Войти

Проблемы китайского самолета K-8 не решены до конца

2417
0
0

Что не мешает его коммерческому успеху

Упавший в конце июля вскоре после взлета венесуэльский УБС K-8 Karakorum, лишь недавно поставленный Китаем, был оснащен оригинальным украинским АИ-25ТЛК. Этот инцидент с высокой степенью вероятности стал результатом давних проблем китайских авиастроителей с интеграцией чужих двигателей на Karakorum. При этом собственная китайская версия АИ-25ТЛК (WS-11) разрабатывается медленно и, вероятно, так и не сможет пройти этап стендовых испытаний.


Венесуэльские K-8W оснащены не китайским двигателем WS-11, как утверждают некоторые источники, а оригинальным АИ-25ТЛК, поскольку разработчик и производитель никаких лицензий китайской стороне не передавал. Об этом П.2 сообщил осведомленный о проекте K-8 источник в авиапроме. K-8 начал разрабатываться еще в 1980-х гг. и проектировался под американский двигатель. Однако после того, как Китай по итогам событий на площади Тяньаньмэнь остался практически без доступа к западным военным технологиям, в 1997—98 гг. было найдено альтернативное решение в виде советского АИ-25ТЛ (версия для K-8 получила обозначение АИ-25ТЛК). При этом Китай импортирует только готовые изделия, лицензии на производство этого двигателя у него нет.


Китайская копия АИ-25ТЛК получила название WS-11, однако с ней, что обычно для китайского двигателестроения, много проблем, и без внешней помощи, скорее всего, дальше стендовых испытаний дело не продвинется. По мнению источника П.2, Китаю, уже получившему порядка двух сотен АИ-25ТЛК по цене менее 1 млн долл. за штуку, «выгодней продолжать закупки на Украине». Он утверждает, что сейчас WS-11 не ставится ни на один самолет.


Вместе с тем, надежность силовой установки китайских самолетов этой модели даже без учета проблем WS-11 остается под вопросом. Однако это связано не с самим двигателем, а с тем, что китайские конструкторы так и не смогли окончательно решить проблемы интеграции АИ-25 (в частности, перегрев теплообменника). Сами китайцы не склонны делиться информацией о причинах авиационных происшествий с их техникой, предпочитая обращаться за помощью лишь в случае крайней нужды.


П.2 полагает, что Китай стремительно превращается в угрозу нынешним лидерам оружейного экспорта — его «версии» тех или иных образцов ВиВТ все уверенней чувствуют себя на рынке. Учитывая, что новейший китайский УБС L-15 будет оснащаться модификацией АИ-222, это можно считать признаком угрожающей тенденции: в то время, пока Украина и Россия долго и малоплодотворно выясняют отношения в области ВТС, Китай играет на этих противоречиях, наращивая как свою долю на рынке, так и компетенцию.


Руслан Алиев



K-8W Karakorum
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 17:39
  • 10451
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 08.09 17:00
  • 1
Россия заново научилась создавать серийные гражданские самолеты
  • 08.09 15:07
  • 0
Прибалтика как плацдарм
  • 08.09 14:21
  • 43
ChatGPT-4 и нейросети (ИИ) спешат на помощь ГШ ВС РФ и Российской армии
  • 08.09 01:32
  • 1
США планируют упростить экспорт тяжелых БЛА большой продолжительности полета
  • 08.09 01:28
  • 2
Фомин обсудил военное сотрудничество с представителем Минобороны Мьянмы
  • 08.09 01:13
  • 1
Братство по оружию: как ОДКБ осваивает массированное применение беспилотников
  • 08.09 00:34
  • 0
Ответ на ""Главный экзамен - война". Почему Китай должен отправить военную технику с парада на СВО"
  • 07.09 22:01
  • 0
Ответ на "Павел Дуров: обе мировые войны начинались против славян"
  • 07.09 20:16
  • 0
О необходимости для русских (точнее, россиян - как нации, а не как этносу) сделать выбор.
  • 07.09 18:05
  • 0
О Путине, Ильине, и фашизме: "Иван Ильин. Любимый философ Путина и война", и не только.
  • 07.09 16:14
  • 1
Росавиация одобрила расширение возможностей двигателя для летных испытаний Ил-114 - ОДК
  • 06.09 20:06
  • 45
МС-21 готовится к первому полету
  • 06.09 16:27
  • 63
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 06.09 14:52
  • 171
Путин и отношения с Азербайджаном: фокус на Южном Кавказе (Al Mayadeen, Ливан)