ЦАМТО, 31 августа. Судя по фотографиям и видеороликам, размещенным на китайских ресурсах, 23 августа завершились первые 18-суточные заводские ходовые испытания нового УДК "Тип-075", предназначенного для ВМС НОАК. Судно возвратилось на предприятие в Шанхае.
Проведение испытаний свидетельствует о том, что строительство УДК практически завершено. В ближайшее время подрядчик исправит недостатки, выявленные во время испытаний, и тесты будут продолжены. Ожидается, что корабль войдет в состав ВМС НОАК в следующем году.
По информации источника Navyrecognition.com, в ближайшей перспективе ожидается начало производства новых вертолетов, которые предполагается разместить на борту судна. Корабельные версии Z-8J и Z-20J будут выполнены на базе ранее разработанных ударного Z-8 и многоцелевого Z-20.
Как сообщал ЦАМТО, УДК нового класса ("Юшень по классификации НАТО) предназначены для транспортировки и высадки соединений КМП, размещения авиационных боевых элементов КМП, управления боевыми действиями. Кроме того, судно может использоваться для поддержки гуманитарных и поисково-спасательных операций.
На начальном этапе проекта ВМС НОАК намерены построить три разработанных Hudong-Zhonghua Shipbuilding УДК класса "Тип-075". Спуск на воду головного корабля серии состоялся на предприятии Hudong-Zhonghua Shipbuilding 25 сентября 2019 года. Сборка корпуса заняла около 9-10 месяцев. Постройка второго УДК началась летом 2019 года, он был спущен на воду весной 2020 года. Постройка третьего корабля, предположительно, началась в октябре 2019 года.
Точные характеристики УДК пока не раскрывались. Как предполагается, длина корабля составляет более 235 м, ширина – 36 м, осадка – 8,5 м, водоизмещение – около 36000 т. Расчетная скорость составляет 23 узла, дальность плавания на скорости 15 узлов – около 10 тыс. морских миль. Десантовместимость судна может составить до 1500 морских пехотинцев, более 70 ед. техники. Предполагается, что "Тип-075" сможет нести от 20 до 30 транспортных и ударных вертолетов нескольких типов (Z-8, Z-9, Z-18, Ка-28, Ка-31), возможно, и корабельный вариант нового Z-20.
Для сравнения, водоизмещение ДВКД класса "Мистраль" составляет 21000 т, УДК "Хуан Карлос" – 26000 т, УДК класса "Уосп" – 40500 т.