Войти

Piaggio не готова к запуску в производство реактивных самолетов

1262
0
0

Москва. 13 августа. АвиаПорт - Компания Piaggio не планирует начинать производство реактивных самолетов в этом году, поскольку рынок еще не готов к этому, сообщает Flightglobal.com.


Piaggio работает над проектом реактивного авиалайнера P1XX с 2006 года, однако формально данная программа так и не стартовала. Как отмечает Джон Бинэм, руководитель филиала компании Piaggio в США, исследования, проведенные на рынке реактивных самолетов бизнес-класса, предоставили компании информацию о подходящем времени начала продаж, испытательных полетов и запуска в эксплуатацию нового самолета. Д. Бинэм отказался называть эту дату, но отметил, что это произойдет не в 2010 году.


В настоящее время руководство компании не видит никакого смысла в начале производства нового самолета, пока он не востребован на рынке. По словам Д. Бинэма, Piaggio на данный момент ведет переговоры с поставщиками двигателей и других комплектующих для нового авиалайнера.


Задержка с запуском программы позволит итальянской компании тщательно продумать все детали будущего самолета, и в итоге он может захватить лидерство на своем рынке.


Д. Бинэм отметил, что в ближайшие шесть - двенадцать месяцев на рынке реактивных самолетов бизнес-класса ожидается постепенный рост продаж, и Piaggio может использовать этот момент в своих интересах.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 20:33
  • 5
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 13.09 09:49
  • 139
МС-21 готовится к первому полету
  • 13.09 02:52
  • 0
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300