Войти

ВМС Германии приступили к испытаниям БЛА ВВП V-200 "Скелдар"

1387
0
0
SKELDAR V-200
SKELDAR V-200 на морских испытаниях.
Источник изображения: Saab

ЦАМТО, 21 августа. ВМС Германии приступили к испытаниям в море на борту корвета (F-260) "Брауншвейг" класса К130 БЛА вертолетного типа V-200 "Скелдар".

Как сообщает Navyrecognition.com со ссылкой на командующего ВМС Германии, морские БЛА V-200 были подняты на палубу "Брауншвейг" для статических испытаний, вслед за которыми планируется провести их летные испытания.

В составе ВМС Германии БЛА V-200 "Скелдар" с двигателем на тяжелом топливе получили обозначение "Си Фалькон" (Sea Falcon).

Как сообщал ЦАМТО, в августе 2018 года Федеральное ведомство Германии по вооружению, информационным технологиям и техническому обслуживанию (BAAINBw) подписало с немецкой компанией Elektroniksystem und Logistik-GmbH (ESG) контракт на поставку БЛА V-200 "Скелдар" для оснащения корветов класса К-130 ВМС страны.

Предполагается, что оснащенный различными средствами обнаружения БЛА будет применяться для ведения разведки с борта корвета. Elektroniksystem und Logistik-GmbH (ESG) выступит основным подрядчиком поставки. Субподрядчиками являются компании UMS Skeldar и Lurssen. Соглашение предусматривает поставку одной беспилотной авиационной системы V-200 "Скелдар", в состав которой войдут два БЛА, и комплекта запасных частей. Контракт также предполагает интеграцию комплекса с оборудованием K130, обучение операторов и технического персонала. Стоимость контракта не раскрывалась.

Как сообщал ЦАМТО, длина БЛА V-200 "Скелдар" составляет 4 м, диаметр несущего винта – 4,6 м, высота – 1,3 м, ширина – 1,2 м, максимальная взлетная масса – 235 кг, масса полезной нагрузки – 50 кг. Аппарат, оснащенный двигателем на тяжелом топливе (Jet A1, JP5, JP8), способен находиться в воздухе более 5 ч и выполнять задачи в радиусе до 200 км от пункта управления. Максимальная скорость полета – 150 км/ч, практический потолок – 3000 м. В состав комплекса обычно входят 2 БЛА, наземная станция управления, вспомогательное оборудование и программное обеспечение.

В июле французская группа ECA заключила с UMS Skeldar контракт на поставку БЛА V-200 "Скелдар" для оснащения 12 новых систем противоминной борьбы на базе минных тральщиков.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 21.07 03:48
  • 1
Российские порты прикрыли «Корветом»
  • 21.07 03:43
  • 1
США создали дешевый Patriot
  • 21.07 03:35
  • 1
Станут ли европейцы воевать, если до этого дойдет? (The Economist, Великобритания)
  • 20.07 18:15
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: Challenger 2 или Т-72. Сравнительный обзор (Часть 3)"
  • 20.07 15:47
  • 1
Беспилотный проект
  • 20.07 15:24
  • 16312
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 20.07 12:29
  • 7
Пентагон впервые за 20 лет скрыл отчет о недостатках истребителей F-35
  • 20.07 12:23
  • 198
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 20.07 06:19
  • 0
Комментарий к "Какой танк лучше: M1 Abrams или Т-90. Сравнительный обзор"
  • 20.07 05:26
  • 0
По поводу ОЧЕНЬ интересной темы - сравнения танков.
  • 20.07 04:16
  • 0
Комментарий к "Жуткий схематизм в теории прибавочной стоимости Маркса и ее научная несостоятельность."
  • 19.07 19:21
  • 0
Комментарий к "Почему Первую Мировую войну «забыли»?"
  • 19.07 03:37
  • 0
Комментарий к "Могла ли Россия избежать участия в Первой Мировой?"
  • 19.07 03:03
  • 0
Комментарий к "«Лучше быть голодными, чем русскими»: Шахназаров узнал от латыша, почему Латвия так относится к России"
  • 19.07 02:33
  • 0
Комментарий к "Мифы о нелепых атаках"