Войти

Американский перспективный вертолет установил рекорд скорости

5964
4
0

Американский перспективный скоростной вертолет X2, создаваемый компанией Sikorsky, в ходе очередного испытательного полета установил рекорд скорости для подобных машин, сообщает Flightglobal. Во время полета вертолет развил скорость в 225 узлов (416,7 километра в час). Этот рекорд не является официальным, поскольку на испытаниях не присутствовали представители Международной авиационной федерации (FAI).


В настоящее время рекордом скорости для вертолетов, зарегистрированным FAI, является 216 узлов. Этот рекорд был установлен вертолетом AgustaWestland Lynx в 1986 году. Согласно заявлению компании Sikorsky, на следующем полете будут присутствовать представители FAI и, если X2 сумеет разогнаться до 225 узлов и выше, рекорд будет зарегистрирован. В планах американской компании довести предельную скорость полета X2 до 250 узлов в ближайшие два месяца.


Вертолет компании Sikorsky построен по соосной компоновочной схеме и имеет два несущих винта по четыре лопасти каждый, вращающихся в противоположных направлениях. Кроме того, на X2 установлен хвостовой толкающий винт с шестью лопастями. Все воздушные винты машины приводятся в движением одним двигателем. Sikorsky планирует дальность полета X2 до 1300 километров, а максимальную скорость до 480 километров в час.


Американская компания является не единственной в мире, разрабатывающей скоростной вертолет. Например, в России концепциями таких машин занимаются ОКБ "Миля" и "Камова" - Ми-Х1 и Ка-92 соответственно. Предположительно, Ка-92 сможет развивать скорость до 800 километров в час благодаря использованию двухконтурного реактивного двигателя.



Sikorsky X2. Фото с сайта sikorsky.com
Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
Оригинал публикации
  • В новости упоминаются
Похожие новости
22.04.2011
Перспективы мирового вертолетостроения
19.02.2010
Курсом на реализацию четырех «И»
06.07.2009
Дайджест журнала «Военный парад» № 3 (93), Май - Июнь 2009 года
11.06.2009
Подводя итоги HeliRussia 2009
08.06.2009
Эволюция скоростных вертолетов
08.08.2008
Вертолеты на "Фарнборо-2008"
4 комментария, отображено с 1 по 3
№0
29.07.2010 01:16
Зачем нужен ему ротор? Только для взлёта/посадки. Время работы в висении не более минуты при общем ресурсе в несколько часов такого. Далее, сосный винт, особливо при манёвре будет лишь мешать. Ротор уже полужёсткий и перехлёст, а чаще срыв потока на существенных площадях нижнего весьма вероятны могут иметь место.
0
Сообщить
№0
29.07.2010 18:37
Цитата
Далее, сосный винт, особливо при манёвре будет лишь мешать.
Чтобы не ставить рулевой винт, место которого уже занято толкающим.
0
Сообщить
№0
30.07.2010 02:32
Данный аппарат, судя по всему, рассматривается как чисто автономный или опционально пилотируемый ЛА вертолётного типа в качестве предположительно перспективного ударного средства. Я бы назвал его тяжёлым вертолётным БПЛА.

Существуют различные подходы к решению вопроса высокоскоростной манёвренной машины. Вертолёты -лишь одна из них. Не более того. На скоростях выше определённых, как представляется, целесообразнее использовать иные способы реализации. Или Линкс на 400км/ч был способен к существенному манёвру? А камовские машины не рзбивались по причине перехлёста винтов? Предпочтя более жёсткий соосник не убрали некоторые прочие вопросы.
Кроме классических схем вертолётов и харриера пока ничего нормально не летает способного висеть пару минут.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 20.04 00:43
  • 462
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 20.04 00:26
  • 105
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 19.04 23:42
  • 919
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 19.04 21:13
  • 2703
Как насчёт юмористического раздела?
  • 19.04 16:43
  • 0
«Новая Америка». Как западные корпорации осваивают земли «незалежных» индейцев
  • 19.04 16:35
  • 111
В России запустили производство 20 самолетов Ту-214
  • 19.04 16:24
  • 117
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 19.04 12:18
  • 17
Командующий ВВС США в Европе о роли авиации в боевых действиях на Украине
  • 19.04 11:50
  • 13
Гендиректор ОАК Слюсарь: испытания SSJ New с российскими двигателями начнутся осенью - Интервью ТАСС
  • 19.04 11:40
  • 1
Новый участник в битве за Арктику
  • 18.04 19:22
  • 18
Первую летную ракету-носитель "Ангара-А5" отправили для испытаний на космодром Восточный
  • 18.04 18:25
  • 12
Британская ПВО может и не выдержать первого удара России (The Telegraph UK, Великобритания)
  • 18.04 15:42
  • 1
Сергею Шойгу в парке "Патриот" представили более 30 перспективных образцов вооружения и техники
  • 18.04 15:29
  • 0
Кипящий «котёл» Закарпатья остужать никто не собирается
  • 18.04 13:38
  • 1
Норвегия может приобрести фрегаты класса "Тип-26"