Войти

"Вертолеты России" передали заказчику Ми-8МТВ-1 с салоном повышенной комфортности

2148
0
0
Ми-8МТВ-5-1
Военно-транспортные вертолеты Ми-8МТВ-5-1.
Источник изображения: http://www.russianhelicopters.aero/

ЦАМТО, 2 сентября. Холдинг "Вертолеты России" Госкорпорации Ростех передал заказчику – лизинговой компании ЗЕСТ – вертолет Ми-8МТВ-1 с салоном премиум-класса производства Казанского вертолетного завода (КВЗ).

Воздушное судно будет эксплуатировать авиационная компания "РУССЭЙР".

Контракт на поставку вертолета Ми-8МТВ-1 был заключен холдингом "Вертолеты России" и лизинговой компанией АО "ЗЕСТ" 11 января 2019 года. Вертолетная техника КВЗ впервые поставляется данному заказчику.

Вертолет Ми-8МТВ-1 оснащен салоном повышенной комфортности производства ООО "АэроТакси-Сервис" и рассчитан на перевозку 12 пассажиров. Внутри располагаются 4 подвижных кресла повышенной комфортности, а также 8 кресел для сопровождающих лиц. Предусмотрены мультимедийные мониторы, шторки боковых окон, индивидуальная подсветка. В салоне оборудована зона тамбура с буфетом, гардероб, уборная.

Воздушное судно будет передано в эксплуатирующую организацию – авиационную компанию "РУССЭЙР" для осуществления пассажирских перевозок. В воздушном парке авиакомпании – винтокрылые машины известных мировых производителей, в том числе, корпоративный Ми-8МТВ, который пополнил флот "РУССЭЙР" в 2015 году. Вертолеты применяются для медицинского обеспечения, поисково-спасательных операций, экологического мониторинга акватории, воздушных работ, деловых и экскурсионных полетов над архитектурными ансамблями Санкт-Петербурга и Ленинградской области.

VIP-модификации вертолетов серии Ми-8/17 используются первыми лицами многих государств. Пассажирские салоны повышенной комфортности создаются индивидуально под каждого заказчика с учетом его пожеланий и потребностей.

Многоцелевые вертолеты семейства Ми-8 имеют уникальные летно-технические и эксплуатационные характеристики, они могут быть использованы практически во всех климатических условиях. Конструкция и оборудование вертолета Ми-8МТВ-1 позволяет эксплуатировать его при автономном базировании на необорудованных площадках, цитирует AviaPort.Ru пресс-релиз АО "Вертолеты России".

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 14:22
  • 19
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 06.09 07:11
  • 0
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 05:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет