Какие белорусские технологии используются в тяжелой БМП Т-15 "Армата"

Обошел вокруг этого экспоната. Субъективное впечатление такое - вживую он выглядит еще тоскливее чем на фотографиях - огромный самодвижущийся сарай, какое-то бесформенное хаотично-нелепое нагромождение геометрических форм и навесных ящиков, с неудобным тесным кормовым выходом для пехотинцев.

В голове не укладывается, что это убожество создано в том же КБ, что и визуально совершенный Т-14:

Вообще да, как-то Т-15 страшновато выглядит (в передней части, там где двигатель выпирающие за габариты углы чего стоят) по сравнению, скажем, с немецкой "Рысью" Rheinmetall Lynx KF41:


Надеюсь функционально Т-15 будет лучшим, а это главное.

Вообще да, как-то Т-15 страшновато выглядит (в передней части, там где двигатель выпирающие за габариты углы чего стоят)

Цитата, Враг сообщ. №2

Надеюсь функционально Т-15 будет лучшим, а это главное

Он выглядит (повторюсь, это ничего не стоящая субъективная оценка, даже не оценка, а визуальное ощущение, эмоция) как фиаско своего главного конструктора.
Самые близкие ассоциации с этим у#####м - изготовленный аж в двух экземплярах мотоброневагон МБВ-2 в танковом музее в Кубинке

и вышедший пару лет назад кинофильм "Хроники хищных городов" (Mortal Engines)


Подобная техника нового поколения, взамен неудобным и толком не отвечающим требованиям даже своего времени, стоящим на вооружение образцам и их непрерывно порождаемым таким же неудачным модификациям и вариациям, - очень нужна и давно.
Несмотря на это - надеюсь, что именно этот проект закроют.

P.S.
Выступающие за габарит крышки - специально засунул туда голову чтобы рассмотреть - прикрывают выхлопные патрубки двигателя и системы охлаждения, больше ничего там нет. Для чего они сделаны - я не понял.

Еще пара фотографий, "в новом окне" открываются в большем разрешении.

Прикольное шершавое антискользящее покрытие, похожее на крупную наждачную бумагу (как на современных дворовых детских площадках) - такое же нанесено в необходимых местах на Т-14:

Выступающие за габарит крышки - специально засунул туда голову чтобы рассмотреть - прикрывают выхлопные патрубки двигателя и системы охлаждения, больше ничего там нет. Для чего они сделаны - я не понял.

Ну вроде как для снижения заметности в ИК выхлопа нагородили такую конструкцию, на сколько я понял. Он же тоже вроде как стелс, хотя наличие огромного количества разного рода нагромождений на корпусе - как-то не внушает большого оптимизма в части малозаметности, хотя, наверно, в какой-то мере заметность снизили и для РЛС, и для тепловизоров, ГСН этих типов.

для снижения заметности в ИК выхлопа

Да, но за счет увеличения габаритной ширины почти на метр - горячие газы просто слегка отклоняются вниз - такое решение думается малоэффективно для снижения тепловой заметности и охренительно неудобно - не пройти по лесной просеке, проделанной танком, не зайти своим ходом в самолет (надо демонтировать треугольные призмы по передним углам и складывать"крылышки", закрыв выхлопные тракты), не пройти по узким городским улицам, не провезти на автоплатформе по дорогам общего пользования...

Зачем у Т-15 (или как ее там) башня, а заодно и центр масс, сдвинуты назад? Десантникам придется протискиваться под башней от своих мест до выхода и наоборот, кто такое выдумал?!

по сравнению, скажем, с немецкой "Рысью" Rheinmetall Lynx KF41

У которой двигатель тоже расположен впереди, а уже порядком остывшие выхлопы (зимой кстати нет проблем с отоплением десантного отделения) выведены на заднюю сторону - менее вероятное направление обстрела ракетой с ТГСН: