Войти

ВМС Германии приступили к испытаниям БЛА ВВП V-200 "Скелдар"

1405
0
0
SKELDAR V-200
SKELDAR V-200 на морских испытаниях.
Источник изображения: Saab

ЦАМТО, 21 августа. ВМС Германии приступили к испытаниям в море на борту корвета (F-260) "Брауншвейг" класса К130 БЛА вертолетного типа V-200 "Скелдар".

Как сообщает Navyrecognition.com со ссылкой на командующего ВМС Германии, морские БЛА V-200 были подняты на палубу "Брауншвейг" для статических испытаний, вслед за которыми планируется провести их летные испытания.

В составе ВМС Германии БЛА V-200 "Скелдар" с двигателем на тяжелом топливе получили обозначение "Си Фалькон" (Sea Falcon).

Как сообщал ЦАМТО, в августе 2018 года Федеральное ведомство Германии по вооружению, информационным технологиям и техническому обслуживанию (BAAINBw) подписало с немецкой компанией Elektroniksystem und Logistik-GmbH (ESG) контракт на поставку БЛА V-200 "Скелдар" для оснащения корветов класса К-130 ВМС страны.

Предполагается, что оснащенный различными средствами обнаружения БЛА будет применяться для ведения разведки с борта корвета. Elektroniksystem und Logistik-GmbH (ESG) выступит основным подрядчиком поставки. Субподрядчиками являются компании UMS Skeldar и Lurssen. Соглашение предусматривает поставку одной беспилотной авиационной системы V-200 "Скелдар", в состав которой войдут два БЛА, и комплекта запасных частей. Контракт также предполагает интеграцию комплекса с оборудованием K130, обучение операторов и технического персонала. Стоимость контракта не раскрывалась.

Как сообщал ЦАМТО, длина БЛА V-200 "Скелдар" составляет 4 м, диаметр несущего винта – 4,6 м, высота – 1,3 м, ширина – 1,2 м, максимальная взлетная масса – 235 кг, масса полезной нагрузки – 50 кг. Аппарат, оснащенный двигателем на тяжелом топливе (Jet A1, JP5, JP8), способен находиться в воздухе более 5 ч и выполнять задачи в радиусе до 200 км от пункта управления. Максимальная скорость полета – 150 км/ч, практический потолок – 3000 м. В состав комплекса обычно входят 2 БЛА, наземная станция управления, вспомогательное оборудование и программное обеспечение.

В июле французская группа ECA заключила с UMS Skeldar контракт на поставку БЛА V-200 "Скелдар" для оснащения 12 новых систем противоминной борьбы на базе минных тральщиков.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 16:03
  • 17
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет
  • 03.09 15:44
  • 1
В ответ на «диверсию» в Лейпциге ФРГ поставит на Украину ракеты к ЗРК IRIS-T
  • 03.09 01:45
  • 1
Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)