Войти

Первый опытный образец самолета HondaJet должен подняться в воздух в ноябре 2010

1185
0
0

Москва. 10 августа. АвиаПорт - Компания Honda Aircraft готовится к началу испытательных полетов первого опытного образца семиместного легкого реактивного самолета, сообщает Flightglobal.com.

Недавно первый опытный образец самолета из программы HondaJet прошел тесты на функционирование электронного оборудования самолета. В настоящее время компания сосредоточена на интеграции авионики и других электронных систем. Работа над интеграцией двигателей начнется в тот момент, когда на завод поступит первая партия турбовентиляторных двигателей GE Honda HF120. Поставка ожидается в начале третьего квартала.

Для установки двигателей на самолет компании потребуется от шести до восьми недель. Как только будут выполнены эти работы, а фирма-изготовитель двигателей предоставит сертификат безопасности, опытный образец нового самолета будет готов к полетам. Как ожидается, первый полет должен состояться в ноябре месяце этого года, а запуск самолета в эксплуатацию намечен на 2012 год.

Самолеты HondaJet первоначально планировали ввести в эксплуатацию в 2010 году, однако данный проект столкнулся со значительными задержками, в основном по вине поставщиков.

Компания Honda Aircraft уже ведет строительство нового завода площадью 23 тыс. м2 в Гринсборо (Северная Каролина, США). Завод должен открыться в начале 2011 года, хотя производство по пересмотренному графику начнется не раньше 2012 года.

Второй опытный самолет должен будет присоединиться к испытаниям в середине 2011 года.

Недавно Honda Aircraft закончила сборку первого опытного самолета для статических испытаний.

Тесты на статические нагрузки должны начаться уже в этом месяце.


Артур Нургалеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 14.10 11:37
  • 10825
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 14.10 09:12
  • 3
Зачем учебный Як-130 переделывают в боевой
  • 14.10 08:55
  • 9
Украина вряд ли получит ракеты Tomahawk из-за опасности конфликта РФ и США
  • 14.10 00:32
  • 1
В США признали угрозу С-300 для F-35
  • 13.10 20:19
  • 25
С ракетами "Томагавк" могут бороться и улучшенные ЗСУ-23-4М4 "Шилка"
  • 13.10 15:07
  • 0
Искусственный интеллект - реальность, которую поздно отрицать
  • 12.10 18:54
  • 0
Похоже, истерика с "передачей Tomahawk'ов" бандерлогам иссякла
  • 12.10 13:35
  • 144
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 12.10 08:32
  • 2
В США рассказали о кошмаре «опережающего физику» российского МиГ-41
  • 12.10 06:01
  • 6
В тему "обнуления Томагавков" и прочих БПЛА
  • 12.10 05:37
  • 1
"Битва за ключевые узлы". Что готовит российская армия в зоне СВО
  • 11.10 09:39
  • 11
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 11.10 08:20
  • 2
Я — министр иностранных дел Польши. И вот как нужно вести переговоры с Путиным (The New York Times, США)
  • 10.10 19:22
  • 0
Ответ на "Систем ПВО и ПРО России оказалось недостаточно для отражения атак ВСУ"
  • 10.10 18:51
  • 1
Ответ на "Убийцей крылатых ракет "Томагавк" является 2С38 "Деривация-ПВО""