Войти

F-15E получает второй тип РЛС с АФАР

3006
2
0

Компания Boeing получила первый бортовой радар с активной фазированной решеткой (Active Electronically Scanned Array) APG-82(V)1, изготовленный компанией Raytheon для проведения испытаний на многофункциональном истребителе F-15E. Эти самолеты проходят модернизацию по программе F-15E RMP (Radar Modernization Program). Испытания радара проходят в Сент-Луисе.

РЛС APG-82(V)1 приходит на смену радарам APG-70, также оснащенной АФАР. Этот радар позволит повысить надежность и эффективность станции, а также снизит эксплуатационные расходы на обслуживание. «Один радар с АФАР, установленный на F-15E, способна обнаруживать и обеспечить обстрел нескольких целей одновременно, и по своей эффективности равен нескольким РЛС с механическим сканированием», заявил директор компании Boeing по модернизационным программам для ВВС США Брэд Джонс (Brad Jones).

Компания Raytheon произведет пять радаров APG-82(V)1 в рамках инженерной и производственной фаз программы и будет поддерживать работы по их интеграции на F-15E. Одним важным качеством новой РЛС является наличие мордернизированной системы изменяемых радиочастотных фильтров (Radio Frequency Tunable Filters), что позволит радару и системе РЭБ работать одновременно.

Boeing и Raytheon в течение более чем 35 лет успешно работают над созданием РЛС новых поколений для F-15. В 1972 году была создана первая РЛС APG-63 с механическим сканированием для оснащения F-15А, а в 2000 году ввели в строй первый в мире оперативный радар с АФАР APG -63(V)3 для F-15C. Опыт этих работ, а также обмен информацией по РЛС с АФАР APG-79 для F/A-18E/F, обеспечивает успех оснащения F-15E новейшими радарами, благодаря чему истребители этого типа будут оставаться мощной силой на протяжении десятилетий.

Как сообщает Raytheon, радары APG-82(V)1 будут установлены на 224 ударных самолетах F-15E Strike Eagle. При создании этой станции, разработанной на базе передовых технологий APG-79, достигнут феноменальный уровень надежности - по этому показателю APG-82(V)1 превосходит свою предшественницу APG-70 более чем в 20 раз.


Фото и дополнительная информация

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
2 комментария
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 06.09 07:11
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 07:04
  • 18
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 06.09 05:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 06.09 02:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде
  • 05.09 18:28
  • 1
АК-12+ vs АК-12: Утолщенный ствол, резьба под ДТК, отказ от гранатомета и повышенная кучность стрельбы
  • 05.09 16:18
  • 16395
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 05.09 14:44
  • 1
Вучич заявил, что в Сербии откроют совместный с КНР завод по производству роботов, БЛА и батарей
  • 05.09 14:38
  • 1
Современная замена устаревшим Ан-24: Ил-114-300 получил уникальную систему навигации без спутников
  • 05.09 14:23
  • 1
Путин указал на необходимость развития системы ПВО
  • 05.09 11:08
  • 137
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 04.09 21:12
  • 0
В дополнение к "О современном воздушном бое"
  • 03.09 23:07
  • 0
Комментарий к "Предложение Рэтклиффа, Украина и будущее НАТО (Asia Times, Гонконг)"
  • 03.09 16:36
  • 0
Контур угроз
  • 03.09 16:28
  • 1
Под знаком качества: "Восход" после заката
  • 03.09 16:20
  • 1
Владимир Путин: если Армения не заинтересована в российской военной базе в Гюмри, ее там не будет