Войти

Компания "Сухой" отмечает 80-летие прославленного авиастроителя, бывшего директора КнААПО В.Авраменко

2408
0
0

МОСКВА, 31 августа. (АРМС-ТАСС). 80 лет исполнилось сегодня председателю совета старейшин "ОКБ Сухого", лауреату Государственной премии, премии Правительства РФ Владимиру Николаевичу Авраменко. Об этом АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе компании "Сухой".


В.Авраменко родился 31 августа 1930 г. в городе Белая Церковь Киевской области. В 1953 г. после окончания Харьковского авиационного института он прибыл в Комсомольск- на-Амуре, где был назначен на должность производственного мастера агрегатного цеха авиационного завода. За 35 лет работы на заводе специалист прошел путь от мастера, заместителя начальника цеха, начальника производства, заместителя главного инженера до директора этого крупного предприятия.


Под руководством В.Авраменко авиационный завод в Комсомольске-на-Амуре выпускал истребители-бомбардировщики 3-го поколения Су-17 последних модификаций, экспортные варианты Су-20 и Су-22, а затем и истребители 4-го поколения Су-27, первый из которых взлетел с аэродрома КнААПО 2 июня 1982 г.


В 1988 г. В.Авраменко стал главным инженером "ОКБ Сухого", а затем был назначен исполнительным директором предприятия. Он эффективно решал важнейшие для ОКБ вопросы, лично участвовал в организации на производственных мощностях "ОКБ Сухого" выпуска спортивных самолетов Су-26, Су-29, Су-31.


В 2000 г. В.Авраменко возглавил совет старейшин "ОКБ Сухого". Этот орган призван способствовать сохранению школы самолетостроения Павла Осиповича Сухого путем обобщения накопленного бесценного опыта ведущих сотрудников ОКБ, внесших вклад в создание самолетов марки "Су".


Неоценимый вклад В.Авраменко в развитие не только самолетов марки "Су", но и всей российской авиации отмечен высокими государственными наградами - ордена "Знак Почета" (1966 г.), ордена Трудового Красного Знамени (1971 г.); ордена Октябрьской Революции (1976 г.), др. В июле 2003 г. В.Авраменко стал лауреатом Премии имени Павла Осиповича Сухого первой степени, которая вручается за выдающиеся заслуги в области развития авиационной науки, разработки и создания авиационной техники и внедрение ее в серийное производство.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.07 07:32
Комментарий к "Украина как краеугольный камень новой европейской стратегии (The National Interest, США)"
  • 01.07 05:08
  • 1
Новейший украинский ЗРК «Риф» разместили на шасси советского ЗРК «Стрела-10»
  • 01.07 02:50
  • 1
«Политический вопрос»: почему Турция хочет продать российские С-400 Южной Корее?
  • 01.07 02:31
  • 1
Украина как краеугольный камень новой европейской стратегии (The National Interest, США)
  • 01.07 00:22
  • 2
Комментарий к "В России предложен новый способ борьбы с авианосцами США"
  • 30.06 23:56
  • 1
Британия отказалась от новых эсминцев в пользу гибридных кораблей с БЛА
  • 30.06 23:21
  • 0
Комментарий к "НАТО под давлением, Европе предстоит крупнейшее перевооружение в истории (El Pais, Испания)"
  • 30.06 23:06
  • 1
Зачем России новое танковое училище в эпоху БПЛА
  • 30.06 22:57
  • 1
В США оценили воздушный компонент ядерной триады России
  • 30.06 22:47
  • 16219
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 30.06 18:38
  • 3
В Госдуме предложили приравнять к госизмене коррупцию в военной сфере
  • 30.06 18:14
  • 1
ОСК создаст собственный дивизион двигателестроения
  • 30.06 11:32
  • 1
Комментарий к "Украина предложила воевать только в четырех регионах. Почему Россия на это не пойдет?"
  • 29.06 19:33
  • 0
Комментарий к "Для войны с Россией. На создании какого оружия сосредоточилась Европа"
  • 29.06 18:35
  • 2
Комментарий к "Россия задействовала свои самые тяжелые и быстрые истребители-перехватчики для стратегических задач в Арктике. Насколько эффективен МиГ-31БМ? (Military Watch Magazine, США)"