Войти

Эфиопия оценивает возможность закупки французской авиатехники

1567
0
0
Самолет С-295
Транспортный самолет С-295.
Источник изображения: Jumbero/flickr/CC-BY-SA 2.0

ЦАМТО, 21 июля. Согласно информации африканских СМИ, Эфиопия проявила интерес к приобретению во Франции 18 вертолетов и двух самолетов военно-транспортной авиации C-295 производства Airbus.

Как сообщает Defenceweb.co.za со ссылкой на информацию Africa Intelligence, Франция приостановила переговоры о продаже вертолетов и транспортных самолетов в начале года, но дипломатам, возможно, удастся вернуть стороны за стол переговоров. Считается, что некоторые задержки проекта связаны с пандемией коронавируса.

В ноябре прошлого года Le Point International опубликовала копию письма премьер-министра Эфиопии Абия Ахмеда Али, направленного, предположительно, президенту Франции Эммануэлю Макрону, в котором говорится, что в соответствии с ранее подписанным соглашением о сотрудничестве в области обороны, Эфиопия стремится укрепить свои Вооруженные силы, в первую очередь ВВС.

В письме от 22 июля 2019 года премьер-министр африканского государства просит поддержки в предоставлении долгосрочного займа, благодаря которому Эфиопия сможет закупить транспортные и многоцелевые вертолеты, многоцелевые транспортные самолеты, ударные вертолеты, многоцелевые истребители, стратегические и тактические беспилотные летательные аппараты, стратегические ракетные комплексы и системы РЭП. Закупки также требуют подготовки пилотов и техников.

В письме упоминались такие "потенциальные области сотрудничества в наращивании потенциала военно-воздушных сил", как закупка шести транспортных вертолетов класса 12 тонн (H-225), шести многоцелевых вертолетов H-125M и H-145M, а также двух многоцелевых самолетов ВТА типа C-295. В письме также упоминалось о приобретении 6 ударных вертолетов "Тайгер" HAD, 12 истребителей (Мираж-2000/N/D или "Рафаль"), 6 беспилотных летательных аппаратов (nEUROn), 30 межконтинентальных баллистических ракет (M51.1/M51.2/M51.3), средств РЭБ и т.д.

На текущий момент данная информация вызывает множество вопросов, в частности, каким образом в перечень попали МБР M51, зачем Эфиопии БЛА nEUROn, как страна намерена расплачиваться за столь значительный пакет ВиВТ, а также насколько Франция готова предоставить его с учетом напряженности в отношениях между Эфиопией и Египтом, который является одним из крупнейших заказчиков продукции французского ОПК.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Компании
Проекты
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 17.11 17:25
  • 11507
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 17.11 11:13
  • 1
Как воевать в "аду": украинские ветераны говорят, что НАТО не готова к войне с Россией (The Independent, Великобритания)
  • 17.11 06:01
  • 3
СМИ США: Китай строит новый авианосец, который станет первым атомным
  • 17.11 00:45
  • 2763
Как насчёт юмористического раздела?
  • 16.11 12:29
  • 15
Основатель Amazon объявил о создании тяжелой космической ракеты
  • 16.11 05:52
  • 0
Еще одна "скользкая" тема - о роли Православия в России ( с точки зрения атеиста)
  • 15.11 20:37
  • 78
МС-21 готовится к первому полету
  • 15.11 18:47
  • 115
Обзор программы создания Ил-114-300
  • 15.11 16:47
  • 3
Экс-главу управления Минобороны по гособоронзаказу осудили на десять лет
  • 15.11 02:41
  • 6
Российскому среднемагистральному лайнеру МС-21 «сократили» дальность полета
  • 15.11 00:48
  • 0
И еще об Украине и евреях.
  • 14.11 14:33
  • 2
Минпромторг готовит крупные скидки на оборудование для производства чипов
  • 14.11 01:07
  • 1
Названо число построенных по инвестквотам рыбопромысловых судов
  • 14.11 00:57
  • 2
Приключения "итальянцев" в России: почему ВС РФ отказались от закупок бронемашин Centauro
  • 14.11 00:48
  • 3
Ростех создал первый отечественный шлифовальный станок для обработки критически важных деталей авиадвигателей