Войти

Корея нацелена на рынок 90-местных турбовинтовых самолетов

1404
0
0

Москва. 10 августа. АвиаПорт - Южнокорейская компания Korea Aerospace Industries (KAI) рассматривает возможность создания нового регионального турбовинтового 90-местного самолета, сообщает Flightglobal.com.


Новый авиалайнер, скорее всего, будет оснащаться двигателями Pratt & Whitney Canada и будет предназначаться для продажи на международных рынках. Как отметил менеджер компании KAI по развитию сектора гражданской авиации Сун Хо Бек, на рынке Южной Кореи возможности продажи данных самолетов ограничены из-за развития скоростного железнодорожного сообщения.


Компания KAI не решилась выходить на рынок региональных реактивных самолетов, где и так царит высокая конкуренция между Bombardier и Embraer. Кроме того, на этот рынок с новыми продуктами выходят Китай, Россия и Япония. Однако на рынке турбовинтовых авиалайнеров между собой конкурируют только ATR и Bombardier. Незначительную конкуренцию составляют Китай и Россия.


Кроме того, компания KAI может первой выйти на рынок 90-местных региональных турбовинтовых самолетов. ATR и Bombardier уже проводили исследования, связанные с этим, но так и не запустили пока свои программы.


Компания ATR, которая вела переговоры с Pratt & Whitney и General Electric о потенциальных двигателях для новых 90-местных самолетов, может принять решение уже в следующем году. А вот Bombardier никаких реальных сроков о запуске в производство 90-местной версии самолетов Q400 пока не ставила.


Турбовинтовой авиалайнер от компании KAI мог бы обладать дальностью полета до 1850 км, однако, как отмечает С.Х. Бек, такие самолеты в основном используются на авиалиниях протяженностью не более 1000 км.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 01.12 14:58
  • 3
В США перспективы российского Су-75 сравнили с «полетом фантазии»
  • 01.12 12:16
  • 1
Новая лазерная база НАТО в Арктике будет противодействовать России и Китаю (Newsweek, США)
  • 01.12 12:13
  • 1
Перевооружение стран ОДКБ станет вкладом в безопасность России
  • 01.12 12:02
  • 1
Малые крылья большой страны: в России хотят создать до пяти новых моделей легких самолетов
  • 01.12 11:56
  • 1
Госкомвоенпром Республики Беларусь: новые ЗРК "Тор-М2" на шасси ОАО "МЗКТ" прибыли в войска
  • 01.12 11:42
  • 11737
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 01.12 11:14
  • 6
B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле
  • 01.12 08:49
  • 2
Комментарий к "B-21 Raider и пределы технологической революции в военном деле"
  • 30.11 21:24
  • 1
Система С-300П и ее модификации
  • 30.11 17:20
  • 42
Италия заказала первые боевые машины пехоты KF41 Lynx
  • 30.11 05:37
  • 3
Трамп назвал "произведением искусства" бомбардировщики, наносившие удары по Ирану
  • 29.11 21:04
  • 1
Скотт Риттер: без контроля над вооружениями человечество движется к гибели
  • 29.11 20:52
  • 0
Комментарий к "Пуститься по миру: как Киев намерен содержать армию в 800 тыс. человек"
  • 29.11 19:36
  • 0
Комментарий к "Почему оторванная от реальности Европа не станет поддерживать Украину в конфликте (The Telegraph UK, Великобритания)"
  • 29.11 15:47
  • 80
МС-21 готовится к первому полету