Войти

Полиция Рио-де-Жанейро получила российскую бронемашину "Тигр"

3118
27
0

РИО-ДЕ-ЖАНЕЙРО, 7 сентября. (ИТАР-ТАСС). Полиция Рио-де- Жанейро получила российский бронированный автомобиль "Тигр". Машина, произведенная в Арзамасе, по соглашению с "Рособоронэкспортом" уже доставлена в Бразилию и в ближайшие дни поступит на службу в полицейский батальон специальных операций. Правоохранители Рио-де-Жанейро заинтересовались возможностями "Тигра" в связи с подготовкой к чемпионату мира 2014 г. по футболу и Олимпиаде-2016.


По словам командира полицейского батальона специальных операций полковника Паулу Энрики Мораиса, прибывший в Рио-де-Жанейро российский "Тигр" специально адаптирован к жаркому тропическому климату - мощный кондиционер обеспечивает комфорт всем членам экипажа машины, способной перевозить 11 человек. Бразильский полковник недавно побывал в России, где мог лично удостовериться в высоких тактико-технических характеристиках бронемашины. В бразильском варианте "Тигр" оснащен дизельным мотором "Камминз", который производится в южноамериканской стране и хорошо известен здешним механикам.


"Передача полиции штата Рио-де-Жанейро бронированного автомобиля "Тигр" - результат почти двухлетней работы по продвижению отечественной колесной спецтехники на перспективный бразильский рынок", - сообщил представитель "Рособоронэкспорта" в Бразилии Олег Струнин. По его словам, интерес к автомобилю сейчас проявляют власти ряда бразильских штатов, обсуждается возможность сборки российских бронемашин в Бразилии.


"Мы считаем, что работа по "Тиграм" в Бразилии имеет очень хорошие перспективы, и надеемся в ближайшее время заключить контракт на поставку партии таких машин для местных Струнин.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
27 комментариев, отображено с 1 по 2
№0
08.09.2010 04:08
Правильнее делать лицензионную сборку. Это и дешевле, интереснее для Заказчика и качество выше будет.
В России нужно оставить лишь разработки и какие-либо сложные работы.
0
Сообщить
№0
08.09.2010 13:21
"наши умеют делать хорошие автомобильные движки?"
- грузовиков отдельных - да
У друга детства были в эксплуатации четыре краза в Приморье. Все юзанные, 1990-е... Ну так вот ни один из них не вышел из строя по причине двигателя, наоборот, японцы при работе на длинных склонах некоторые проблемы имели - техничка вовсю работала. Лесовозы.
Про работу на некачественном горючем и речи нет. Разве амерские движки годов так 1950-х разбаботки будут понадёжнее в целом, но расход топлива такой же как и у 131-го в Австралии был: 50л/100км.
После них опять же старые 1960-х годов разработки Комацу. Но самые их лучшие не на лесовозах видел а на больших бульдозерах - как и кразовский двигатель могут длительно работать вблизи номинала без последующих проблем.

А вот камазовские движки - хлам ещё тот. Видел в 2005 году и 2006 как с ними люди мучались. Стоимость ремонта 10% от стоимости движка, бывало и выше, причём такое по нескольку раз в год было несмотря на осмотрительность с заправками. Все машины эксплуатировались в сельской местности.

А так, почему те же немецкие дизеля не закупить в виде заводов? Они мне лично на технике более всего нравились - расход топлива на гусеничных вездеходах в геологической партии уменьшился на 2/5, работают тише. Вообще там больше проблем с ходовыми оказалось - очень низкий ресурс - сотни часов и поломки.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 02.08 16:37
  • 1
«Новая эра авиации спецопераций»: генерал США оценил штурмовик Skyraider II
  • 02.08 05:13
  • 16351
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 02.08 04:46
  • 1
Комментарий к "Танк Т-64 с автоматом заряжания убрал четвёртого члена экипажа — что это изменило в конструкции"
  • 02.08 04:35
  • 0
Комментарий к "Что не так у Маркса с «эксплуатацией»"
  • 01.08 19:13
  • 0
Комментарий к "Почему гуманитарию так сложно найти общий язык с техническими специалистами? Я одна такая? Есть ли вообще решение?"
  • 01.08 06:43
  • 0
Комментарий к "Так какую же всё-таки роль сыграл Ленд-лиз"
  • 01.08 02:20
  • 0
Об эсминцах, раз уж пошел разговор о возобновлении их постройки в РФ
  • 01.08 00:27
  • 0
Комментарий к "Один стационарный С-200 закрывал площадь сорока дивизионов С-75"
  • 31.07 19:20
  • 0
Комментарий к "Модернизацию атомного подводного флота назвали важнейшей задачей для развития ВМФ"
  • 31.07 19:02
  • 2
Россия объявила о первой за 40 лет программе создания эсминцев. Срочно требуются: океанские боевые корабли (Military Watch Magazine, США)
  • 31.07 18:51
  • 0
Комментарий к "Россия объявила о первой за 40 лет программе создания эсминцев. Срочно требуются: океанские боевые корабли (Military Watch Magazine, США)"
  • 31.07 18:09
  • 1
Госкомвоенпром: ОАО "АЛЕВКУРП" усовершенствовало оптико-электронную систему для ЗРК
  • 31.07 18:00
  • 1
Модернизацию атомного подводного флота назвали важнейшей задачей для развития ВМФ
  • 31.07 17:37
  • 1
Морские получения: Каспийская флотилия обзавелась собственной авиацией
  • 31.07 17:18
  • 1
Минобороны: Россия обладает опытом создания масштабных группировок ПВО