Войти

Тяжелые транспортные вертолеты перебираются на палубу?

1590
0
0

Тенденция наращивания вертикальных транспортных возможностей современных вооруженных сил по переброске сил, средств и вооружений на любое направление раздвигает привычные границы и находит новые решения. Одним из таких решений стало применение тяжелых транспортных вертолетов (ТТВ) с морских судов. Несмотря на серьезные сложности, связанные с особенностями летной эксплуатации, технического и логистического обеспечения тяжелых винтокрылов, США и Великобритания продолжают искать возможности корабельного базирования для использования третьего измерения. У берегов Северной Каролины американские и британские корабли ВМС и КМП проводят совместные учения с полетами ТТВ с корабельных палуб, в которых отрабатывают способы взаимодействия амфибийных сил и транспортных вертолетов различной государственной принадлежности. В ходе учений вместе с кораблями HMS Ocean и HMS Albion принимают участие самые тяжелые западные вертолеты СН-53Е и преобразуемые ЛА MV-22B.


Для сравнения: СН-53Е Super Stallion - макс. взлетная масса: 33,3 т., масса пустого: 15 т.; вместимость: 55 чел.; грузоподъемность: 13,5 т. груза - внутри, 14,5 т. - на внешней подвеске; крейсерская скорость полета: 278 км/ч; дальность полета: 1000 км.


MV-22B Osprey - макс. взлетная масса: 27,4 т., масса пустого: 15т.; вместимость: 32 чел.; грузоподъемность: 9 т, 6,8 т. - на внешней подвеске; скорость полета: 450 км/час; дальность полета: 1600 км.


В последнее время у нас развернулась дискуссия вокруг приобретения вертолетоносцев. Если о кораблях - буря, то о вертолетах - ни слова, словно все уже итак ясно. Однако эффективность будущих "Носцев" в первую очередь будет определяться первым слагаемым - "Верто"летами. Поэтому уже сегодня очень важно, как будут расставлены акценты (транспортные и грузовые перевозки, поиск и спасение, специальное применение…). Необходима четкая поставка задачи: Чего мы хотим; Наши возможности; Реальные пути достижения…


Евгений Матвеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 11.07 02:40
  • 6
ISW: Россия массово закупит мотоциклы для наступательных операций
  • 11.07 00:21
  • 9598
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 10.07 22:22
  • 10
Российскую лазерную систему ПВО применят против украинского «Лютого»
  • 10.07 17:49
  • 36
МС-21 готовится к первому полету
  • 10.07 17:48
  • 103
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 10.07 17:42
  • 57
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 10.07 17:15
  • 0
Миграционный конфликт: предвестник провокации
  • 10.07 15:26
  • 1
БДК «Сергей Кабанов» и другие корабли проекта 11711 могут получить средства защиты от беспилотников
  • 10.07 14:53
  • 1
«Первый в мире маловысотный беспилотник»: Турция показала испытания дрона-камикадзе Talay для ударов по морским и береговым целям
  • 09.07 16:12
  • 0
Россия против Украины: дипломатия исчерпана
  • 09.07 16:01
  • 0
«Железный защитник» или прощальный марш
  • 09.07 09:51
  • 2
Российский тяжелый беспилотник упал на дом в Казани. Пятитонный дрон «Альтиус» разрабатывают уже 14 лет
  • 09.07 09:49
  • 2
Зеленоградский завод вложил 118 млрд в 130-нм производство чипов
  • 08.07 18:12
  • 12
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 08.07 11:54
  • 0
Как изменится опыт игры в VR/AR-пространствах?