развивать максимальную скорость около 1,83М, дальность полета составит около 2900 км, максимальный взлетный вес – 25580 кг. Самолет будет способен нести до 7700 кг полезной нагрузки. KF-X, который планируется производить в одноместном и двухместном вариантах, будет оборудован тремя точками подвески под каждым крылом для вооружения и/или внешних топливных баков, а также сможет нести четыре ракеты под фюзеляжем.

Как заявлено, KF-X является одним из наиболее важных национальных проектов по замене состоящих на вооружении ВВС боевых самолетов истребителем следующего поколения.

Как сообщал ЦАМТО, KAI приступила к разработке одноместного двухдвигательного многоцелевого самолета в декабре 2015 года, анализ эскизного проекта KF-X был завершен в июне 2018 года. Работы над компонентами первого опытного образца начались в феврале 2019 года. Этап создания рабочего проекта самолета был завершен его защитой в сентябре 2019 года.

Программа разработки KF-X предусматривает постройку шести опытных образцов, которые в течение четырех лет будут проходить испытания. Завершить разработку предполагается к середине 2026 года. Серийное производство самолета будет осуществляться в течение 2026-2032 гг. Согласно планам, первые серийные самолеты получат ограниченный набор вооружений, а полным спектром ракет класса "воздух-воздух" и "воздух-земля" будут оснащаться истребители, производимые начиная с 2029 года. Первые 120 ед. KF-X будут предназначены для замены устаревших F-4E "Фантом" и F-5E "Тайгер-2" ВВС Республики Корея. Предполагается, что Индонезия приобретет до 48 самолетов в адаптированном варианте IF-X. Ожидается, что общий объем производства превысит 350 ед., включая самолеты, поставленные на экспорт.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 07.06 08:25
  • 50
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 07.06 08:15
  • 9275
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.06 06:47
  • 34
Российский завод начал в три смены выпускать трехтонные супербомбы. На что они способны?
  • 07.06 06:44
  • 12
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 07.06 06:24
  • 8
В США рассказали о самых опасных российских ракетах в зоне СВО
  • 07.06 05:47
  • 30
Украина получит два 35-мм зенитных артиллерийских комплекса Rheinmetall Skynex
  • 07.06 05:24
  • 313
Космонавтика Илона Маска
  • 07.06 05:21
  • 3
Грозит ли нам восстание машин?
  • 07.06 05:01
  • 2
Крылатая ракета X-101 на Украине: китайская оценка
  • 07.06 04:51
  • 13
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 07.06 03:15
  • 1
Украина решила "сокрушить" Россию надувными танками
  • 07.06 02:44
  • 1
О мерах после атаки на мосты и аэродромы стратегической авиации.
  • 06.06 22:13
  • 8
Заявившему о невозможности укрыть военные самолеты в ангарах эксперту напомнили о Китае
  • 06.06 21:55
  • 3
Рябков: РФ восстановит самолеты, поврежденные в ходе атаки Украины 1 июня
  • 06.06 21:23
  • 2
Правительство Черногории одобрило производство БЛА при поддержке США и передачу их Украине