Войти

Легкие крылья на двоих

2134
7
0

Россия и Израиль будут вместе строить боевые беспилотники

Глава военного ведомства России Анатолий Сердюков и министр обороны Израиля Эхуд Барак подписали первое в истории двух стран соглашение о военно-техническом сотрудничестве.


Наша страна еще со времен СССР активно осваивала ближневосточный рынок оружия и военной техники. Нашими партнерами были прежде всего арабские страны, а вот с Израилем отношения никак не складывались. Причин тому было немало, в том числе и то, что огромную финансовую помощь Израилю оказывали и оказывают США. Одним из условий этой помощи является закупка прежде всего американской военной техники.


Однако со временем Израилю удалось создать свою и очень мощную военную промышленность. И сейчас эта страна сама является одним из крупнейших экспортеров оружия, боевой техники и специальных технологий. Первые рабочие контакты российских и израильских оборонщиков относятся к 1990-м годам. Тогда резко вырос экспорт российских истребителей Су-30МК, многофункциональных вертолетов типа Ми-8, боевых Ми-24 и бронетехники. Многие покупатели этих машин выдвигали условия по оснащению их той или иной израильской аппаратурой.


Со временем выяснилось, что и Российская армия не против взять на вооружение некоторые разработки израильской оборонки, а промышленность готова внедрять у себя отдельные технологии, в которых преуспели инженеры Земли обетованной.


Как сообщил "РГ" директор Центра анализа мировой торговли оружием Игорь Коротченко, самое перспективное направление сотрудничества - беспилотные летательные аппараты, поскольку Израиль стал признанным лидером в этой области вооружений.


По словам Коротченко, ранее российская сторона уже заключила два соглашения на закупку израильских беспилотников. По контракту, подписанному в апреле 2009 года, Израиль поставил 2 аппарата "Берд ай-400" (стоимостью 4 миллиона долларов), 8 аппаратов "Ай-Вью" Mk150 (37 миллионов долларов) и 2 беспилотника "Серчер" Mk2 (12 миллионов долларов). Позднее был подписан второй контракт, предусматривающий закупку 36 израильских беспилотников на сумму около 100 миллионов долларов. Эти машины поступят в нашу армию уже в нынешнем году.


Уже идут переговоры о создании совместного российско-израильского предприятия по производству беспилотников. Ориентировочная стоимость программы оценивается в 300 миллионов долларов.


Недавно заключен контракт на поставку систем дальнего радиолокационного обнаружения "Фалкон" для установки на борту российских самолетов Ил-76ТД, которые мы продаем в Индию. Израильские оборонщики в рамках этого контракта стоимостью 1,1 млрд долларов изготовят три радарные системы.


Как сказал "РГ" директор аналитического Центра анализа стратегий и технологий Руслан Пухов, развитие военно-технического сотрудничества вполне может помочь нашим странам завоевать новые позиции на рынке вооружений.


Сергей Птичкин

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
7 комментариев, отображено с 1 по 3
№0
09.09.2010 01:27
Надеюсь наши носители то и ПУ брать не будут? Это мы делать умеем лучше. А по большим носителям я бы купил 2-3 фирмы в осн. планерных в Германии. Они в сём мировые лидеры.
0
Сообщить
№0
09.09.2010 18:31
Цитата
а немцы свои беспилотники делают или так же на импорте сидят?
На импорте
0
Сообщить
№0
09.09.2010 20:26
В Германии есть несколько фирм производящих компоненты для БПЛА. 3W - как пример. Главное же - там есть заделы по аэродинамике низких скоростей (практика, а не теория как в ЦАГИ), идуться работы по новым материалам, есть нанотехнологическая промышленность. Некоторые порошки с витиеватыми, сложной формы, наночастицами размером около 10нм (для работ еле достал) в опте от  вагона стоят менее 60Евро/кг. Какая-то серьёзная возня по химической сборке идёт в Дегуссе и пр.  Другое дело они это не очень афишируют. Это вопрос бизнеса, больших денег, а они шума не любят.
Создаётся впечатление, что Имперский союз германских промышленников как был до 1 мировой так и сейчас - жив и здоров (Тиссены, Круппы, корпорации с невнятными собственниками типа Дегусса и пр. сложная химия). У них на производстве внедряется гораздо больше, чем во Франции, скажем.
В последние годы, по сообщениям тех кто читает долго в Германии лекции, плохо стало с подготовкой студентов - мало талантливых, много отвлекаются на несущественное в жизни, именно отвлекаются не отдыхая при этом, как например итальянцы. Сидят в барах-клубах, а чаще с игрушками по приставке или на компе.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 23.11 13:23
  • 5843
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.11 12:43
  • 4
Путин оценил успешность испытаний «Орешника»
  • 23.11 11:58
  • 1
Путин назвал разработку ракет средней и меньшей дальности ответом на планы США по развертыванию таких ракет в Европе и АТР
  • 23.11 10:28
  • 2750
Как насчёт юмористического раздела?
  • 23.11 08:22
  • 685
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 23.11 04:09
  • 1
Начало модернизации "Северной верфи" запланировали на конец 2025 года
  • 22.11 20:23
  • 0
В рамках "корабельной полемики".
  • 22.11 16:34
  • 1
Степанов: Канада забыла о своем суверенитете, одобрив передачу США Украине мин
  • 22.11 16:14
  • 11
Россия впервые ударила межконтинентальной баллистической ракетой по Украине. На что способен комплекс «Рубеж»?
  • 22.11 12:43
  • 7
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету