ЦАМТО, 3 сентября. Компания «БАе системз» подтвердила намерение принять участие в планируемом тендере на поставку ВВС Польши новых реактивных учебно-боевых самолетов.
Министерство национальной обороны Польши планирует начать конкурс на приобретение 16 УБС LIFT (Lead-in Fighter Trainer), предназначенных для подготовки пилотов закупленных в США истребителей F-16 «блок-52+», до конца текущего года. Новые УБС должны заменить состоящие на вооружении устаревшие TS-11 «Искра».
По словам директора по коммерческому развитию компании «БАе системз» Алана Гарвуда, одним из ключевых требований, выдвигаемых польским правительством к участникам тендера, является участие в проекте польской промышленности и передача национальному ОПК современных технологий.
По заявлению А.Гарвуда, выбор в пользу УБС «Хоук» позволит предприятиям польской промышленности получить доступ к современным технологиям и войти в глобальную сеть поставщиков как самой «БАе системз, так и ее партнеров, включая «Роллс-Ройс».
Компания намерена предложить ВВС Польши самолет, созданный на базе проекта УБС «Хоук» Mk.128 (британское обозначение «Хоук-T» Mk.2 или «Хоук» T.2), разработанного для ВВС Великобритании. Основной задачей данных самолетов является подготовка британских пилотов перед пилотированием F-35 «Лайтнинг-2» и EF-2000 «Тайфун».
МО Великобритании и «БАе системз» подписали соглашение стоимостью 450 млн фунтов стерлингов (около 840 млн дол) на поставку 28 УБС «Хоук» Мк.128, запчастей, наземного оборудования, а также обучение летного состава в октябре 2006 года. До настоящего времени компания поставила британским ВВС 22 самолета. Последний УБС «Хоук» T.2 планируется передать до конца текущего года.
УБС «Хоук» T.2 имеет длину 12,43 м, размах крыла - 9,94 м, максимальный взлетный вес - 9,1 т. Самолет оборудован турбореактивным двигателем «Роллс-Ройс»/«Турбомека Адур» Mk.951 с цифровой системой управления FADEC. Максимальная скорость - 1,2М.