Войти

Разработчики авиатехники проявляют интерес к новому авиадвигателю "Ритм"

2223
2
0

Москва. 26 июля. АвиаПорт - Разработчики легких самолетов и вертолетов проявили огромный интерес к вновь разрабатываемому ООО "Истринский экспериментально-механический завод" (ИЭМЗ) поршневому авиационному двигателю "Ритм", сообщил "АвиаПорту" директор ИЭМЗ Юрий Бажанов.


По его словам, в ходе переговоров, проведенных на Форуме "Технологии в машиностроении - 2010", выяснилось, что разработчиков легких самолетов и вертолетов интересует двигатель в предлагаемом достаточно широком диапазоне мощности. "Кроме того, этим двигателем весьма заинтересовались и теперь уже многочисленные разработчики беспилотных летательных аппаратов", - дополнил Ю.Бажанов.


По его данным, на предприятии проведена необходимая технологическая подготовка производства двигателя, в частности, подготовлено производство поршней, цилиндров, скоро будут изготовлены новые детали для первого опытного образца. "К настоящему времени прототип нового двигателя, на котором отрабатывается часть конструктивных решений и технологии, уже построен и работает, началось изготовление опытного образца", - сказал Ю.Бажанов.


По его словам, руководство предприятия рассчитывает завершить изготовление опытного образца в конце 2010 года или в начале 2011 года, но этот процесс очень сложный для прогнозирования, так как далеко не все проблемы и вопросы имею быстрое решение. Двигатель будет испытываться на стенде в 2011 году. Испытания на стенде до установки на самолет продлятся несколько месяцев. Потом планируется промежуточный вариант, когда летный прототип двигателя будет отрабатывать на самолете, и самолет, который переделан для испытаний двигателя, уже есть.


Ресурс двигателя до ремонта составит 2000 часов, но по концепции нет назначенного ресурса, а эксплуатация должна проводиться по состоянию.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Страны
Проекты
Выставки
2 комментария, отображено с 1 по 1
№0
27.07.2010 15:06
Ресурс маловат. Проще взять одну-две Субару конвертированные. Надёжность время в полёте дольше будет, как и меньше расход топлива.
Впрочем по ДВС нет данных.
Скорее всего это будет какая-то по счёту реинкарнация бессмертного М-11. Разработки 1920-х годов. Во всяком случае завод закупал М-11ФР. Тяжёлый он. Много ест - далеко не улетишь, очень шумный для своей мощности, вполне надёжен.
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 09.05 10:17
  • 544
Международные расчеты, минуя доллар, по странам
  • 09.05 10:09
  • 15742
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 09.05 06:07
  • 4
В аэропорту Дубая замечена китайская боевая лазерная система «Гуанцзянь-21А»
  • 08.05 19:13
  • 3
На подходе украинская баллистика: промедление здесь смерти подобно
  • 08.05 18:12
  • 0
Комментарий к "«Будет применен «Орешник». Каким может быть российский удар по Киеву?"
  • 08.05 16:17
  • 36
Путин сможет отправлять военных на защиту соотечественников от ареста за границей (The Times, Великобритания)
  • 08.05 15:57
  • 11
Экономике России предрекли тектонические изменения через 10 лет
  • 08.05 10:58
  • 1
«Будет применен «Орешник». Каким может быть российский удар по Киеву?
  • 08.05 10:16
  • 5
Не линия фронта, а зона смерти. Что можно сделать со всемогущими FPV-дронами?
  • 08.05 09:48
  • 118
МС-21 готовится к первому полету
  • 08.05 09:20
  • 2
Испания и Турция начали предварительные переговоры по продаже истребителей KAAN
  • 08.05 05:39
  • 0
Комментарий к "Не линия фронта, а зона смерти. Что можно сделать со всемогущими FPV-дронами?"
  • 08.05 04:16
  • 0
Комментарий к "Шантаж и ядерная дилемма"
  • 08.05 01:42
  • 6
Великобритания собрала десять стран, чтобы окружить Россию с моря, не пригласив США (Sohu, Китай)
  • 08.05 01:21
  • 0
К вопросу о параде Победы 2026 г.