Войти

Российские судостроители будут вытеснены с рынка дизельных подлодок

3846
11
0

К 2014-2015 гг. российские судостроительные предприятия будут вытеснены с рынка дизельных подводных лодок емкостью более 1,2 млрд. долларов в год.


Экспорт дизельных подводных лодок длительное время был одной из важнейших доходных статей в судостроительном сегменте военно-технического сотрудничества России. Но в скором времени масштабы этого сотрудничества могут существенно сократиться. Экспортный портфель заказов ДПЛ уже длительное время формируется за счет лодок проекта 636 "Варшавянка". Однако лодки данного проекта относятся пусть и к модернизированному, но третьему поколению ДПЛ. В то время как западными производителями, в первую очередь, французскими и немецкими уже налажено экспортное производство ДПЛ четвертого поколения с возможностью использовать воздухонезависимые энергетические установки.


Примечательно, что дизельные подводные лодки 4 поколения в России существуют. Это ДПЛ проекта 677 "Лада" (головная лодка серии была передана в состав ВМФ в начале 2010 г.) и ее экспортный вариант "Амур", который существует лишь в проектах. Но их проектирование и строительство было осуществлено с катастрофическим опозданием, в результате чего рынок был завоеван французскими "Скорпене" и немецкими "типа 214". Французскими судостроителями уже изготовлены и переданы заказчику четыре лодки (2 – для Чили и 2 для Малайзии) и ведется работа по строительству еще 10, из которых 4 предназначены для Бразилии, а 6 – для Индии, ранее традиционно заказывавшей подобную продукцию в СССР и России. Немецкая лодка, хотя и имела существенные нарекания от греческих ВМС, пользуется даже большей популярностью. Греция заказала 4 лодки (хотя позже от одной отказалась), Южная Корея получила 3 лодки и строит еще 6, также 6 лодок заказала Турция, а в Португалии на испытаниях находятся 2 лодки. При этом заказы на российскую лодку проекта "Амур" отсутствуют.


Таким образом, по мнению ИА "INFOline", на мировом рынке вооружений российская продукция в виде лодок третьего поколения в течение нескольких лет будет вытеснена зарубежной – в виде лодок 4 поколения, в то же время российские лодки 4 поколения могут оказаться не востребованными даже невзирая на их возможно не менее высокое качество – лишь по причине отсутствия опыта эксплуатации.


Сравнительные характеристики ДПЛ проекта 636, "Скорпене", типа 214 и "Амур"

Источник: данные ИА "INFOLine" по данным российских и зарубежных компаний

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
11 комментариев, отображено с 1 по 2
№0
09.09.2010 02:14
Думается по акустике как раз наши лучше могут, если, конечно, будут решены вопросы по воздухонезависимым ЭУ. Эх, не читали они работ или хотя бы статьи в "Науке и Жизни" по реверсивным химическим теплогенераторам (очень грубо как в химической грелке, которую можно купить в любой аптеке), некоторым прочим системам. Можно вообще дизтопливо на борт не брать, а турбинные генераторы за счёт особенностей излучаемого шума  могут быть очень тихими, пожалуй потише и некоторых прочих анаэробных генераторов.
Другое направление - батареи. Тут как раз и нужны нанотехнологии.
0
Сообщить
№0
10.09.2010 00:51
СемСем, как Вы думаете дадут немцы если не будут иметь более перспективную технологию?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.07 14:14
  • 9736
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.07 05:31
  • 108
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 26.07 01:57
  • 2
ВМС США испытали новую систему перезарядки ракетных установок непосредственно в море
  • 25.07 15:29
  • 1
Мордашов видит тренд на чеболизацию российской экономики
  • 25.07 12:07
  • 2
БМПТ "Терминатор" может сменить название на российское
  • 25.07 05:46
  • 0
Ответ на "Будущее американского истребителя шестого поколения F/A-XX остаётся под вопросом"
  • 25.07 04:09
  • 0
Ответ на "Крейсер "Адмирал Нахимов" может скоро войти в боевой состав ВМФ РФ"
  • 25.07 03:48
  • 0
Ответ на "Путин попросил доложить о создании атомной подлодки пятого поколения"
  • 25.07 03:35
  • 1
В России рассказали о создании транспортеров на шасси Lada
  • 25.07 03:21
  • 6
Не стесняясь комплексов: российский флот начал масштабные учения перед Днем ВМФ
  • 25.07 02:55
  • 0
Ответ на "БМПТ "Терминатор" может сменить название на российское"
  • 25.07 02:47
  • 1
Путин попросил доложить о создании атомной подлодки пятого поколения
  • 25.07 02:37
  • 1
Крейсер "Адмирал Нахимов" может скоро войти в боевой состав ВМФ РФ
  • 24.07 15:19
  • 0
Совместному белорусско-российскому производству боевых дронов быть?
  • 24.07 10:13
  • 0
«Запад-2025» – готовность к диалогу