Уфа. 21 июля. ИНТЕРФАКС - Ведется работа по созданию единого двигателя для истребителей Су-27,Су-30 и Су-35, сообщил управляющий директор "ОДК-УМПО" (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, Ростех) Евгений Семивеличенко
"Есть такой заказ со стороны министерства обороны, эту работу ведем", - сообщил журналистам управляющий директор предприятия.
"Мы сегодня рассматриваем возможность создания универсального двигателя с применением узлов предыдущих двигателей", - заявил Семивеличенко
По его словам, двигатель сможет устанавливаться на истребители Су-27, Су-35, Су-30
Управляющий директор заявил, что такая работа по унификации позволит сократить издержки Минобороны РФ.
В июле прошлого года источник "Интерфакса" в авиапроме сообщил, что в России разрабатывают новую модификацию многоцелевого истребителя Су-30СМ.
"ОКБ Сухого приступило к опытно-конструкторским работам (ОКР) по созданию модернизированного истребителя под шифром Су-30СМД. Эта модификация получит самый современный двигатель АЛ-41Ф-1С (изделие 117С), который сейчас устанавливается на серийные самолёты Су-35", - сказал собеседник агентства.
Высокоманевренный многоцелевой истребитель Су-30СМ разработан ОКБ Сухого и серийно выпускается на Иркутском авиационном заводе - филиале корпорации "Иркут" (обе компании входят в ОАК).
Двухместный истребитель Су-30СМ обладает сверхманевренностью, оснащен радиолокатором с фазированной антенной решеткой, двигателями с управляемым вектором тяги и передним горизонтальным оперением. Он способен применять современное и перспективное высокоточное вооружение класса "воздух-воздух" и "воздух-поверхность".
Авиационный двигатель АЛ-41Ф-1С (изделие 117С) разработан ОКБ Люльки (входит в Объединенную двигателестроительную корпорацию, ОДК). Он представляет собой двухвальный двухконтурный турбореактивный двигатель модульной конструкции с управляемым вектором тяги и цифровым комплексным регулятором. Двигатель устанавливается на самолетах типа Су-35.
