У российской стороны нет оснований протестовать против контракта Украины и Китая по продаже Пекину четырех кораблей на воздушной подушке, которые должны быть построены на феодосийском заводе "Море". Об этом пишет официальное издание Минобороны Украины газета "Народная армия". На завод "Море" и его продукцию претендуют покупатели из России.
Издание отмечает, что контракт Украины с Китаем "уже вызвал определенное недовольство российских судостроителей, но дружба дружбой, а рынок все-таки предусматривает конкуренцию".
"История с конкурентными противоречиями вокруг заказов, например нынешнего китайского, напоминает "танковые проблемы" 90-х годов прошлого столетия. Тогда российские поставщики пытались перекрыть кислород украинским танкостроителям, отказывая в поставках комплектующих для выполнения заказов на экспорт. Как помним, расчет россиян базировался на том, что производить свой танк Т-80УД самостоятельно украинцы не смогут (доля собственно украинских комплектующих в нем составила меньше 50%). Но украинские производители в сжатые сроки освоили изготовление комплектующих… , доведя их долю до 94-98%… В результате россияне утратили заказ. Отметим также, что на сегодня Украина также производит менее 50% комплектующих, например, для упомянутого "Зубр". Поэтому вывод очевидный: в таких контрактах нужно находить взаимовыгодные точки сотрудничества, ведь опыт свидетельствует, что эмоциональные "демарши" никому пользы не приносят", – говорится в публикации, которую цитирует "Новый регион".
Газета Минобороны подчеркивает: нет повода у России и беспокоиться про передачу Китаю документации на десантный корабль, поскольку Киев будет передавать характеристики не производимого в России "Зубра", а корабля "украинской разработки": "Что касается запрета со стороны России передавать техническую документацию на малый десантный корабль на воздушной подушке "Зубр", то в нашем случае с китайским заказом оно роли не играет. Ведь представители ФСК "Море" указывают: с Китаем подписан контракт на строительство не "Зубров", а МДКВП украинской разработки – проекта 958. Так что никаких оснований для противоречий нет. Наоборот, учитывая тот факт, что все равно ряд узлов для этих кораблей придется заказывать в России, российским судостроителям можно настроиться на плодотворное, конструктивное, и, главное, взаимовыгодное сотрудничество с украинскими коллегами".
Напомним, ранее в прессе появились сообщения о том, что между Украиной и Россией может вспыхнуть новый "оружейный скандал": поводом для этого стал контракт о постройке малых десантных кораблей на воздушной подушке типа "Зубр" для ВМФ Китая, подписанный феодосийским заводом "Море".
Не имеющие аналогов в мире "Зубры" производятся только в Феодосии и еще в России на ССЗ "Судостроительная фирма "Алмаз".
