Войти

Штурмовики Су-25 ВВС Чада ремонтируются в Грузии

2138
1
0

Как сообщает веб-ресурс Scramble.nl , грузинское предприятие "Тбилавиамшени" (ТАМ, бывший Тбилисский авиационный завод) в апреле 2020 года завершило ремонт учебно-боевого двухместного штурмовика Су-25УБ военно-воздушных сил Чада (чадская регистрация TT-QAH), что подверждается фотографиями его облета с заводского аэродрома ТАМ в Тбилиси.

Прошедший ремонт на грузинском предприятии "Тбилавиамшени" (ТАМ, бывший Тбилисский авиационный завод) учебно-боевой двухместный штурмовик Су-25УБ ВВС Чада (чадская регистрация TT-QAH, заводской номер 38220113611). Тбилиси, апрель 2020 года (с) Lasha Tsiskarishvili / www.facebook.com/Scramblemagazine

Всего, согласно данным ресурса, на ремонт на ТАМ прибыли "не менее" двух самолетов Су-25 и один боевой вертолет Ми-24 ВВС Чада.

Со стороны bmpd напомним, что всего Чад с 2008 по 2013 годы приобрел на Украине из наличия восемь самолетов Су-25 и два Су-25УБ (последние имеют чадскую регистрацию TT-QAH и TT-QAМ), из которых два Су-25 были потеряны.

Прошедший ремонт на ТАМ самолет Су-25УБ с чадской регистрацией TT-QAH имеет заводской номер 38220113611 и был построен на Улан-Удэнском авиационном заводе (УУАЗ) в 1988 году, после чего с бортовым номером "62" входил в состав 299-го отдельного морского штурмового авиационного полка Черноморского флота на аэродроме Саки в Крыму, в марте 1992 года перешедшего под контроль Украины (с 2003 года - 299-го авиационная бригада ВВС Украины, с 2005 года базируется на аэродроме Кульбакино под Николаевым). Продан Чаду в 2008 году.

Прошедший ремонт на грузинском предприятии "Тбилавиамшени" (ТАМ, бывший Тбилисский авиационный завод) учебно-боевой двухместный штурмовик Су-25УБ ВВС Чада (чадская регистрация TT-QAH, заводской номер 38220113611). Тбилиси, апрель 2020 года (с) Lasha Tsiskarishvili / www.facebook.com/Scramblemagazine

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Продукция
Компании
Проекты
1 комментарий
№1
31.07.2020 08:20
Теперь Чад останется и вовсе без авиации, после такого ремонта...
Завод стоял 20 лет, поставка запчастей и комплектующих из России закрыта с 2008г...
Можно себе представить какой ремонт там можно выполнить, помыть, покрасить и вернуть заказчику...
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 03.06 14:18
  • 9193
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 03.06 14:03
  • 125
Будущее за тяжелыми "противоснарядными" БМП весом в 55 тонн
  • 03.06 13:48
  • 2
Дроны ВСУ впервые атаковали Сибирь. Они вылетали из фуры, чтобы ударить по аэродрому
  • 03.06 13:40
  • 2
"Ростех" сообщил о создании линейки самолетов для военно-транспортной авиации
  • 03.06 13:33
  • 1
Есть нюанс: почему так и не построили укрытия для стратегических и дальних бомбардировщиков ВКС РФ
  • 03.06 13:25
  • 2
Вэсэушники жалуются на применение новых крылатых дронов на базе "Дань-М"
  • 03.06 12:35
  • 21
Зачем и без того мощной авиационной ракете «ядерная» модернизация?
  • 03.06 09:56
  • 1
МС-21 с новыми российскими моторами и системами отлично показал себя в полёте, летчики довольны
  • 03.06 09:26
  • 1
По поводу "Пантеры" и Т-34
  • 03.06 05:32
  • 0
В связи с обсуждением БДК: интересная статья от января 2024 г.
  • 03.06 04:05
  • 2
Новая программа вооружений может предусматривать до 10 БДК проекта 11711
  • 03.06 03:50
  • 1
Ответ на "На Западе заявили о пугающих возможностях российского ПАК ДА"
  • 03.06 00:02
  • 2
Десантная кооперация: новый корабль «Владимир Андреев» встанет в строй в 2026-м
  • 02.06 23:51
  • 4
Картаполов заявил, что надежность системы ПВО России выше 99%
  • 02.06 05:26
  • 8
Неизбежность Тайваня