Войти

Завершена поставка для ВВС Египта учебно-боевых самолетов K-8E «Каракорум»

1749
0
0

ЦАМТО, 2 августа. Египетская организация по индустриализации (Arab Organization for Industrialization - AOI) завершила поставку для ВВС страны по лицензионному соглашению с Китаем реактивных УБС K-8E «Каракорум», сообщает «Джейнс дифенс индастри» со ссылкой на заявление Корпорации авиационной промышленности Китая (China Aviation Industry Corporation - AVIC).


В декабре 1999 года оборонное ведомство Египта подписало с AVIC пятилетний контракт стоимостью 345 млн дол на поставку 80 самолетов K-8E для египетских ВВС. Первые десять машин были построены на предприятии «Хунду» в Китае. Затем на мощностях AOI было собрано две партии по 15 и 10 ед. K-8E из поставленных комплектов, после чего было изготовило 45 самолетов, которые на 90% состояли из национальных компонентов. В ноябре 2004 года Египет разместил дополнительный заказ еще на 40 самолетов K-8E. Таким образом, общий объем египетского заказа составляет 120 машин. Последний самолет по второму контракту был передан ВВС Египта в конце мая этого года. Налет самолетов K-8E, принятых на вооружение ВВС Египта, составляет около 70 тыс. часов.


По заявлению AVIC, в рамках офсетных соглашений «Хунду» передала египетской компании технологии, которые позволили AOI производить 94% комплектующих самолета. AVIC и AOI также создали в Египте центр обслуживания УБС K-8E и авиационное проектно-конструкторское бюро, которое расширило возможности национального ОПК.


Самолет K-8 «Каракорум» является одним из самых успешных экспортных продуктов военного назначения, созданных в Китае. УБС проданы в Гану, Венесуэлу, Мьянму, Судан, Намибию, Замбию, Пакистан, Зимбабве и Шри-Ланку. В 2009 году Боливия заказала шесть УБС K-8, а неназванное государство из азиатского региона (по всей видимости, Мьянма) подписало контракт на поставку 60 самолетов. Подобно соглашению с МО Египта, последний контракт будет реализован в три этапа. На первом планируется поставка партии из 12 самолетов, изготовленных в Китае. Вторая фаза предусматривает передачу заказчику технологий, оборудования и инструментов. В ходе третьей фазы в рамках лицензионного соглашения будут изготовлены 48 самолетов. Контракт будет реализован в течение 28 месяцев.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 24.11 00:12
  • 5860
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 23.11 21:50
  • 0
И еще в "рамках корабельной полемики" - не сочтите за саморекламу. :)
  • 23.11 12:43
  • 4
Путин оценил успешность испытаний «Орешника»
  • 23.11 11:58
  • 1
Путин назвал разработку ракет средней и меньшей дальности ответом на планы США по развертыванию таких ракет в Европе и АТР
  • 23.11 10:28
  • 2750
Как насчёт юмористического раздела?
  • 23.11 08:22
  • 685
Израиль "готовился не к той войне" — и оказался уязвим перед ХАМАС
  • 23.11 04:09
  • 1
Начало модернизации "Северной верфи" запланировали на конец 2025 года
  • 22.11 20:23
  • 0
В рамках "корабельной полемики".
  • 22.11 16:34
  • 1
Степанов: Канада забыла о своем суверенитете, одобрив передачу США Украине мин
  • 22.11 16:14
  • 11
Россия впервые ударила межконтинентальной баллистической ракетой по Украине. На что способен комплекс «Рубеж»?
  • 22.11 12:43
  • 7
Стало известно о выгоде США от модернизации мощнейшего корабля ВМФ России
  • 22.11 03:10
  • 2
ВСУ получили от США усовершенствованные противорадиолокационные ракеты AGM-88E (AARGM) для ударов по российским средствам ПВО
  • 22.11 02:28
  • 1
Путин сообщил о нанесении комбинированного удара ВС РФ по ОПК Украины
  • 21.11 20:03
  • 1
Аналитик Коротченко считает, что предупреждения об ответном ударе РФ не будет
  • 21.11 16:16
  • 136
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214