ЦАМТО, 27 июля. Премьер-министр Чехии Петр Нечас в ходе встречи со своим венгерским коллегой Виктором Орбаном предложил ВВС Венгрии учебно-боевые самолеты L-159 для организации обучения пилотов истребителей, сообщает чешское агентство CTK.
По заявлению П.Нечаса, ВВС Чехии уже используют комбинацию JAS-39 «Грипен» и L-159 для обучения. Полученный опыт может быть передан венгерским ВВС. Возможность использования самолетов в ближайшее время обсудят министры обороны двух стран. Потребность венгерских ВВС оценивается в 14 единиц L-159.
В марте чешское МО подготовило предложение о передаче Венгрии в лизинг 4 УБС L-159. Однако бывший министр обороны Мартин Бартак так и не передал это предложение в правительство для согласования. Проект предусматривал передачу ВВС Венгрии 4 одноместных самолетов через компанию-производителя «Аэро Водоходы». В прошлом году Венгрия уже использовала чешский самолет подобным образом. Кроме того, один двухместный L-159T1 может быть передан ВВС Венгрии в случае серьезной неисправности уже поставленного двухместного L-159B.
Помимо Венгрии, заинтересованность в УБС L-159 высказала Польша. Компания «Аэро Водоходы» намерена принять участие в запланированном на текущий год МНО Польши тендере на поставку УТС/УБС, а также предложить самолеты на условиях лизинга.
В настоящее время единственным покупателем разработанного в 1990-е гг. L-159 являются ВВС Чехии, которые эксплуатируют 24 самолета из 72 машин, произведенных компанией «Аэро Водоходы». С 2003 года правительство и МО Чехии безуспешно пытаются продать находящиеся на хранении УБС зарубежному заказчику.
По информации CTK, в начале июля МО Испании официально заявило Чехии, что не планирует использовать чешские дозвуковые учебно-боевые самолеты L-159 для подготовки пилотов и, таким образом, не заинтересовано в их получении.
Подписанный в апреле 2009 года при посредничестве чешской «Омнипол» с компанией «Эрбас милитэри» контракт стоимостью 3,524 млрд крон (132 млн евро) предусматривал покупку трех военно-транспортных самолетов C-295M и обмен четвертого на пять УБС L-159. Соглашение было заключено с «Эрбас» именно из расчета возможности продажи избыточных самолетов и теперь поставка четвертого ВТС оказалась под вопросом. В то же время, Европейская комиссия угрожает руководству Чехии санкциями за выбор самолета C-295 в нарушение принятой в 2004 году директивы ЕС о государственных закупках без проведения тендера.