Войти

Иран продолжает активные работы в области разработки беспилотных летательных аппаратов

2137
7
0

ЦАМТО, 23 августа. В Иране состоялась презентация ударного БЛА «Карар» (Karar), который может нести в качестве полезной нагрузки четыре ракеты класса «воздух-земля» или две авиабомбы массой по 100 кг, сообщило агентство «Франс-Пресс».


На церемонии присутствовал президент Ирана Махмуд Ахмадинежад, что говорит о повышенном внимании руководства страны к программам разработки национальных БЛА.


По данным ЦАМТО, Иран ведет активные работы в сегменте БЛА с начала 2000-х гг. Первый иранский БЛА нового поколения, предназначенный для полета на высоте до 1800 м, был создан специалистами Тегеранского индустриального университета. Этот БЛА, получивший название «Сабокбал», оснащен двигателем, работающим на солнечной энергии. Масса аппарата составляет 1,3 кг, из которых 0,35 кг приходятся на бортовую аппаратуру. Длина БЛА составляет 1,75 м, размах крыла 4,5 м. Управление полетом БЛА осуществляет оператор с наземной станции. Все детали и разработки по этой программе выполнены иранскими специалистами.


Иран разработал также противорадиолокационный БЛА. Иранский беспилотный аппарат «Туфэн» (Toufan) впервые был показан в апреле 2006 году на военном параде в Тегеране. Аппарат оборудован антеннами радиопеленгационного устройства, расположенными по передней кромке крыла ближе к фюзеляжу.


В июне 2007 года был запущен в серийное производство портативный БЛА массой 4 кг, запускаемый с руки.


Иран ведет разработку разведывательного БЛА, выполненного по технологии «стелс». Испытания прототипа БЛА Sofreh Mahi, выполненного в масштабе 1 к 7 к полноразмерному аппарату состоялись в первом квартале этого года. Испытания полноразмерного БЛА начнутся в ближайшее время.


В феврале этого года сообщалось о создании первого иранского винтокрылого БЛА массой 10 кг, способного нести 2 кг полезной нагрузки. Максимальная продолжительность полета составляет 1 час.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Проекты
7 комментариев, отображено с 1 по 1
№0
24.08.2010 23:18
Очень хочу верить что нет. И не в Израиле тоже, т.к. многие устарели, особенно по БРЭО, надёжности, сетевым возможностям. То что есть интересного требует очень высокого уровеня подготовки. Это приемлемо для защиты площади Израиля, но никак не России. Или считают что всё что за МКАД будет вечно принадлежать им?
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 15.11 05:26
  • 11469
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 15.11 02:41
  • 6
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 15.11 00:48
  • 0
И еще об Украине и евреях.
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей
  • 14.11 00:08
  • 2
Российский человекоподобный робот сделал пару шагов на презентации и упал
  • 13.11 19:49
  • 0
Вот интересно - какие планы у Запада (и у евреев) на б. Украину?
  • 13.11 17:55
  • 0
Комментарий к ""Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)"
  • 13.11 15:38
  • 1
"Нам нужна сдерживающая сила НАТО в Европе" (Frankfurter Allgemeine Zeitung, Германия)
  • 13.11 07:47
  • 8
Авианосец «Фуцзянь» официально вошёл в состав китайских ВМС
  • 13.11 06:58
  • 2
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 13.11 03:10
  • 0
Комментарий к "В США рассказали о фуроре Су-57"
  • 13.11 02:29
  • 0
Комментарий к "Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей"