Войти

Тяжелые транспортные вертолеты перебираются на палубу?

1606
0
0

Тенденция наращивания вертикальных транспортных возможностей современных вооруженных сил по переброске сил, средств и вооружений на любое направление раздвигает привычные границы и находит новые решения. Одним из таких решений стало применение тяжелых транспортных вертолетов (ТТВ) с морских судов. Несмотря на серьезные сложности, связанные с особенностями летной эксплуатации, технического и логистического обеспечения тяжелых винтокрылов, США и Великобритания продолжают искать возможности корабельного базирования для использования третьего измерения. У берегов Северной Каролины американские и британские корабли ВМС и КМП проводят совместные учения с полетами ТТВ с корабельных палуб, в которых отрабатывают способы взаимодействия амфибийных сил и транспортных вертолетов различной государственной принадлежности. В ходе учений вместе с кораблями HMS Ocean и HMS Albion принимают участие самые тяжелые западные вертолеты СН-53Е и преобразуемые ЛА MV-22B.


Для сравнения: СН-53Е Super Stallion - макс. взлетная масса: 33,3 т., масса пустого: 15 т.; вместимость: 55 чел.; грузоподъемность: 13,5 т. груза - внутри, 14,5 т. - на внешней подвеске; крейсерская скорость полета: 278 км/ч; дальность полета: 1000 км.


MV-22B Osprey - макс. взлетная масса: 27,4 т., масса пустого: 15т.; вместимость: 32 чел.; грузоподъемность: 9 т, 6,8 т. - на внешней подвеске; скорость полета: 450 км/час; дальность полета: 1600 км.


В последнее время у нас развернулась дискуссия вокруг приобретения вертолетоносцев. Если о кораблях - буря, то о вертолетах - ни слова, словно все уже итак ясно. Однако эффективность будущих "Носцев" в первую очередь будет определяться первым слагаемым - "Верто"летами. Поэтому уже сегодня очень важно, как будут расставлены акценты (транспортные и грузовые перевозки, поиск и спасение, специальное применение…). Необходима четкая поставка задачи: Чего мы хотим; Наши возможности; Реальные пути достижения…


Евгений Матвеев

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.08 17:43
  • 1516
Корпорация "Иркут" до конца 2018 года поставит ВКС РФ более 30 истребителей Су-30СМ
  • 26.08 16:31
  • 10241
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.08 16:29
  • 1
Эпоха «Петра Великого»: какая судьба ждет крупнейший атомный крейсер России
  • 26.08 14:17
  • 133
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)
  • 26.08 11:42
  • 2
Сергей Чемезов: потолок у нашей "оборонки" еще очень высокий
  • 26.08 09:13
  • 2
Впритык к восточным флангам НАТО: Белоруссия планирует оснастить ракетную артиллерию ядерными боеголовками (Military Watch Magazine, США)
  • 26.08 05:36
  • 1
"Сход со сцены" крупных боевых кораблей.
  • 26.08 01:52
  • 1
Секретные документы девяностых: насколько близка была Россия к членству в НАТО? (Der Spiegel, Германия)
  • 26.08 01:33
  • 1
Путин проинформировал Пезешкиана об итогах саммита с США в Анкоридже
  • 25.08 20:41
  • 0
Ответ на "Три полноценных дивизиона С-400 на борту: почему новый российский крейсер такой зверь по части ПВО? (Military Watch Magazine, США)"
  • 25.08 19:41
  • 0
Ответ на "Почему новейший фрегат российского ВМФ не дает американским стратегам спать по ночам (The National Interest, США)"
  • 25.08 18:15
  • 0
Ответ на "Срочный корпус: Россия завершает модернизацию пяти атомных подлодок"
  • 25.08 15:38
  • 1
ОАК запатентовала похожий на Boeing 787-9 дальнемагистральный самолет
  • 25.08 12:12
  • 2
«Для укрепления общей безопасности»: начинает формироваться альянс между Китаем, Пакистаном и Афганистаном
  • 25.08 07:54
  • 1
SpaceX запустила беспилотный космоплан X-37B