Войти

В центре внимания - беспилотники

2861
1
0

Состоялось заседание коллегии Федеральной службы по оборонному заказу (Рособоронзаказ) с повесткой дня «Итоги тематической проверки размещения и исполнения государственного оборонного заказа (ГОЗ) в части разработки и поставок беспилотных летательных аппаратов».


Тема БПЛА сегодня весьма актуальна для Вооруженных Сил и других как силовых, так и гражданских ведомств и организаций. К ней приковано пристальное внимание государства и общества.

В заседании коллегии приняли участие заместитель министра обороны РФ Т. Шевцова, руководитель Федерального агентства по поставкам вооружения, военной и специальной техники и материальных средств Н. Синикова, а также представители Правительства РФ, министерств и других федеральных органов исполнительной власти Российской Федерации, государственных заказчиков от Минобороны, ФСБ, ФСО, МВД, МЧС, представители Главной военной прокуратуры, руководители предприятий и организаций оборонно-промышленного комплекса. Вел заседание коллегии директор Рособоронзаказа А. Сухоруков.

С докладом выступил начальник Управления контроля гособоронзаказа в части вооружения и военной техники общего применения, авиационной техники, средств воздушно-космической обороны и вооружения, кораблей, морского ВВТ Ю. Столяров.

На заседании коллегии также выступили главнокомандующий Сухопутными войсками генерал-полковник А. Постников, начальник штаба Воздушно-десантных войск - первый заместитель командующего ВДВ генерал-лейтенант Н. Игнатов, заместитель главного конструктора ОАО «Туполев» М. Минашкин и генеральный директор ОАО «Концерн радиостроения «Вега» В. Верба.

По результатам заседания коллегии был принят проект постановления. Отметим, что обстоятельный и конструктивный характер носили все выступления. Главный лейтмотив у всех выступающих был один: отечественные БПЛА по своим ТТХ не должны уступать зарубежным и необходимо сделать все, чтобы этого добиться. Государственные деньги должны расходоваться максимально эффективно. Войска и силовые структуры должны быть обеспечены такими БПЛА, которые будут максимально полезны как на поле боя, так и при проведении спецопераций.


Андрей ГАРАВСКИЙ

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
20.03.2019
Самолет в светлое будущее
06.09.2011
Концерн "Вега" создал комплекс оборудования для самолета Ту-214ОН
12.07.2010
Авиация "без царя в голове", или в поисках "мистера БЛА"
04.08.2009
Слепой дозор
28.01.2009
"Давайте решим земные вопросы, а потом займемся экзотикой". Что происходит с беспилотными летательными аппаратами в России
1 комментарий
№0
30.08.2010 02:07
Ну куда там "туполев" прётся! Сотен бесполезных х_ров с крыльями мало? У них в КБ главное достоинство - умение попиливать деньги. Всё. Специалистов высокого уровня мало осталось, многие упали по уровню, да и вопросы, скажем так странные, для профессионалов задавали.
Давать самолётному КБ разработку БПЛА, это как дать разработать КБ Микояна в 1960-м посадочный модуль для Луны. Сделать может и сделают, но хреново и архидорого.

Вега - другая специфика. Они ракетчики. Ряд систем и подходов годных для ракетной техники в задницу негодны для БПЛА, особенно с длительны сроком полёта.

Вообще давать монстрам деньги - кидать н ветер. Они не могли в СССР ничего путного создать и сейчас не смогут. Максимум пытаются переманить сильных специалистов. У кого ума хватает оставляют на воле, у кого поменьше, получается как на "Транзасе" - матерясь уходят не добив машину до нормального уровня. Гармоничные видел лишь на двух фирмах и обы фактически частные. Да и тут постоянно навесить стараются под крыло для 3кг машины нагрузку как для 7-9кг ЛА. Это резко снижает лётные.

Отдельный момент - автопилот. Могут ли монстры тут помочь? Наверное могли бы. Но подходы примитивны, что в РФ, сто в мире. Отдельные экспериментальные есть, возможно ещё ограниченной серией в США, благо в 2007 и в середине-конце (тогда ли?) 2009 гг они выпустили пару довольно приличных автопилотов, последний даже с элементами сетевых функций.
Без серьёзной команды теоретиков задачу решить так чтобы к ней по-серьёзному не возвращаться вряд ли удасться. Кроме как в СПб такую собрать трудно будет. Москва с пригородами отпадает, ибо то что есть наводит на мрачные мысли о превалировании частных интересов над чувством самосохранения.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
  • 25.09 13:30
  • 27
"Побили все рекорды": в США похвастались новым истребителем
  • 25.09 13:01
  • 38
Россия запустит атомный «Нуклон»
  • 25.09 12:36
  • 3
Конвертопланы американского спецназа пролетели над Киевом
  • 25.09 11:55
  • 21
ВВС США тайно разработали и испытали прототип абсолютно нового истребителя
  • 25.09 11:31
  • 9
Истребитель Су-30М2 ВКС России был ошибочно сбит пушечным огнем истребителя Су-35С
  • 25.09 11:12
  • 45
Уничтожит авианосную группу: эксперты смоделировали удар "Кинжала"
  • 25.09 10:54
  • 1
Forbes (США): натовские самолеты-разведчики устроили ловушку российским войскам
  • 25.09 10:07
  • 2
RAND: является ли Су-57 истребителем пятого поколения?
  • 25.09 09:57
  • 2
Лунная программа СССР: о чем рассказали рассекреченные документы
  • 25.09 08:41
  • 7
Эпицентры смерти
  • 25.09 07:30
  • 1
В Подольске представили "умный" мишенный комплекс "Новатор"
  • 25.09 07:22
  • 1
Разведчики ВВО получили новые всепогодные приборы наблюдения
  • 25.09 07:07
  • 1
M454: артиллерийский снаряд с парашютом
  • 25.09 03:25
  • 1
Российская "оборонка" довела долю гражданской продукции и продукции двойного назначения до 24,1% - Патрушев
  • 24.09 21:49
  • 1
Тень «Медведя»: к патрулированию Балтики подключат Ту-142