Войти

Специалисты ЦАГИ посетили английские авиакомпании

1210
0
0

Делегация ЦАГИ в составе заместителя генерального директора по управлению программами Игоря Ковалева, руководителя научно-производственного комплекса Леонида Чернышева и начальника научно-технического центра Владимира Вермеля посетила шесть английских авиационных компаний: Delcam PLC, Aircraft Research Association, Umeco Composites, TWI, CYTEC, Hyde Aero Products. Целью визита в Великобританию стало ознакомление с возможностями, оснащением и технологиями, применяемыми при производстве аэродинамических моделей самолетов; последними разработками в области программного обеспечения станков с ЧПУ (численное программное управление), ориентированных на использование в авиации; оснащением опытного производства экспериментальных изделий из композиционных материалов.


В ходе визита были проведены встречи с главами и ведущими техническими специалистами английских авиакомпаний. Представители сторон принципиально договорились о возможности организации сотрудничества в области развития опытного производства, а также проведения совместных изысканий по модернизации экспериментальной базы ЦАГИ. Специалисты TWI выразили желание участвовать в решении исследовательских задач российского института, связанных с выбором рациональных материалов (термопластов, композитов с различными функциональными свойствами). С Aircraft Research Association (ARA) достигнуты предварительные договоренности о возможности передачи в ЦАГИ части контрактов на изготовление аэродинамических моделей со стороны ARA. Представители CYTEC выразили готовность нанести российскому институту ответный визит для конкретизации предложений по совместной деятельности.


ЦАГИ, пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 22.01 09:01
  • 207
Россия приняла на вооружение новую боевую машину поддержки танков "Терминатор-2", разработанную специально для уличных боев: это настоящий "комбайн смерти"! (Sohu, Китай)
  • 22.01 06:10
  • 1
Сколько осталось пилотам? Летчик-испытатель Сергей Богдан - о боях между ИИ и человеком в авиации
  • 22.01 05:30
  • 7056
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 22.01 05:11
  • 3
Что может восприниматься участниками СВОйны как победа/поражение?
  • 22.01 04:22
  • 4
Названо место России в военном кораблестроении
  • 22.01 03:44
  • 2
HiderX: в зону СВО поставлено свыше 2,8 тыс. тактических плащей и маскхалатов
  • 22.01 03:36
  • 7
Опубликованы кадры работы вертолета Ми-8ПСГ в курском приграничье
  • 22.01 00:38
  • 0
Ответ на "Линию Хренина"
  • 21.01 21:15
  • 21
Против дронов и скрытых целей. В российскую армию поступают новые зенитки
  • 21.01 13:38
  • 0
Где меч, там и щит – Беларусь наращивает боевой потенциал вооружённых сил
  • 21.01 13:16
  • 0
Линия «Хренина»
  • 21.01 12:29
  • 19
Холодная война. Что будет с армией при минус 50 по Цельсию
  • 21.01 00:13
  • 0
Когда и кем начато создание "новых" ВС РФ?
  • 20.01 18:19
  • 0
Беларусь – агрессор, Польша – жертва
  • 20.01 12:27
  • 2
Запуски New Glenn и SpaceX Starship: космический аппарат Маска потерпел крушение, испытания ракеты Безоса были более успешными