Войти

«Эрбас милитэри» представила первый самолет A-330 MRTT в окраске ВВС Австралии

1323
0
0

ЦАМТО, 30 июля. «Эрбас милитэри» представила первый многоцелевой транспорт-заправщик A-330 MRTT в окраске ВВС Австралии. Два таких самолета в текущем году должны быть переданы ВВС Австралии.


Контракт стоимостью 1,456 млрд дол на поставку пяти многоцелевых транспортов-заправщиков A-330-200 MRTT правительство Австралии заключило с подразделением «Милитэри транспорт эйркрафт» консорциума ЕАДС 20 декабря 2004 года. Согласно условиям соглашения, первый самолет должен быть изготовлен и переоборудован в Европе, а 4 оставшихся – на ремонтном предприятии компании «Куантас Острэлиа» в Австралии. Планируется, что первые два самолета, получившие обозначение KC-30A, будут переданы 33-й эскадрилье в Эмберли до конца текущего года.


Реализуемый ВВС Австралии проект «Эйр-5402» предусматривает замену самолетами KC-30B парка заправщиков «Боинг-707-338C», эксплуатирующихся австралийскими ВВС с 1979 года. Помимо функции дозаправки самолетов, KC-30 может использоваться для перевозки грузов, пассажиров и выполнения разведывательных и эвакуационных миссий.


A330 MRTT предлагается заказчику с выбранным им комплектом систем дозаправки, включая усовершенствованную штанговую систему дозаправки, а также подкрыльевые или подфюзеляжную контейнерные системы дозаправки со шлангом и стыковочным узлом дозаправляющей системы.


В транспортном варианте A-330 MRTT может перевозить 380 пассажиров или полезный груз до 45 т. Он может быть также легко переоборудован в вариант медицинской эвакуации для размещения до 130 носилок.


Австралия, Саудовская Аравия, ОАЭ и Великобритания заказали в общей сложности 28 самолетов A-330 MRTT.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 26.02 20:49
  • 2
Совершил первый полет третий опытный образец лёгкого самолёта ЛМС-901 "Байкал" с двигателем ВК-800СМ
  • 26.02 19:44
  • 1
«Ничего невозможного нет». Удастся ли России взять под контроль Одессу?
  • 26.02 18:55
  • 14681
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 26.02 15:53
  • 1
В этом году в России планируют запустить 28-нанометровый литограф
  • 26.02 10:34
  • 1
Стало известно о разработке «неудержимой» ракеты мощнее «Орешника»
  • 26.02 07:15
  • 0
Комментарий к "Четыре года СВО: уроки и выводы"
  • 26.02 01:45
  • 0
Комментарий к "«Лондон приближает ядерную войну». Британия допустила появление войск на Украине"
  • 26.02 00:44
  • 1
Преимущество практически во всём: Пентагон оценил потенциал ВС РФ в зоне СВО
  • 26.02 00:24
  • 1
"Ростех" поставил партию зенитных управляемых ракет для "Панцирей"
  • 26.02 00:13
  • 1
Четыре года СВО: уроки и выводы
  • 25.02 23:48
  • 1
Новый российский "молот Судного дня" с дальностью 18 000 километров и 14 боеголовками (Sohu, Китай)
  • 25.02 23:37
  • 2
В США впервые поднят в воздух B-2 Spirit с новейшей системой связи ACS 4.0
  • 25.02 23:30
  • 4
Разработка самолета ЛМС-901 "Байкал" зашла в тупик
  • 25.02 23:19
  • 213
Андрей Костин «Три ответа на один вопрос — как вернуть деньги в экономику»
  • 25.02 18:33
  • 1
ОДК внедрила высокоэффективный метод получения нанокомпозитных покрытий лопаток авиадвигателей