Войти

«Бумар-Лабенды» может стать единственным производителем башни HITFIST OWS компании «Ото Мелара»

2068
0
0

ЦАМТО, 8 сентября. В ходе открывшейся 6 сентября в г. Кельце (Польша) 18-й международной выставки оборонной промышленности MSPO представители польского завода механических изделий «Бумар-Лабенды» и итальянской «Ото Мелара» подписали соглашение в сфере производства необитаемых башен HITFIST OWS.


Договор предусматривает, что в случае, если Министерство национальной обороны Польши выберет башню для оснащения состоящей на вооружении бронетехники, завод в Лабендах станет единственным производителем башен HITFIST OWS.


Представленной в экспозиции «Бумар» на выставке башней HITFIST OWS могут быть оснащены не только принимаемые на вооружение ББМ «Росомаха», но и большинство имеющихся боевых платформ. Стандартная масса башни составляет 1350 кг. HITFIST OWS оснащена тепловизионной камерой второго поколения, цветной дневной камерой, а также лазерным дальномером.


В настоящее время в Лабендах производятся башни HITFIST-30 для бронемашин «Росомаха». Предприятие уже поставило 200 башен для ББМ этого типа (в том числе 22 ед. в 2010 году, к концу года будут смонтированы еще 13 ед., дополнительно заказаны 83 ед.).


По заявлению представителей «Ото Мелара», в случае начала производства башни HITFIST OWS в Польше, «Бумар-Лабенды» станет ее единственным производителем, реализующим поставки не только для польских ВС, но и зарубежным заказчикам.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 28.03 19:22
  • 15230
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 28.03 18:27
  • 832
Подушка безопасности Ирана на фоне слов Израиля о недостаточности вывоза урана
  • 28.03 07:47
  • 12
Легкий военно-транспортный самолет Ил-112В
  • 27.03 21:20
  • 2
Комментарий к "Самолеты вертикального взлета: тупик или будущее авиации"
  • 27.03 16:49
  • 2
Дмитриев: Британии скоро не будет хватать топлива для перехвата чего-либо
  • 27.03 16:43
  • 2
Российский проект по замене чипов Texas Instruments просрочен на 3,5 года, освоено ли производство — неизвестно
  • 27.03 14:30
  • 1
Италия бесплатно передаст Индонезии списанный авианосец "Джузеппе Гарибальди"
  • 27.03 13:44
  • 5
Военный рассказал о раскрытой уязвимости военного флота США
  • 27.03 06:15
  • 0
Комментарий к "В ЕС назвали причину снижения эффективности ЗРК Patriot на Украине"
  • 27.03 01:50
  • 0
Комментарий к "Непроходной «Бал»: береговые комплексы научили атаковать корабли «волчьей стаей»"
  • 27.03 00:11
  • 0
Комментарий к "«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке"
  • 26.03 17:47
  • 0
«Туз в рукаве» НАТО — ключевая инфраструктуры на востоке
  • 26.03 11:40
  • 1
В США рассказали о секретных полетах на советских «МиГах» над «Зоной 51»
  • 26.03 06:51
  • 2
Трамп и ближайший союзник Путина: к чему внезапное сближение (Newsweek, США)
  • 26.03 04:29
  • 0
О современных авианосцах. Интересная статья в 3-х частях, с некоторыми моими комментариями.