Войти

Корея нацелена на рынок 90-местных турбовинтовых самолетов

1507
0
0

Москва. 10 августа. АвиаПорт - Южнокорейская компания Korea Aerospace Industries (KAI) рассматривает возможность создания нового регионального турбовинтового 90-местного самолета, сообщает Flightglobal.com.


Новый авиалайнер, скорее всего, будет оснащаться двигателями Pratt & Whitney Canada и будет предназначаться для продажи на международных рынках. Как отметил менеджер компании KAI по развитию сектора гражданской авиации Сун Хо Бек, на рынке Южной Кореи возможности продажи данных самолетов ограничены из-за развития скоростного железнодорожного сообщения.


Компания KAI не решилась выходить на рынок региональных реактивных самолетов, где и так царит высокая конкуренция между Bombardier и Embraer. Кроме того, на этот рынок с новыми продуктами выходят Китай, Россия и Япония. Однако на рынке турбовинтовых авиалайнеров между собой конкурируют только ATR и Bombardier. Незначительную конкуренцию составляют Китай и Россия.


Кроме того, компания KAI может первой выйти на рынок 90-местных региональных турбовинтовых самолетов. ATR и Bombardier уже проводили исследования, связанные с этим, но так и не запустили пока свои программы.


Компания ATR, которая вела переговоры с Pratt & Whitney и General Electric о потенциальных двигателях для новых 90-местных самолетов, может принять решение уже в следующем году. А вот Bombardier никаких реальных сроков о запуске в производство 90-местной версии самолетов Q400 пока не ставила.


Турбовинтовой авиалайнер от компании KAI мог бы обладать дальностью полета до 1850 км, однако, как отмечает С.Х. Бек, такие самолеты в основном используются на авиалиниях протяженностью не более 1000 км.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.08 13:44
  • 16378
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.08 04:03
  • 2
Глава «Калашникова» назвал лучшее средство для уничтожения БПЛА в небе России
  • 16.08 03:53
  • 1
Ужесточены требования к импортозамещению в судостроении
  • 15.08 06:18
  • 0
Комментарий к "Зеленский: 10% Patriot от США уничтожат все российские баллистические ракеты (CNN, США)"
  • 15.08 05:29
  • 0
Комментарий к "Жатва «Жнецов»: Иран уничтожил около четверти всех американских MQ-9 Reaper"
  • 14.08 23:41
  • 0
Комментарий к "MWM: Су-57 играет ключевую роль в обеспечении превосходства в воздухе"
  • 14.08 23:16
  • 0
Комментарий к "Защита от России требует от Британии переосмысления Европы (Prospect-magazine, Великобритания)"
  • 14.08 21:36
  • 0
Комментарий к "Германия и Япония начинают вооружаться. "Мороз по коже" (Interia, Польша)"
  • 14.08 20:03
  • 1
ВК-1600С против АШ-62 и Honeywell TPE331: Что изменится после сертификации Ан-2 в 2026 году
  • 14.08 13:49
  • 1
Российский авиапром реализовал супертехнологию
  • 14.08 09:16
  • 136
МС-21 готовится к первому полету
  • 14.08 07:02
  • 0
Комментарий к "Ильин как новый духовный ориентир: разбираем, какие идеи философа актуализируют сегодня и почему они вызывают споры"
  • 14.08 01:14
  • 0
Могут ли ВВС преодолеть современную ПВО? И имеет ли смысл делать это?
  • 13.08 12:30
  • 1
Командующий ВВС заявил о почти полном обновлении парка авиации России
  • 13.08 12:02
  • 2
Путин поручил флоту наказать Европу за пиратство