Войти

БПЛА "Акула" создан на базе беспилотника "Истра-012"

3387
2
0

Москва. 27 июля. АвиаПорт - ООО "Аэророботикс" создало многоцелевой беспилотный комплекс А175 "Акула" на базе разработанного ООО "Истринский экспериментально-механический завод" беспилотного комплекса разведки и наблюдения "Истра-012".


Как сообщил "АвиаПорту" инженер ООО "Аэророботикс" Сергей Горбунов, БПЛА "Истра-012" стартовой массой примерно 50 кг был передан его компании, после чего беспилотник был существенно переделан. "Все бортовое оборудование и целевая нагрузка изготовлены на ООО "Аэророботикс". Основное назначение А175 "Акула" - мониторинг и наблюдение в сугубо гражданских целях", - подчеркнул он.


В настоящее время летные испытания беспилотного комплекса продолжаются.


Как сообщалось, ООО "Аэророботикс" впервые продемонстрировало многоцелевой беспилотный комплекс А175 "Акула" на международном форуме "Технологии в машиностроении - 2010".


Комплекс предназначен для дистанционного мониторинга и зондирования земной поверхности в круглосуточном режиме, в широком диапазоне метеоусловий. В состав комплекса входят два БПЛА, мобильный наземный пункт управления (МНПУ) и катапультная установка, размещенная на автомобильном прицепе. МНПУ построен на базе полноприводного грузопассажирского микроавтобуса. Комплекс обслуживают три человека: пилот-оператор, техник БЛА и механик-водитель.


Взлетная масса БПЛА "Акула" составляет 75 кг. Масса полезной нагрузки - 5-15 кг. Эксплуатационная высота - 100-1000 м. Практический потолок - 4000 м. Максимальная скорость полета - 250 км/ч. Максимальный радиус действия: по командной радиолинии - 100 км, в автоматическом режиме с заранее запрограммированной посадкой - 700 км. Максимальная продолжительность полета: с полезной нагрузкой массой 5 кг - 7 ч, с полезной нагрузкой массой 15 кг - 3 ч.


Дмитрий Козлов



Многоцелевой беспилотный комплекс А175 "Акула"
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Выставки
2 комментария
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 13.09 02:52
Комментарий к "«Мы едины»: генсек НАТО Рютте пообещал ещё больше сделать для Украины"
  • 13.09 02:21
  • 0
Комментарий к "«Patriot — не волшебная палочка». В чем проблема украинской ПВО?"
  • 12.09 23:05
  • 23
Оффлайн нейросеть без цензуры на личном ПК или ноутбуке
  • 12.09 18:21
  • 0
О сравнении "Ясеня-М" (проект 885М) с "Щукой-Б" (проект 971)
  • 12.09 15:45
  • 0
По поводу "Лучше бы на эти деньги построили 5 новых фрегатов пр. 22350 стоимостью по 500 млн. долл."
  • 12.09 08:14
  • 3
«Возникает ассоциация с «Бисмарком»: западная оценка крейсера «Адмирал Нахимов»
  • 12.09 07:54
  • 4
Вперёд, в прошлое! Дряхлые Ан-28 заменят так и не вылезший из пеленок "Байкал"
  • 12.09 05:21
  • 3
Комментарий к "Стремительная модернизация российского атомного подводного флота насторожила НАТО (Military Watch Magazine, США)"
  • 11.09 21:31
  • 1
Россия представила новую партию истребителей с самой большой дальностью полета в мире: темпы расширения парка Су-34 ускоряются (Military Watch Magazine, США)
  • 11.09 19:55
  • 2
Вторая жизнь «Осы»: на Украине создали замену заканчивающимся советским ракетам
  • 11.09 14:22
  • 0
Комментарий к "Специальная военная операция закончилась в 2024 году, а мы и не заметили."
  • 11.09 08:15
  • 3
В России назвали четыре сценария СВО
  • 11.09 04:48
  • 1
К Новому году российские операторы дронов продегустируют русский Starlink
  • 11.09 04:18
  • 1
Российский производитель поставит в Индию более 100 самолётов Ил-114-300
  • 11.09 03:45
  • 0
Комментарий к "Украина отчаянно пытается противостоять российским баллистическим ракетам (The Economist, Великобритания)"