Войти

F-15E получает второй тип РЛС с АФАР

2863
2
0

Компания Boeing получила первый бортовой радар с активной фазированной решеткой (Active Electronically Scanned Array) APG-82(V)1, изготовленный компанией Raytheon для проведения испытаний на многофункциональном истребителе F-15E. Эти самолеты проходят модернизацию по программе F-15E RMP (Radar Modernization Program). Испытания радара проходят в Сент-Луисе.

РЛС APG-82(V)1 приходит на смену радарам APG-70, также оснащенной АФАР. Этот радар позволит повысить надежность и эффективность станции, а также снизит эксплуатационные расходы на обслуживание. «Один радар с АФАР, установленный на F-15E, способна обнаруживать и обеспечить обстрел нескольких целей одновременно, и по своей эффективности равен нескольким РЛС с механическим сканированием», заявил директор компании Boeing по модернизационным программам для ВВС США Брэд Джонс (Brad Jones).

Компания Raytheon произведет пять радаров APG-82(V)1 в рамках инженерной и производственной фаз программы и будет поддерживать работы по их интеграции на F-15E. Одним важным качеством новой РЛС является наличие мордернизированной системы изменяемых радиочастотных фильтров (Radio Frequency Tunable Filters), что позволит радару и системе РЭБ работать одновременно.

Boeing и Raytheon в течение более чем 35 лет успешно работают над созданием РЛС новых поколений для F-15. В 1972 году была создана первая РЛС APG-63 с механическим сканированием для оснащения F-15А, а в 2000 году ввели в строй первый в мире оперативный радар с АФАР APG -63(V)3 для F-15C. Опыт этих работ, а также обмен информацией по РЛС с АФАР APG-79 для F/A-18E/F, обеспечивает успех оснащения F-15E новейшими радарами, благодаря чему истребители этого типа будут оставаться мощной силой на протяжении десятилетий.

Как сообщает Raytheon, радары APG-82(V)1 будут установлены на 224 ударных самолетах F-15E Strike Eagle. При создании этой станции, разработанной на базе передовых технологий APG-79, достигнут феноменальный уровень надежности - по этому показателю APG-82(V)1 превосходит свою предшественницу APG-70 более чем в 20 раз.


Фото и дополнительная информация

Права на данный материал принадлежат Военный паритет
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Страны
Компании
Проекты
2 комментария
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.05 04:40
Комментарий к "«Никаких добровольцев и казаков»: какой должна быть российская система ПВО?"
  • 26.05 01:40
  • 3
Еще один модернизированный бомбардировщик Ту-160М
  • 26.05 00:00
  • 1
Ослепительный расчет: Пентагон тестирует лазерное оружие в Персидском заливе
  • 25.05 23:22
  • 1
Starship смог выйти на плановую орбиту несмотря на отказ двигателя
  • 25.05 22:48
  • 1
В России рассказали о разработке для лунной АЭС
  • 25.05 21:57
  • 1
Зафиксирована первая китайская «летающая артбатарея»
  • 25.05 21:54
  • 11
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 25.05 21:47
  • 15875
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 25.05 21:12
  • 1
В России создали автоматическую РЛС для наведения дронов-перехватчиков
  • 25.05 20:38
  • 122
МС-21 готовится к первому полету
  • 25.05 19:37
  • 1
Российский «Охотник» прикрыли от дронов рабицей
  • 25.05 19:19
  • 3
«Верховный обещал — армия исполнила». Что известно об ударе «Орешником» по Киевской области
  • 25.05 18:52
  • 1
Минобороны РФ внедряет «бережливое управление» матсредствами боевой подготовки
  • 25.05 11:23
  • 2
Баканов назвал срок второго запуска «Союза-5»
  • 25.05 10:25
  • 1
ВСУ «юзают» воздушные шары для подъёма дронов, но в этом есть слабые места