Войти

На вооружение ВВС РФ поступит новейшая система АВАКС

3029
12
0

Военно-воздушные силы России примут на вооружение до 2015 года российский аналог системы АВАКС (Авиационный комплекс радиообнаружения и наведения) новейшего поколения. Об этом РИА "Новости" в пятницу во время работы гидроавиасалона в Геленджике сообщил генеральный директор концерна "Вега" (разработчик системы) Владимир Верба.


По его словам, в настоящее время рассматривается вопрос о возможности установки российского аналога системы АВАКС на самолетах Ан-148.


АВАКС - электронный комплекс, установленный на самолете и предназначенный для обнаружения объектов, например, для наведения на них ракет, а также координирующий действия сил союзников и смежные задачи. Подобные системы предназначены для разведки и управления воздушным боем, однако могут быть использованы и для управления гражданским воздушным движением.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
12 комментариев, отображено с 1 по 5
№0
13.09.2010 19:28
Как на Ан-148 ?! Караул! А на "Суперджет"?!
0
Сообщить
№0
13.09.2010 22:18
Ходят шлюхи(с) что расконсервировали и отправили на капиталку Ан-71 . Поэтому интересно , можно из 148 палубник сделать?
0
Сообщить
№0
13.09.2010 23:25
В свое время пробовали делать АН-71К. В общем-то не получилось. С другой стороны существует практически доведенный ЯК-44, вот только летать ему не с чего. Для России логичнее было бы запустить в работу ЯК. Для Украины палубник при отсуствии флота как такового ...?
0
Сообщить
№0
13.09.2010 23:31
Цитата
В свое время пробовали делать АН-71К. В общем-то не получилось. С другой стороны существует практически доведенный ЯК-44, вот только летать ему не с чего. Для России логичнее было бы запустить в работу ЯК. Для Украины палубник при отсуствии флота как такового ...?
Я так понимаю хотят аналог Хокая.А 148 в отличи от Яка , если его можно трасформировать в корабельные масштабы, серийный самолет. Значит затраты намного меньше.
0
Сообщить
№0
13.09.2010 23:39
Дело в том, что ЯК изначально проектировался как самолет работающий в море. Это и кострукция, и материалы, устойчивые к морской коррозии, и габариты, увязанные с конкретными кораблями. АН-71К кажется именно в габариты не вписался.
То, что АН-148 - серийный, может скорее усложнить задачу.
Другое дело, что там вообще на яковлевской фирме творится...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.05 19:54
  • 8996
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 19:18
  • 22
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 25.05 18:00
  • 311
Космонавтика Илона Маска
  • 25.05 14:15
  • 46
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 25.05 14:14
  • 1
Крылатая ракета X-101 на Украине: китайская оценка
  • 25.05 14:01
  • 32
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 13:48
  • 14
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 25.05 13:18
  • 2
«Звёздный час Rafale прошёл»: Индонезия приостанавливает закупку французских истребителей
  • 25.05 12:50
  • 2
«Будем строить машины во время их тестирования»: армия США ускоряет производство винтокрылого штурмовика MV-75
  • 25.05 05:14
  • 12
Российские разведывательно-ударные мультикоптеры предложат на экспорт
  • 25.05 05:07
  • 46
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 25.05 05:04
  • 11
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 25.05 05:01
  • 36
Российские системы ПВО: первый опыт реального боевого применения
  • 25.05 01:00
  • 2
ОСК сообщила, что работы по модернизации крейсера "Адмирал Нахимов" идут по графику
  • 25.05 00:27
  • 2
Эксперт Ходаренок назвал потерю еще одного F-16 ударом по репутации ВСУ