Войти

Полиция Рио-де-Жанейро получила российскую бронемашину "Тигр"

3127
27
0

РИО-ДЕ-ЖАНЕЙРО, 7 сентября. (ИТАР-ТАСС). Полиция Рио-де- Жанейро получила российский бронированный автомобиль "Тигр". Машина, произведенная в Арзамасе, по соглашению с "Рособоронэкспортом" уже доставлена в Бразилию и в ближайшие дни поступит на службу в полицейский батальон специальных операций. Правоохранители Рио-де-Жанейро заинтересовались возможностями "Тигра" в связи с подготовкой к чемпионату мира 2014 г. по футболу и Олимпиаде-2016.


По словам командира полицейского батальона специальных операций полковника Паулу Энрики Мораиса, прибывший в Рио-де-Жанейро российский "Тигр" специально адаптирован к жаркому тропическому климату - мощный кондиционер обеспечивает комфорт всем членам экипажа машины, способной перевозить 11 человек. Бразильский полковник недавно побывал в России, где мог лично удостовериться в высоких тактико-технических характеристиках бронемашины. В бразильском варианте "Тигр" оснащен дизельным мотором "Камминз", который производится в южноамериканской стране и хорошо известен здешним механикам.


"Передача полиции штата Рио-де-Жанейро бронированного автомобиля "Тигр" - результат почти двухлетней работы по продвижению отечественной колесной спецтехники на перспективный бразильский рынок", - сообщил представитель "Рособоронэкспорта" в Бразилии Олег Струнин. По его словам, интерес к автомобилю сейчас проявляют власти ряда бразильских штатов, обсуждается возможность сборки российских бронемашин в Бразилии.


"Мы считаем, что работа по "Тиграм" в Бразилии имеет очень хорошие перспективы, и надеемся в ближайшее время заключить контракт на поставку партии таких машин для местных Струнин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
27 комментариев, отображено с 1 по 2
№0
08.09.2010 04:08
Правильнее делать лицензионную сборку. Это и дешевле, интереснее для Заказчика и качество выше будет.
В России нужно оставить лишь разработки и какие-либо сложные работы.
0
Сообщить
№0
08.09.2010 13:21
"наши умеют делать хорошие автомобильные движки?"
- грузовиков отдельных - да
У друга детства были в эксплуатации четыре краза в Приморье. Все юзанные, 1990-е... Ну так вот ни один из них не вышел из строя по причине двигателя, наоборот, японцы при работе на длинных склонах некоторые проблемы имели - техничка вовсю работала. Лесовозы.
Про работу на некачественном горючем и речи нет. Разве амерские движки годов так 1950-х разбаботки будут понадёжнее в целом, но расход топлива такой же как и у 131-го в Австралии был: 50л/100км.
После них опять же старые 1960-х годов разработки Комацу. Но самые их лучшие не на лесовозах видел а на больших бульдозерах - как и кразовский двигатель могут длительно работать вблизи номинала без последующих проблем.

А вот камазовские движки - хлам ещё тот. Видел в 2005 году и 2006 как с ними люди мучались. Стоимость ремонта 10% от стоимости движка, бывало и выше, причём такое по нескольку раз в год было несмотря на осмотрительность с заправками. Все машины эксплуатировались в сельской местности.

А так, почему те же немецкие дизеля не закупить в виде заводов? Они мне лично на технике более всего нравились - расход топлива на гусеничных вездеходах в геологической партии уменьшился на 2/5, работают тише. Вообще там больше проблем с ходовыми оказалось - очень низкий ресурс - сотни часов и поломки.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.08 15:27
  • 4
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 17.08 13:06
  • 3
WSJ: Трамп поручил заменить электромагнитные катапульты на авианосцах на паровые
  • 17.08 11:26
  • 1
ОАК: За 100 лет в России выпустили более 150 тыс. самолетов
  • 17.08 05:16
  • 1
Минпромторг подчеркнул полную технологическую независимость авиации России
  • 17.08 05:03
  • 1
Эксперт: Удвоение производства станков поможет России добиться технологической независимости
  • 16.08 13:44
  • 16378
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.08 03:53
  • 1
Ужесточены требования к импортозамещению в судостроении
  • 15.08 06:18
  • 0
Комментарий к "Зеленский: 10% Patriot от США уничтожат все российские баллистические ракеты (CNN, США)"
  • 15.08 05:29
  • 0
Комментарий к "Жатва «Жнецов»: Иран уничтожил около четверти всех американских MQ-9 Reaper"
  • 14.08 23:41
  • 0
Комментарий к "MWM: Су-57 играет ключевую роль в обеспечении превосходства в воздухе"
  • 14.08 23:16
  • 0
Комментарий к "Защита от России требует от Британии переосмысления Европы (Prospect-magazine, Великобритания)"
  • 14.08 21:36
  • 0
Комментарий к "Германия и Япония начинают вооружаться. "Мороз по коже" (Interia, Польша)"
  • 14.08 20:03
  • 1
ВК-1600С против АШ-62 и Honeywell TPE331: Что изменится после сертификации Ан-2 в 2026 году
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету