Войти

"Изделие 7": модернизированную "мотолыгу" представили на "Армии-2020"

2466
1
+1
Источник изображения: Илья Максимов

Легкие многоцелевые транспортеры-тягачи МТ-ЛБ, прозванные "мотолыгами", до сих пор являются одними из самых распространенных бронемашин в российской армии. Они используются для доставки личного состава, установки различного вооружения и оборудования, перевозки грузов, буксировки артиллерийских орудий и других задач.

Поскольку эта техника была разработана еще в 60-е годы, давно существует необходимость ее модернизации. Поэтому на АО "Ремдизель" (Набережные Челны) разработана программа по повышению характеристик гусеничных ветеранов.

На Международном военно-техническом форуме "Армия-2020" был представлен образец обновленной машины, получивший обозначение "Изделие 7".

От старых версий внешне он отличается измененной формой корпуса, наличием бортовых экранов, противоскользящим покрытием, установкой 12,7-мм пулемета "Корд". Планируется применение новых гусеничных лент с закрытым шарниром.

Старый 240-сильный двигатель заменили на КАМАЗ - 740-51 мощностью 320 л.с., благодаря чему возросла до 65 км/ч максимальная скорость. В то же время средняя скорость по сухой грунтовой дороге составляет 40 - 45 км/ч. На плаву - 5,5 -6,5 км/ч. Дорожный просвет - 415 мм.

Запас хода по топливу по шоссе достигает 800-850 км, по грунтовой дороге - 650-700 км.

Масса снаряженная - 10 000 кг, полная - 12 500 кг, грузоподъемность -2500 кг, максимальная масса буксируемого прицепа - 7000 кг. Экипаж - 2 человека, десант - 8 военнослужащих.


Алексей Моисеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
1 комментарий
№1
15.10.2020 22:40
Технический директор АО "Ремдизель" Рустем Зарипов в интервью Mil.Press Военное рассказал, почему машины 1960-х годов еще актуальны, в каких условиях проходит их капитальный ремонт с модернизацией и как выглядит эволюционное развитие машины в 2020 году.

...
С 2013 года мы освоили сервисное обслуживание техники на базе МТ-ЛБ для нужд Минобороны в войсковых условиях, а с 2015 года занимаемся капитальным ремонтом и глубокой модернизацией на самом предприятии в городе Набережные Челны.

Сколько машин прошли капитальный ремонт?
Отдельный цех по капитальному ремонту МТ-ЛБ мы запустили в 2015 году, с того же года мы выполняем гособоронзаказ. В первый год было отремонтировано 26 машин, потом количество стало расти. За пять лет капитальный ремонт прошли около 800 разных образцов техники из семейства МТ-ЛБ. Соответственно, в год мы ремонтируем по 180–200 единиц. При этом есть возможность увеличения производственных темпов. Если будет крупный заказ, то при работе в две смены мы можем проводить до 300 капитальных ремонтов МТ-ЛБ и его модификаций в год.

Задача сервисного обслуживания в войсках по прежнему актуальна или уже отошла на второй план?
На капремонт приходит техника, которая уже подлежит ему по сроку эксплуатации, техническому состоянию, по отработанному ресурсу. Техники, которая требует обслуживания на местах, больше.
...
Недавно, например, наши специалисты проводили дефектовку нескольких десятков машин на острове Итуруп.
...
Есть какие-то системные сложности, которые вам пришлось решить, когда завод занялся сервисным обслуживанием и капитальным ремонтом с модернизацией МТ-ЛБ?
Очень многое в части изготовления запасных частей пришлось осваивать с нуля. Раньше машины семейства МТ-ЛБ производились на территории Украины, Болгарии и Польши, соответственно вся производственная цепочка была привязана к этим регионам. Поэтому первоочередной задачей для нас стала локализация производства комплектующих. В первые годы была проведена колоссальная работа по кооперации с другими российскими предприятиями, которые производили комплектующие для бронетехники. Сейчас практически все компоненты производятся на территории России.
...
У МГТТ-ЛБ повышены показатели маневренности и мобильности, на 700 кг снижена общая масса. Полностью изменено электрооборудование. Установлена система автоматического пожаротушения в двигательном отсеке. В старых машинах ее не было.
...
Есть ли планы на аналогичную глубокую модернизацию других машин на базе МТ-ЛБ? Например, МТ-ЛБу или самоходных артиллерийских установок 2С1 "Гвоздика"?
Да, мы планируем провести НИОКР по модернизации соответствующей техники. Модернизировать и системы на базе МТ-ЛБу, и 2С1, и установку разминирования УР-77 "Метеорит". Это поможет с минимальными затратами для заказчиков повысить эффективность проверенных систем.
+2
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.11 17:03
  • 5806
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 21.11 13:19
  • 16
МС-21 готовится к первому полету
  • 21.11 13:14
  • 39
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 21.11 12:38
  • 1
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 21.11 12:14
  • 0
Один – за всех и все – за одного!
  • 21.11 12:12
  • 0
Моделирование боевых действий – основа системы поддержки принятия решений
  • 21.11 11:52
  • 11
Почему переданные Украине ЗРС Patriot отнюдь не легкая мишень для ВКС России
  • 21.11 04:31
  • 0
О "мощнейшем корабле" ВМФ РФ - "Адмирале Нахимове"
  • 21.11 02:41
  • 1
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 21.11 01:54
  • 1
Проблемы генеративного ИИ – версия IDC
  • 21.11 01:45
  • 1
«Тегеран считает Россию хрупкой и слабой»: иранский эксперт «объяснил» суть якобы возникших разногласий между РФ и Исламской Республикой
  • 21.11 01:26
  • 1
Пентагон не подтвердил сообщения о разрешении Украине наносить удары вглубь РФ американским оружием
  • 20.11 20:38
  • 0
Ответ на ""Сбивать российские ракеты": в 165 км от границы РФ открылась база ПРО США"
  • 20.11 12:25
  • 1
В России заявили о высокой стадии проработки агрегатов для Су-75