Войти

Корея нацелена на рынок 90-местных турбовинтовых самолетов

1193
0
0

Москва. 10 августа. АвиаПорт - Южнокорейская компания Korea Aerospace Industries (KAI) рассматривает возможность создания нового регионального турбовинтового 90-местного самолета, сообщает Flightglobal.com.


Новый авиалайнер, скорее всего, будет оснащаться двигателями Pratt & Whitney Canada и будет предназначаться для продажи на международных рынках. Как отметил менеджер компании KAI по развитию сектора гражданской авиации Сун Хо Бек, на рынке Южной Кореи возможности продажи данных самолетов ограничены из-за развития скоростного железнодорожного сообщения.


Компания KAI не решилась выходить на рынок региональных реактивных самолетов, где и так царит высокая конкуренция между Bombardier и Embraer. Кроме того, на этот рынок с новыми продуктами выходят Китай, Россия и Япония. Однако на рынке турбовинтовых авиалайнеров между собой конкурируют только ATR и Bombardier. Незначительную конкуренцию составляют Китай и Россия.


Кроме того, компания KAI может первой выйти на рынок 90-местных региональных турбовинтовых самолетов. ATR и Bombardier уже проводили исследования, связанные с этим, но так и не запустили пока свои программы.


Компания ATR, которая вела переговоры с Pratt & Whitney и General Electric о потенциальных двигателях для новых 90-местных самолетов, может принять решение уже в следующем году. А вот Bombardier никаких реальных сроков о запуске в производство 90-местной версии самолетов Q400 пока не ставила.


Турбовинтовой авиалайнер от компании KAI мог бы обладать дальностью полета до 1850 км, однако, как отмечает С.Х. Бек, такие самолеты в основном используются на авиалиниях протяженностью не более 1000 км.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
15.04.2016
Набрать высоту: сможет ли "Антонов" выжить без российских партнеров
25.05.2012
ATR готовится к разработке нового турбовинтового самолета
01.07.2011
Paris Airshow 2011: Возрождение
19.02.2010
Курсом на реализацию четырех «И»
07.12.2009
Курсом на реализацию четырех «И»
01.07.2009
Новинки парижского салона
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.04 22:05
  • 1026
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 24.04 18:08
  • 477
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 24.04 18:05
  • 43
Россия использует пропаганду как средство войны против Запада - британский генерал
  • 24.04 17:59
  • 6
В JAXA допускают, что лунный модуль SLIM сможет начать выработку электроэнергии
  • 24.04 17:50
  • 21
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 24.04 16:17
  • 0
«Обратная» миграция: что творится в ЕС?
  • 24.04 14:35
  • 5
Клинцевич рассказал о запускаемых со «Смерча» российских бомбах
  • 24.04 13:06
  • 2
Инженеры NASA впервые за пять месяцев смогли получить данные о состоянии зонда Voyager-1
  • 24.04 11:41
  • 0
Закарпатье: Этнические конфликты и экономические проблемы в тени СВО
  • 24.04 11:28
  • 1
В России работают над 3D-принтером для крупных деталей
  • 24.04 10:51
  • 1
Глава НАСА обвинил Китай в скрытной милитаризации космоса под прикрытием гражданских программ
  • 24.04 09:32
  • 1
Интервью. Алексей Варочко: выходим на серийное производство ракет «Ангара»
  • 24.04 09:30
  • 2
Ходаковский: важно понять, для чего мы начали СВО и как будем дальше жить с побеждённой Украиной
  • 24.04 08:44
  • 7
В США показали испытания беспилотной подлодки на видео
  • 24.04 08:39
  • 5
"Вампиры" против "Гераней" на Украине