Войти

Компания "Сухой" отмечает 80-летие прославленного авиастроителя, бывшего директора КнААПО В.Авраменко

2273
0
0

МОСКВА, 31 августа. (АРМС-ТАСС). 80 лет исполнилось сегодня председателю совета старейшин "ОКБ Сухого", лауреату Государственной премии, премии Правительства РФ Владимиру Николаевичу Авраменко. Об этом АРМС-ТАСС сообщили в пресс-службе компании "Сухой".


В.Авраменко родился 31 августа 1930 г. в городе Белая Церковь Киевской области. В 1953 г. после окончания Харьковского авиационного института он прибыл в Комсомольск- на-Амуре, где был назначен на должность производственного мастера агрегатного цеха авиационного завода. За 35 лет работы на заводе специалист прошел путь от мастера, заместителя начальника цеха, начальника производства, заместителя главного инженера до директора этого крупного предприятия.


Под руководством В.Авраменко авиационный завод в Комсомольске-на-Амуре выпускал истребители-бомбардировщики 3-го поколения Су-17 последних модификаций, экспортные варианты Су-20 и Су-22, а затем и истребители 4-го поколения Су-27, первый из которых взлетел с аэродрома КнААПО 2 июня 1982 г.


В 1988 г. В.Авраменко стал главным инженером "ОКБ Сухого", а затем был назначен исполнительным директором предприятия. Он эффективно решал важнейшие для ОКБ вопросы, лично участвовал в организации на производственных мощностях "ОКБ Сухого" выпуска спортивных самолетов Су-26, Су-29, Су-31.


В 2000 г. В.Авраменко возглавил совет старейшин "ОКБ Сухого". Этот орган призван способствовать сохранению школы самолетостроения Павла Осиповича Сухого путем обобщения накопленного бесценного опыта ведущих сотрудников ОКБ, внесших вклад в создание самолетов марки "Су".


Неоценимый вклад В.Авраменко в развитие не только самолетов марки "Су", но и всей российской авиации отмечен высокими государственными наградами - ордена "Знак Почета" (1966 г.), ордена Трудового Красного Знамени (1971 г.); ордена Октябрьской Революции (1976 г.), др. В июле 2003 г. В.Авраменко стал лауреатом Премии имени Павла Осиповича Сухого первой степени, которая вручается за выдающиеся заслуги в области развития авиационной науки, разработки и создания авиационной техники и внедрение ее в серийное производство.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.01 07:10
  • 120
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 24.01 21:44
  • 193
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 24.01 19:10
  • 1
Комментарий к "«Ненависть ко всему русскому». Что скрывается за словами главы МО Украины об убийствах"
  • 24.01 15:02
  • 1
Путин призвал оснащать ВС РФ умной техникой на базе отечественных решений
  • 24.01 14:49
  • 98
МС-21 готовится к первому полету
  • 24.01 12:25
  • 2
Комментарий к "В России предрекли уничтожение самолетов дронами-ПВО"
  • 24.01 11:31
  • 13705
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.01 02:27
  • 7
Касательно "ФЛОТ УМИРАЕТ БЕЗ АВИАНОСЦА: Сивков о предательстве интересов России | Безруков и Сивков"
  • 23.01 19:42
  • 2
Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем
  • 23.01 19:12
  • 0
Комментарий к "Армия США показала облегченный танк Abrams с гибридным двигателем"
  • 23.01 07:13
  • 0
Статья: "Russia Will Never Be an ‘Aircraft Carrier Superpower’ Like America"
  • 22.01 19:34
  • 1
«Били, будут бить и добьют». Смогут ли США стереть Иран с лица земли?
  • 22.01 17:24
  • 1
В США назвали главную проблему армии России
  • 22.01 13:00
  • 1
Бундесвер испытывает конопляные волокна в качестве армирующего материала
  • 22.01 03:18
  • 0
О стратегии, тактике, и требованиях к бронетанковой технике в СА 60-80-ых гг. XX в.