Войти

Комплекс с БЛА "Иркут-3" будет поставлен в одну из стран СНГ

3335
7
0

Москва. 11 августа. АвиаПорт - Комплекс воздушного наблюдения с беспилотным летательным аппаратом (БЛА) "Иркут-3" разработки ОАО "Научно-производственная корпорация "Иркут" (НПК "Иркут") будет поставлен на экспорт в одну из стран СНГ, сообщил "АвиаПорту" информированный источник в оборонно-промышленном комплексе.


Он напомнил, что комплекс с БЛА "Иркут-3" завершил испытания относительно недавно, однако на его поставку уже есть заказы. "Пока поставки ограничиваются заказами зарубежных покупателей", - отметил собеседник.


По его сведениям, в настоящее время на НПК "Иркут" планеры БЛА "Иркут-3" уже находятся в производстве.


"Целевая нагрузка БЛА "Иркут-3" состоит из трех сменных оптических систем - телевизионной, тепловизионной и фото", - сказал собеседник.


Он особо подчеркнул, что для "Иркут-3" планируется создать единую с "Иркут-10" автоматическую систему управления, единую наземную систему и единую систему обучения для работы с этими комплексами.


Дмитрий Козлов

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Проекты
7 комментариев, отображено с 1 по 4
№0
12.08.2010 08:37
Дорогая машина получается. Как в анекдоте про мини-юбки и советскую АСУ: "минимум информации максимум денег". Нужны решения в разы боле дешёвые. Это без срий в тысячи машин невозможно, тем более на монстрах ВПК - у них БПЛА себестоимостью от силы 4-5 штук евро, даже в малой серии, становится в цене 35-40.
0
Сообщить
№0
12.08.2010 14:56
ScanEagle выпущено не менее нескольких сотен - тысяча штук. Посмотрите количество часов налёта. За это время разбиться или получить серьёзные повреждения могут не менее первых сотен данных ЛА. Предаторов и модификаций по крайне несколько сотен. Мелочи, типа Raven непонятно сколько, но явно большие тысячи только в США. На роту несколько таких ЛА положено. Даже в разведгруппе из нескольких человек 2-4 аппарата имеется. Ценник позволяет закупать ежегодно несколько тысяч.

Точные данные скорее всего секретны.
0
Сообщить
№0
12.08.2010 15:20
Конкретно для данной машины - при ошибке на посадке убивается головка. Это слишком дорогая потеря. Имеются иные решения. Время полёта незначительно, аэродинамика так себе.
HMI сделан устаревше - я бы поставил наголовник, бличить иначе будут - неудобно пользоваться.
Интерфейс перегружен. Много лишней информации. Прочая не агрегирована.
Нормально выполненный интерфейс видел лишь на некоторых амерских и израильских машинах. Перегруз и плохая эргономика того что есть на экране характерны практически для всех - нужна более глубокая переработка информации до её представления оператору, особенно средне подготовленному.
0
Сообщить
№0
12.08.2010 15:45
судя по дальности доставки сигнала в идеальных условиях (брюшюрка Иркута), самый что ни на есть взводно-ротный уровень.
В дождь НЕ ЛЕТАЕТ.
Вообще у нас даже не прототип БПЛА а так, полумодель (ДПЛА), летала и садилась не побив модельную нагрузку в мокрый снег в сумерках на мёрзлую пашню лет пять назад. Стоила две-три штуки когда делали баксов+нагрузка в виде видеокамеры Сони профессиональной с линком. Фильм был в начале 2000-х с неё снят. Всё оборудование было живо. Снимали фильм летом. Вообще если аппарат правильно сконструирован стабилизации вполне умеренной хватает - головка поскольку постольку нужна. При использовании же плоской оптики о которой недавно говорил она ненужна вовсе - наклеиваются на корпус ЛА несколько камер.
Сейчас производят БПЛА действительно массово лишь США, за ними Израиль.
Можно ли делать в России серии по несколько тысяч?
Можно, нужны воля, время, управленческий ресурс (я к примеру могу лишь техническую и отчасти организационную часть потянуть) и деньги.
Если делать гражданскую машину всё будет зависить для чего - от нагрузки. Это модет быть машина для поисков углеводородов, пожаров, сеть доступа в Инет и пр. Собственно носитель с автопилотом и линком уравления (если нужен) можно выполнить в 3-6тысячах евро, в зависимости от размеров (2,5-25кг) и серии, времени полёта. Всё остальное - линки, камеры, головки радары, анализаторы и пр.

Нет большой разницы что делать: что 3кг аппарат, что 10-15килограммовый. Несколько дороже ряд компонентов, в частности двигатель, но самое дорогое автопилот, головки могут быть те же самыми. А вот в последний куда как больше влазит нагрузки. Можно и целеуказатель поставить попроще.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 25.06 06:49
  • 1030
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 25.06 05:48
  • 0
Ответ на "В США обозначили сроки доминирования Израиля над Ираном"
  • 25.06 04:57
  • 0
Ответ на "В США описали подавление иранской ПВО"
  • 25.06 04:10
  • 1
Глава Генштаба Израиля заявляет, что военная операция против Ирана еще не окончена
  • 25.06 03:58
  • 1
В США обозначили сроки доминирования Израиля над Ираном
  • 25.06 03:48
  • 1
Генсек НАТО заявил, что альянс ведёт с Россией «производственную войну»
  • 25.06 03:26
  • 0
Ответ на ""Прекращение ударов - не главное". Чем завершилась война Ирана и Израиля?"
  • 25.06 02:34
  • 0
О потерях РФ на Украине в ходе СВО. Навеяно "восполнением бронетехники за счет производства"
  • 25.06 02:25
  • 1
"Прекращение ударов - не главное". Чем завершилась война Ирана и Израиля?
  • 24.06 22:40
  • 0
Ответ на " Россия утроила производство Т-90М, но справится ли она с истощением парка на передовой? (Military Watch Magazine, США)"
  • 24.06 22:25
  • 402
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 24.06 10:26
  • 1
Среди пилотов ударивших по Ирану бомбардировщиков была женщина
  • 24.06 08:45
  • 1
Путин высоко оценил работу «Орешника» в боевых условиях
  • 24.06 06:55
  • 9487
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.06 22:11
  • 0
О войсковой и объектово-зональной ПВО: где грань между ними?