Войти

Потерпел аварию американский носитель частного космического корабля "WhiteKnightTwo"

1782
1
0

При приземлении на космодроме в пустыне Мохаве (Mojave, штат Калифорния, США), как сообщает ИТАР-ТАСС, 19 августа 2010 года произошла авария самолета "WhiteKnightTwo Eve" ("Уайт-Найт ту Ив"), предназначенного специально для выполнения коммерческих суборбитальных полетов. У четырехмоторного самолета повреждено левое шасси. Никто не пострадал, как сообщило Федеральное авиационное управление США.

Самолет был построен для занимающейся космическим туризмом компании Virgin Galactic ("Вёрджин галактик") миллиардера Ричарда Брэнсона (Richard Branson) базирующейся в Мохаве фирмой Scaled Composites LLC ("Скэйлд композитс").

Она основана конструктором-ветераном аэрокосмической промышленности Бёртом Рутаном (Elbert Leander "Burt" Rutan), и рассматривает аварию в качестве "незначительного инцидента".

Как уточнила компания, в левом шасси возникла "механическая неисправность". Кроме того, сообщается, что в момент аварии самолет не нес космоплан.

Самолёт-разгонщик предназначен для выведения суборбитального туристического космоплана "SpaceShipTwo" ("Спейс Шип Ту", SS2) с туристами на борту.

"WhiteKnightTwo Eve" назван в честь матери Ричарда Брэнсона Евы (Eve).

Билет в космос стоит 200 тысяч долларов. Полеты на высоту в 110 километров планируется начать со следующего года.

Официальная граница между атмосферой и космосом, т.н. линия Кармана (Karman line) условно находится на высоте 100 километров.

Надо отметить, что, как писала, например, Lenta.ru, существуют разные варианты определения этой границы.

К примеру, исследования американских и канадских астрономов при помощи аппарата "Supra-Thermal Ion Imager" (Система формирования изображений, использующая супратермальный детектор ионов) установили, что "земные" атмосферные и "космические" ионосферные частицы начинают резко отличаться по свойствам на высоте 118 километров.

НАСА (NASA) в баллистических расчетах оперирует значением 122 километра - на этой высоте шаттлы переходят от маневрирования по космической схеме с участием двигателей к маневрированию по самолетному принципу, с "опорой" на воздушные массы.

Согласно третьей точке зрения, космос начинается приблизительно на высоте 21 миллиона километров - там, где практически исчезает гравитационное воздействие Земли.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
1 комментарий
№0
24.08.2010 01:47
Рутан замечательный авиаконструктор, но летать на его изделиях могут еденицы. Фактор человеческой ошибки велик, да и всякие явления в пластиках могут происходить, тот же осмос, изменение х-к связующего под действием длительных многократных перепадов температур и прочее.
Сообщение комании пустышка. Реально нет данных о том, что случилось, но, сдаётся, если бы действительно была бы мелочь рассказали бы более подробно. Т.о. авария по крайней мере средней тяжести, могущая привести к летальным последствиям для пассажиров.

Берт создал Scaled, но надо понимать что одно дело производство элементов для серийных машин, создание уникальных ЛА, двигающих всю авиацию и совсем иное - создание серийной продукции, товара.
Это значительно сложнее, ибо присутствуют факторы редко проявляющиеся при уникальных изделиях.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.05 03:05
  • 0
О роли lend-lease'а для СССР в 1942-45 гг.
  • 16.05 02:53
  • 11
Российский сверхзвуковой пассажирский самолет — преемник Ту-144 — будет летать со скоростью 2500 км/ч на расстояние свыше 8500 км
  • 16.05 02:28
  • 8618
Минобороны: Все авиаудары в Сирии пришлись по позициям боевиков
  • 16.05 02:22
  • 21
Индия при ударах по Пакистану использовала ракеты SCALP, авиационные бомбы Hammer, барражирующие боеприпасы - СМИ
  • 16.05 02:16
  • 8883
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.05 02:03
  • 59
Какое оружие может оказаться эффективным против боевых беспилотников
  • 16.05 01:52
  • 9
КНДР ратифицировала договор о стратегическом партнерстве с Россией - ЦТАК
  • 16.05 01:50
  • 44
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 16.05 01:17
  • 4
«Опасная цель». ВСУ пытались атаковать Крымский мост списанными ракетами
  • 16.05 00:48
  • 1479
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 15.05 17:56
  • 214
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 15.05 17:10
  • 1
«Для действий на линии фронта»: Разработанная для ВС РФ «мини-Герань» пошла в серийное производство
  • 15.05 15:39
  • 2
Проект самолета "Байкал" закрыт - Трутнев
  • 15.05 04:53
  • 1
«Карантин» на Балтике – второй фронт альянса
  • 15.05 01:06
  • 0
Ответ на "Россия изменила правила ведения войны. И НАТО пришлось признать поражение (Business Insider, Германия)"