Войти

Boeing пытается решить судьбу самолетов 777-й серии

1527
0
0

Москва. 11 августа. АвиаПорт - Компания Boeing задумывается о возможной замене широкофюзеляжных самолетов 777-й серии новым авиалайнером в ответ на растущий спрос на самолеты Airbus A350, сообщает Flightglobal.com.


С 2006 года Airbus получила 535 твердых заказов на самолеты A350, включая 290 заказов на 314-местную модель A350-900. За тот же самый период Boeing удалось продать только 16 301-местных самолетов 777-200ER. Вместе с заказами на модель 777-200LR эта цифра вырастает до 37 заказов.


На 30 июня 2010-го года за компанией Boeing числится 277 заказов на самолеты 777-й серии, на производство которых уйдет около трех с половиной лет. Для сравнения в ближайшие пять лет Boeing должна построить 2007 самолетов 737-й серии.


В линейке самолетов 777-й серии самой продаваемой и самой дорогой моделью является 777-300ER, которая на рынке конкурирует с самолетами Airbus A350-1000. В американской компании отмечают важность самолетов 777-300ER для обеспечения объемов продаж и получаемой прибыли. В настоящее время руководство Boeing пытается найти решение проблемы падения продаж самолетов 777-200ER.


В принципе, частично заполнить нишу, занимаемую моделью 777-200ER, может новый самолет Boeing 787-9, который обладают практически одинаковой дальностью полета и размерами салона с моделью 777-200ER.


Окончательное решение относительно этой модели 777-й серии Boeing намерена принять к концу этого года. Возможно, модель получит новые двигатели, композитное крыло и фюзеляж, либо компания решит заменить ее новым самолетом.


Правда, поставщики опасаются ряда логистических проблем в случае решения о модернизации самолетов 777-200ER.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Продукция
Компании
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 14:22
  • 19
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 06.09 07:11
  • 0
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 05:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет