Войти

Су-26М3 на чемпионате Европы

2210
1
0

Сборная России принимает участие в соревнованиях на спортивно-пилотажных самолетах Су-26М3 в чемпионате Европы по самолетному спорту в классе Unlimited, который 2 сентября открылся в чешском городе Тужим. По информации пресс-службы компании "Сухой", являющейся одним из спонсоров сборной России по высшему пилотажу, основу сборной команды составили члены Аэроклуба ОКБ Сухого.


В сборную вошли абсолютные чемпионы мира разных лет, чемпионы мира и Европы, заслуженные мастера спорта Михаил Мамистов (Санкт-Петербург), Олег Шполянский (Тула), Елена Климович (Московская область), Светлана Капанина (Москва), Анатолий Белов (Москва), Виктор Чмаль (Москва), Александр Гревцев (Московская область) и Александр Кротов (Иваново). Перед началом чемпионата российская команда на базе аэроклуба в городке Мост собрала самолеты и провела несколько тренировочных дней.


Накануне открытия чемпионата, относительно шансов наших пилотов, главный тренер сборной России по высшему пилотажу Виктор Смолин выразил уверенность в том, что копилка сборной пополнится новыми наградами. Аэроклуб ОКБ Сухого, входящего в холдинг "Сухой", за более чем 20 лет своего существования подготовил 220 спортсменов-мастеров и кандидатов в мастера спорта. Пилоты аэроклуба являются многократными призерами чемпионатов России, Европы и мира в индивидуальном и командном зачетах.


Спортивно-пилотажные самолеты семейства "Су" зарекомендовали себя лучшими пилотажными самолетами для тренировок и участия летчиков в соревнованиях мирового класса по высшему пилотажу и показательных выступлениях. Именно выступая на Су-26, Су-26М3, Су-29 и Су-31, летчики сборной команды страны завоевали более 300 медалей. Компания "Сухой" является одним из спонсоров сборной России по высшему пилотажу, финансируя процесс подготовки и участия в соревнованиях.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
1 комментарий
№0
03.09.2010 01:22
Составит ли она конкуренцию экстрам и последним итальянским машинам типа "Катаны". Вроде и бы и у нас есть КБ с оригинальным самолётом, имеющим лучшие характеристики.
Достоинство данной машины в том что она металлическая, т.е. ресурс большой, легко и дёшево чинить.
Минус - в отвратительном финансировании наших команд. На какой-нибудь мерседес чиновника крупного в год суммы большие тратятся, чем на оплату спортсмена, техников, работу машины.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.06 23:29
  • 0
О цитатах из Е. Холмогорова.
  • 22.06 20:53
  • 1
На Западе рассказали о будущем Т-14 «Армата»
  • 22.06 20:52
  • 16150
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.06 18:38
  • 2
О Су-57 - свежая (от 19 июня) статье MWM
  • 22.06 09:54
  • 2
Почему Politico в последний момент отменило статью Лаврова
  • 22.06 05:23
  • 0
Комментарий к "УДОБНАЯ ИСТОРИЯ, ИЛИ КАК ВЫПИЛИТЬ ИЗ ИСТОРИИ РОССИИ XX ВЕК"
  • 22.06 04:03
  • 2
Ушаков: РФ ждёт не выполнения договоренностей Анкориджа, а победы
  • 22.06 03:25
  • 0
Об "Орланах" - от 19fortyfive.
  • 21.06 22:37
  • 0
О российских фрегатах 2-го ранга - от MWM
  • 21.06 21:05
  • 0
О танковых резервах РФ - от MWM
  • 21.06 20:01
  • 0
О Т-90М и Т-14 - от MWM
  • 21.06 19:40
  • 2
Комментарий к "Террористический расчет: зачем Киев устроил налет на Москву во время саммита в Казани"
  • 21.06 16:47
  • 1
МЧС раскрыло объем финрезерва на случай чрезвычайных ситуаций в России
  • 21.06 10:57
  • 4
Экономические союзы с участием России
  • 21.06 10:18
  • 1
В Московском военном округе начали обучение на дронах-перехватчиках "Елка" с искусственным интеллектом