Войти

На вооружение ВВС РФ поступит новейшая система АВАКС

3069
12
0

Военно-воздушные силы России примут на вооружение до 2015 года российский аналог системы АВАКС (Авиационный комплекс радиообнаружения и наведения) новейшего поколения. Об этом РИА "Новости" в пятницу во время работы гидроавиасалона в Геленджике сообщил генеральный директор концерна "Вега" (разработчик системы) Владимир Верба.


По его словам, в настоящее время рассматривается вопрос о возможности установки российского аналога системы АВАКС на самолетах Ан-148.


АВАКС - электронный комплекс, установленный на самолете и предназначенный для обнаружения объектов, например, для наведения на них ракет, а также координирующий действия сил союзников и смежные задачи. Подобные системы предназначены для разведки и управления воздушным боем, однако могут быть использованы и для управления гражданским воздушным движением.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
12 комментариев, отображено с 1 по 5
№0
13.09.2010 19:28
Как на Ан-148 ?! Караул! А на "Суперджет"?!
0
Сообщить
№0
13.09.2010 22:18
Ходят шлюхи(с) что расконсервировали и отправили на капиталку Ан-71 . Поэтому интересно , можно из 148 палубник сделать?
0
Сообщить
№0
13.09.2010 23:25
В свое время пробовали делать АН-71К. В общем-то не получилось. С другой стороны существует практически доведенный ЯК-44, вот только летать ему не с чего. Для России логичнее было бы запустить в работу ЯК. Для Украины палубник при отсуствии флота как такового ...?
0
Сообщить
№0
13.09.2010 23:31
Цитата
В свое время пробовали делать АН-71К. В общем-то не получилось. С другой стороны существует практически доведенный ЯК-44, вот только летать ему не с чего. Для России логичнее было бы запустить в работу ЯК. Для Украины палубник при отсуствии флота как такового ...?
Я так понимаю хотят аналог Хокая.А 148 в отличи от Яка , если его можно трасформировать в корабельные масштабы, серийный самолет. Значит затраты намного меньше.
0
Сообщить
№0
13.09.2010 23:39
Дело в том, что ЯК изначально проектировался как самолет работающий в море. Это и кострукция, и материалы, устойчивые к морской коррозии, и габариты, увязанные с конкретными кораблями. АН-71К кажется именно в габариты не вписался.
То, что АН-148 - серийный, может скорее усложнить задачу.
Другое дело, что там вообще на яковлевской фирме творится...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.08 12:44
  • 9816
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.08 11:32
  • 0
Поляки в погоне за украинскими технологиями
  • 31.07 17:19
  • 30
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 31.07 13:36
  • 1
Три причины, по которым американский мировой порядок может рухнуть (Bloomberg, США)
  • 31.07 13:04
  • 1
На Западе оценили запуск российской АПЛ крупнейшей в мире крылатой ракеты
  • 31.07 09:57
  • 15
В Госдуме высказались о судьбе авианосца «Адмирал Кузнецов»
  • 31.07 00:34
  • 2
"Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда
  • 30.07 22:31
  • 0
Ответ на ""Провокация с двух направлений". Реальны ли угрозы НАТО для Калининграда"
  • 30.07 16:46
  • 0
Ложь как стратегия: исказить, обмануть, дезинформировать
  • 30.07 16:44
  • 0
Лев Вершинин прокомментировал инцидент с дроном в Минске
  • 30.07 03:39
  • 37
"Главное - не зарабатывать новых долгов"
  • 30.07 02:59
  • 0
О поколениях подводных лодок
  • 30.07 00:09
  • 1
Разница поколений: Путин оценил мощь атомных подлодок ВМФ РФ
  • 29.07 22:43
  • 488
Претензии к администрации сайта
  • 29.07 22:09
  • 0
По поводу "Наверстать упущенное: истребитель Су-35 получил масштабную модернизацию для воздушного боя (Military Watch Magazine, США)"