Войти

Военно-транспортный дебют. Airbus готов начать производство военно-транспортного самолета

2105
0
0

Черная полоса, в которой оказался европейский авиапроизводитель Airbus из-за троекратного переноса сроков поставки гражданского суперлайнера А380, не выбила компанию из колеи. На прошлой неделе менеджмент Airbus объявил о готовности начать производство первого в истории компании военно-транспортного самолета A400М. На разрабатываемый самолет у Airbus есть 60 подтвержденных заказов.

Разговоры об участии предприятий российского авиапрома в этом проекте оцениваются аналитиками как совершенно беспочвенные.

Работа над проектом стоимостью 20 млрд евро началась еще в 1990-е годы. Тогда администрация Билла Клинтона серьезно отчитала европейцев за проявленную самостоятельность и обвинила их в копировании американского военно-транспортного самолета C-130 Hercules. А госсекретарь Мадлен Олбрайт предупредила, чтобы из бюджета НАТО на указанный проект не было взято ни цента. Реакция американцев вполне понятна: они теряли европейский рынок военно-транспортной авиации.

Европейцев нагоняй из-за океана нисколько не смутил. В 2001 году министры обороны Германии, Великобритании, Франции, Испании, Бельгии, Португалии, Турции и Люксембурга подписали меморандум о намерениях (на сумму 18 млрд евро). В соответствии с документом компания Airbus обязалась поставить указанным странам 196 военно-транспортных самолетов A400М. Было решено, что деньги будут выделены в том случае, если Германия обеспечит финансирование своей части заказа до 31 января 2002 года.

Германия чуть помедлила, но в сентябре 2002 года нижняя палата парламента страны одобрила программу закупки 73 военно-транспортных самолетов Airbus A400М на сумму 8,5 млрд евро для ВВС страны. Ранее на закупку самолетов парламент страны выделил лишь 5,1 млрд евро, что могло покрыть лишь половину заказа. Позже в связи со сложной финансовой ситуацией Германия ограничилась 60 самолетами. Франция планирует приобрести 50 самолетов, Испания - 27, Великобритания - 25, Турция - 10, Бельгия - 7, Люксембург - 1.

Ожидается, что самолет примут на вооружение в 2008 году. Цена A400M в зависимости от комплектации составит от 87 до 109 млн евро. Согласно экспертным оценкам, до 2022 года в мире может быть продано еще не менее 200 самолетов этого типа.

Первыми заказчиками A400M за пределами НАТО стали ЮАР и Малайзия, которые в 2005 году подписали контракты на поставку соответственно четырех и двух самолетов. Интерес к европейскому ВТС проявили также скандинавские страны, Чили и Австралия.

Как ни парадоксально, на руку европейцам сыграли теракты 11 сентября и последующий крестовый поход США против Афганистана и Ирака. Из-за появившихся разногласий внутри НАТО (между США и Европой) по вопросу нахождения контингентов разных стран в Ираке Белый дом был вынужден смягчить свою позицию относительно европейского детища А400М. "Наши действия взаимодополняемы, и если европейцы хотят играть в собственные оборонные игры, по-моему, неважно, делается это по мандату НАТО или ЕС", - заявил глава Европейского агентства по обороне (European Defence Agency; EDA) Ник Уайтни. Американцы на это ничего не возразили.

Примечательно, что на прошлой неделе пошли разговоры о возможном участии в проекте предприятий российского авиапрома. Тема действительно была затронута на переговорах между представителями концерна EADS и российской ОАК. По итогам переговоров было даже подписано "соглашение о проведении совместного исследования рынка самолетов грузовой авиации и перспектив сотрудничества EADS и российской промышленности в этой сфере".

На деле же за красивой фразой ничего не стоит. По одной простой причине: европейскому самолету у нас нет места. "Парк тяжелых военно-транспортных самолетов (грузоподъемностью до 50 тонн. - "Газета") у нас укомплектован самолетами Ил-76, которые после модернизации смогут летать еще лет 15--20, - объясняет замдиректора Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) Константин Макиенко. - Парк легких транспортных самолетов (6 тонн) будет занят самолетами Ил-112, а средних (18 тонн) – совместным российско-индийским самолетом МТА". Даже если бы Россия по каким-то причинам отказалась от индийского проекта, сегмент средних самолетов занял бы Ан-70, дополняет он. Так что А400М в России не нужен. Все разговоры об "исследовании российского рынка самолетов грузовой авиации и перспектив сотрудничества EADS и российской промышленности в этой сфере" являются не чем иным, как попыткой, в первую очередь переговорщиков из ОАК, отвести внимание от своего главного прокола: неумения получить от EADS большей доли в проекте А350 (10% вместо полученных 5%) и неспособности договориться о полноправном вхождении России в состав акционеров концерна и его руководящие органы.

ЦИТАТА:

На прошлой неделе пошли разговоры о возможном участии в проекте предприятий российского авиапрома. Все эти разговоры являются не чем иным, как попыткой переговорщиков из ОАК отвести внимание от своего главного прокола - неумения получить от EADS большей доли в проекте А350.

/Владимир Степанов/

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.08 15:55
  • 9848
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 06.08 11:42
  • 1
Знакомьтесь, «Орешник»: что означает отказ России от моратория по ракетам
  • 06.08 04:50
  • 1
Ответ на "Анонсированы первые совместные учения авианосцев Британии, США и Японии"
  • 06.08 02:35
  • 2
Сергей Чемезов: «Ростех всегда являлся и будет являться опорой страны»
  • 06.08 01:54
  • 1
Анонсированы первые совместные учения авианосцев Британии, США и Японии
  • 05.08 22:20
  • 0
Ответ на "Могут ли старые российские танки стать новыми? (The National Interest, США)"
  • 05.08 21:24
  • 0
Ответ на "Новейшая российская субмарина "Хабаровск" может изменить характер подводной войны (Forbes, США)"
  • 05.08 18:17
  • 0
Ответ на "Что будет, если Россия применит ядерное оружие на Украине? (The Atlantic, США)"
  • 05.08 16:10
  • 1
Могут ли старые российские танки стать новыми? (The National Interest, США)
  • 05.08 15:32
  • 3
МИД РФ даёт понять, что ограничений на размещение наземного «Орешника» теперь не существует
  • 05.08 12:41
  • 39
МС-21 готовится к первому полету
  • 05.08 12:38
  • 2
Что будет, если Россия применит ядерное оружие на Украине? (The Atlantic, США)
  • 05.08 10:46
  • 3
Стало известно о модифицированном «Цирконе» на Су-57
  • 05.08 06:08
  • 12
Зимбабве получила 18 вертолётов «Ансат»
  • 05.08 03:04
  • 3
Турки обещают не пускать американские АПЛ в Чёрное море на фоне сделанных Трампом заявлений