Войти

ОАО НПО "Наука" в программе эксплуатации самолетов Ту-204, Ту-214

1722
0
0

2 августа на Научно-Производственном объединении "Наука" состоялось совещание ОАО "Туполев" и ОАО НПО "Наука". Основной темой двухсторонней встречи стало обсуждение проблем поддержания летной годности самолетов Ту-204, Ту-214, которые были сформулированы в ходе июльской летно-технической конференции "Анализ опыта летной и технической эксплуатации самолетов Ту-204, Ту-214", которая прошла в г. Минеральные воды.


В начале совещания Президент ОАО "Туполев" А.П.Бобрышев ознакомил присутствующих с претензиями эксплуатантов самолетов Ту-204, Ту-214 к изделиям выпускаемых ОАО НПО "Наука" и предложил провести анализ недостатков послепродажной поддержки авиакомпаний. На основании анализа выработать мероприятия по устранению замечаний эксплуатации самолетов семейства Ту-204, Ту-214. В свою очередь, Генеральный директор ОАО НПО "Наука" Е.В. Меркулов представил внедряемую на предприятии систему послепродажного обслуживания изделий и агрегатов, основными направлениями которой являются:

1. Модернизация изделий выпускаемых предприятием, с целью повышения надежности.

2. Разработка и реализация программы непрерывной поддержки выпущенной продукции:

    Отработка изделий на этапе сборки самолета;

    Обеспечение эксплуатации ВС в течение гарантийного периода;

    Обеспечение эксплуатация ВС в течение послегарантийного периода.

3. Формирование и поддержка обменного фонда в необходимом номенклатурном и количественном составе продукции предприятия.

4. В период послепродажного обслуживания НПО "НАУКА" предлагает:

    Восстановление изделий;

    Увеличение ресурсов изделиям;

    Капитальный ремонт (сокращение срока ремонта со 120-150 дней до 45 дней за счет формирования на производстве комплектов ЗИП);

    Предоставление технических консультаций.

В ходе совещания представители ОАО "Туполев" посетили цеха сборки и испытания изделий для самолета Ту-204, Ту-214, ознакомились с возможностями конструкторского бюро предприятия.


По итогам совместного совещания принято решение о более тесном взаимодействии по вопросам эксплуатации Ту-204, Ту-214, а также представить в ОАО "Туполев" план устранения замечаний авиакомпаний, отмеченных на летно-технической конференции.


Наука, НПО, пресс-релиз

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 08.09 21:29
  • 0
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 08.09 20:15
  • 2
Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)
  • 08.09 07:09
  • 1
Минобороны РФ назвало численность сил противника в котле под Харьковом
  • 07.09 23:11
  • 1
Финляндия в 2027 году планирует выделить на оборону 7 млрд. евро
  • 07.09 17:31
  • 1
На смену "Шилке" в армии Вьетнама готовится ЗСУ с 30-мм пушками и ракетами
  • 07.09 17:26
  • 1
Протянутся на тысячи километров: США создадут подземные линии связи для МБР
  • 07.09 16:56
  • 16398
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 07.09 16:31
  • 1
В Томске создали слоистую броню, которой заинтересовались в Минобороны
  • 07.09 07:11
  • 21
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 06.09 23:16
  • 1
Упадок мировой державы (Handelsblatt, Германия)
  • 06.09 22:54
  • 1
Комментарий к "Танк будущего, который придумали в 90-е. Чем он лучше Т-90М?"
  • 06.09 17:32
  • 0
Комментарий к "Путин разгромно победил Европу, даже не явившись на войну"
  • 06.09 17:07
  • 2
«Стал перехватчиком дронов»: в западной прессе оценили Ка-52 с новым оружием
  • 06.09 02:17
  • 0
Комментарий к "Почему Сталина ненавидят до сих пор? Возможно, дело совсем не в 1937 годе? Тогда в чём? Подумаем вместе"
  • 05.09 23:17
  • 8
Ан-2 получит отечественный двигатель ВК-800 и снова пойдет в серию в модернизированном виде