ЦАМТО, 12 августа. Китайская компания «Поли текнолоджис» реализует маркетинговую кампанию с целью продвижения на мировой рынок БТР WZ-523 с колесной формулой 6x6 под обозначением «Тип-05P».
WZ-523 был разработан в соответствии с требованиями НОАК и во многом напоминает бельгийский БТР SIBMAS и южноафриканский «Рател». Проекты данных бронемашин предусматривают размещение сидений водителя и командира в передней части, дизельного МТО – справа сзади, а вооружения – на крыше в кормовой части корпуса. БТР может быть оснащен широким диапазоном башен и боевых модулей, которые преимущественно оснащаются 12,7-мм пулеметом, либо 35-мм автоматическим гранатометом.
Длина БТР составляет 6,33 м, боевой вес – 11,7 т. Дизельный двигатель мощностью 214 л.с. позволяет развивать скорость 90 км/ч, запас хода по шоссе – 600 км. БТР способен преодолеть рвы шириной 0,8 м и вертикальные препятствия высотой до 0,5 м.
Посадка и высадка десанта из 8 человек осуществляется через задний люк, люки, расположенные с каждого борта за первым колесом, а также два верхних люка.
Каждая машина оснащена расположенным в верхней части прицелом, обеспечивающим круговой обзор. С боковых сторон башни расположены по три пусковых установки дымовых гранат.
По заявлению компании «Поли текнолоджис», БТР является плавающим, скорость на воде – до 4 км/ч. Опционально машина может оснащаться приборами ночного видения и установленной в носовой части лебедкой для самовытаскивания.
По оценке «Джейнс», БТР ориентирован на внешний рынок. Не исключено, что «Тип-05P» создан как альтернатива плавающему БТР VN1, разработанному компанией NORINCO, который принят на вооружение НОАК под обозначением колесной БМП ZBD-09 и впервые был продемонстрирован в Пекине в октябре 2009 года.
