Военно-воздушные силы США начали разработку перспективного двигателя для сверхзвуковых боевых самолетов, сообщает Defencetalk.
По планам разработчиков, новый двигатель должен будет с одинаковой эффективностью действовать как в условиях форсированных режимов маневренного воздушного боя, так и в продолжительном полете на крейсерской скорости. Пилот сможет менять режим работы турбины также легко, "как птица в полете".
Проект нового мотора получил название ADVENT - ADaptive Versatile ENgine Technology. В 2007 году ВВС планируют провести конкурс и выбрать две группы инженеров, которые будут работать над двигателем. К 2009 году разработчики должны будут представить концепцию двигателя, после чего победивший проект будет воплощен в металле. Испытания нового изделия должны состояться в 2012 году.
Главным отличием нового ТРД от имеющихся, должна стать высокая экономичность на всех режимах. Современные турбины показывают небольшой расход топлива только в крейсерском полете. В режимах максимальной тяги, а тем более форсажном, расход топлива может возрасти в 3-5 раз и более, что приводит к значительному сокращению продолжительности полета и радиуса действия.
