Войти

Заложенная подводная лодка "Новороссийск" и подводные лодки проекта "Лада" - это корабли разных возможностей

4713
28
+1

Подводные лодки проекта 636, к которым относится заложенная сегодня на ОАО "Адмиралтейские верфи" ПЛ "Новороссийск", нельзя сравнивать с ПЛ проекта 677 "Лада" - это корабли разных возможностей. Об этом на церемонии закладки ПЛ "Новороссийск" заявил генеральный директор предприятия Владимир Александров, отвечая на вопрос о продолжении строительства серии ПЛ проекта 677 "Лада".


Как отметил Александров, находящаяся в настоящее время в опытной эксплуатиции ПЛ "Санкт-Петербург" проекта 677 "Лада" меньше по размерам и предназначена для решения задач в ближней морской зоне, тогда как закладываемая ПЛ "Новороссийск" - океанская подводная лодка. Александров подчеркнул, что ПЛ проекта 877/636 - одна из самых удачных серий дизель-электрических подводных лодок. Оптимальное сочетание аккустической скрытности, дальности обнаружения целей, новейший инерциальный навигационный комплекс, современная автоматизированная информационно-управляющая система, обеспечивающая решение командирских задач, а также мощное торпедно-ракетное вооружение обеспечивают, по мнению специалистов верфи, подводным лодкам проекта 636 мировое лидерство среди неатомных подводных лодок.


По словам генерального директора ОАО "Адмиралтейские верфи" до 2014 года планируется постройка трех ПЛ модернизированного проекта 636.3, с возможным увеличением серии еще на три единицы со сроком сдачи до 2015 года. Контракт на постройку ПЛ "Новороссийск" был подписан 16 августа 2010 года. Как отмечается в пресс-релизе верфи, строительство корабля будет вестись прогрессивным модульно-агрегатным методом, с использованием передовых технологий по сборке и сварке корпусных конструкций, монтажу систем и оборудования.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
19.05.2010
Такая долгожданная «Лада»
04.02.2010
Почему мы закупаем субмарины в Германии?
25.01.2010
Потенциал экспорта российских субмарин в Юго-Восточную Азию растет - эксперты
03.07.2007
Дизель-электрическая подводная лодка 4-го поколения "Санкт-Петербург" будет сдана флоту в опытную эксплуатацию в конце года
15.06.2007
Венесуэла намерена купить у России 5-9 подводных лодок
15.06.2007
Уго Чавес углубляет сотрудничество с Москвой. Венесуэла намерена купить российские подводные лодки
20.05.2007
ОСК
28 комментариев, отображено с 1 по 8
№0
23.08.2010 17:48
Ну как же сырой - одна лодка в строю, еще две заложены в 2005 и 2006 г.
Цитата
"Лада" меньше по размерам и предназначена для решения задач в ближней морской зоне, тогда как закладываемая ПЛ "Новороссийск" - океанская подводная лодка.
Чудеса - Лада меньше по [внешним] размерам, так как она однокорпусная, состав экипажа меньше на 22 человека за счет автоматизации управления, а двигатель (ГЭД) даже немного мощнее, чем на 636. Дальность хода и автономность у них сравнимая.
А вот по боевым возможностям 677 значительно превосходит 636.
Цитата
зачем обязательно гоняться за новшествами
Странный вопрос - для ПЛ это точно - победа или смерть.
Цитата
вот зачем ЧФ нужны лодки лучше чем 636
Убедительно, имхо, ответил Плавали - знаем! (комм. 29):
На ЧФ они вообще не нужны.
0
Сообщить
№0
23.08.2010 18:02
Возможные причины (на мой взгляд) отказа от пр.677:
    непреодолимые технические сложности (например, из-за стирлинг-установки, хотя предусмотрена комплектация и без нее)
    организационные причины (раздел сфер влияния, финансирования, лоббирование и т. п.)
    неудача на переговорах с Вьетнамом по поставке шести ПЛ пр. 636 (а план завода уже сверстан и закупки комплектующих начались)
    опережающая закладка пр.636 с расчетом на ожидаемый международный контракт

P.S. ссылки на Deep Storm приводят на главную страницу, там надо немного поискать, но несложно.
Цитата
На ЧФ они вообще не нужны.
..., ну уж если и нужны, то никак не океанские.
0
Сообщить
№0
23.08.2010 22:25
А разве снижение шумности в несколько раз и уменьшение экипажа почти в два раза и соответственно, в числе прочего, снижение расходов на эксплуатацию это не критические различия?
Бескислородную энергоустановку можно и не ставить, без нее лодка вряд ли получится намного дороже, чем пр. 636.3.

А, или вот еще один вариант: заложенные ранее лодки нового проекта уже продали на экспорт :(
0
Сообщить
№0
24.08.2010 11:27
Ув. сибирь, прежде, чем строить догадки, неплохо бы ознакомиться с источниками.
Цитата
снижение шумности в несколько раз маловероятно.
Из чего такое заключение?
Самые главные прибамбасы Лады - однокорпусная, смещены ТА и ГАС на порядок круче, чем у 636.
Супер реализация всех наработок по снижению шумности механизмов, вплоть до установки излучателей, которые работают в противофазе.
Повышению скрытности и защиты ДПЛ будет способствовать использование механизмов и источников энергии новой разработки, включающее в себя ДГ переменного тока (вместо ДГ постоянного тока) и низкооборотный всережимный ГЭД, который позволил отказаться от ГЭД экономического хода.
Цитата
если Лада в том же классе что и 636 то снижение экипажа в 2 раза не возможно, там 10-ки специальностей полностью автоматика их не заменит.
На этих кораблях внедрено системное комплексно-автоматизированное управление всеми механизмами и системами, которое позволяет значительно сократить численность экипажа.
Цитата
а вот если Лада знач. меньше и легче тогда такое сокрашение л.с. возможно, но тогда сравнивать данные ПЛ не уместно они разноклассовые.
Вы чувствуете разницу между терминами "двухкорпусная" и "однокорпусная". Не буду занимать место, поинтересуйтесь в справочниках.

Директор "Адмиралтейских верфей" лукавит и противоречит сам себе, причисляя эти лодки к разным классам, называя 636 "океанской" и одновременно анонсируя ее постройку для ЧФ. Но его можно понять - он продавец, и если будут платить за деревянные галионы, он будет нахваливать и их, как лучшие в мире корабли (а оно так и было 300 лет назад).

636 и 677 - это лодки одного класса, но разных поколений.
Это можно сравнить (кому что ближе) с заказом МО в 2010 году изготовления новых АК-74, Т-72, Су-27-Т10С.

to 11 сергей
Цитата
на ЧФ И БФ такая проблема так остро не стоит
На Балтике (да и на Черном море) 636 может выступать лишь в качестве игрушечного, представительского флота - потенциальный противник обладает или разрабатывает новейшие 212А и Готланд и задача нового подводного флота - безоговорочно превзойти их по ТТХ, 636 такая задача, увы, неподсилу.

От наших генералов пока комментариев, к сожалению, нет.
0
Сообщить
№0
24.08.2010 14:54
Да я не унижаю, как и другие упомянутые образцы ВВТ, лучшие в мире для своего времени.
Но нести БД на этих лодках ведь придется не в 80-90-е и даже не в 00-вые, а подводные лодки, в отличии от той же штурмовой винтовки - это не консервативный вид вооружения и победа достанется лишь технически наиболее совершенному подводному флоту.
Ресурс развития ПЛ еще далеко не исчерпан, в отличии от пилотируемых самолетов с ГТД или классического огнестрельного оружия, так что топтаться на месте в этой области - беспечно, если не сказать преступно.
Цитата
...в плане гидроакустической скрытности старая "877", как минимум, не уступает самоновейшей "212".
Это шапкозакидательство, конкурента [противника] нужно уважать и недооценивать его - это заблуждение.
Наверняка, у немцев тоже есть зачетные виртуальные победы - техника у них очень продвинутая. Для 212А они серьезно продвинулись по электрохимическому двигателю и реализовали электронную систему управления дизелями - аналог авиационной FADEC.

P.S. 636 - это экспортный вариант все той же 877, а не следующий шаг в развитии, а для ВМФ России сейчас заложили версию 636.3, всего лишь адаптированную под российские стандарты. Так что, получается, по сути - это все тот же старичок-"Палтус" разработки конца 70-х, ну, модернизированный, конечно.
0
Сообщить
№0
24.08.2010 16:31
Цитата
Не может ВПК выпустить в короткий срок столько 677 сколько нужно флоту
Вот и интересно - а что мешает-то? Производственные мощности те же, технологии сборки опробованы на Б-585 «Санкт-Петербург», Б-586 "Кронштадт" и Б-587 "Севастополь" заложены в 2005 и 2006 годах. Еще "Амур" заложен в 1997 году, на 2002 год готовность 25%.
"Новороссийск" обещают построить за три года - тоже не завтра.
Вот я и говорю - чудеса!!!
0
Сообщить
№0
24.08.2010 17:46
Вы не путаете? Недавно МО заказало партию Ми-35 (экспортную версию Ми-24), гораздо более "старую" модель, чем Ми-28Н.

Действительно, похожий пример.
0
Сообщить
№0
24.08.2010 21:02
to 24 сергей
Судя по открытой информации о ТТХ - одна Лада не намного хуже, чем три Варшавянки, к тому же - три Лады уже в процессе производства (интересно, в какой стадии).
Цитата
пойдёт лада в серию так же бойко
Пойдет, будем надеяться, только когда? Будет ли она к тому времени передовой, ведь проекту уже 15 лет?
Пока «Адмиралтейские верфи» строили один «Санкт-Петербург», бундесмарине получили от Howaldtswerke Deutsche Werft AG четыре субмарины [проекта 212А]: U-31, U-32, U-33 и U-34.

Нашел интервью по теме 677 с Главным Конструктором НАПЛ Ю. Н. Кормилициным 2006 года. К бескислородным двигателям на топливных элементах он относится весьма критически(!). В СССР в 50-60 года было на вооружении около 40 таких ПЛ.
Текст, аудио. Лучше прочитать - ведущий радиопрограммы очевидно пьян и совсем не разбирается в теме, это отвлекает.

to 25 отметился   .
Цитата
Ми-35 машина с другими задачими чем Ми-28Н. Нужны машины и того и другого классов.
Согласен. В профильной ветке обязательно перемоем им все косточки.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 19.04 01:12
  • 902
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 18.04 20:05
  • 96
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 19:04
  • 110
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 17:34
  • 2702
Как насчёт юмористического раздела?
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"
  • 18.04 11:46
  • 74
Членство в НАТО в обмен на территорию. Зачем Армения проводит военные учения с США
  • 18.04 09:59
  • 2
Следующий пуск тяжелой "Ангары" с космодрома Восточный состоится в 2027 году - Борисов
  • 18.04 08:34
  • 1
Критический момент. Шансы Украины вернуть инициативу стремятся к нулю (The Wall Street Journal, США)
  • 18.04 05:12
  • 1
Разработчик анонсировал поступление в зону СВО трех бункеров-укрытий для личного состава
  • 18.04 02:38
  • 1
Названа особенность украинских «шаров-террористов»
  • 18.04 01:17
  • 1
Совфед одобрил закон о доступе федерального казначейства к системе гособоронзаказа