Войти

Суд удовлетворил иск Минобороны к "ОАК-Транспортные самолеты"

1734
3
0
Здание министерства обороны РФ на Фрунзенской набережной в Москве
Здание министерства обороны РФ на Фрунзенской набережной в Москве.
Источник изображения: © РИА Новости / Наталья Селиверстова

МОСКВА, 20 июл – РИА Новости. Арбитражный суд Москвы по иску министерства обороны России взыскал 150 миллионов рублей с входящей в Объединенную авиастроительную корпорацию (ОАК) компании "ОАК-Транспортные самолеты", следует из опубликованного решения суда.

Первая инстанция удовлетворила иск частично – истец требовал от ответчика более 1,3 миллиарда рублей неустойки за нарушение сроков выполнения работ по госконтракту от 25 ноября 2015 года. Контракт предусматривал модернизацию, восстановление исправности и продление ресурса трех самолетов типа Ан-124 с ремонтом двигателей Д-18Т.

Как пояснил в суде ответчик, задержка произошла из-за того, что единственным изготовителем и исполнителем ремонтных работ двигателей Д-18Т является запорожское АО "Мотор Сич", а власти Украины с сентября 2015 года ввели санкции в отношении многих российских предприятий, в том числе ОАК и ее "дочек". Для исполнения контракта ответчику пришлось применять различные логистические схемы, в частности, с использованием дочерних структур "Мотор Сич" и болгарской компании-посредника.

Суд отказался признать изменение внешнеэкономической и внешнеполитической ситуации в мире форс-мажором, но в то же время согласился с доводом "ОАК-ТС" о необходимости снизить неустойку ввиду ее несоразмерности последствиям нарушения с учетом того, что ответчик "выполнил задачу государственного оборонного заказа в ситуации разрыва военно-технического сотрудничества и кооперационных связей с Украиной".

"ОАК-Транспортные самолеты" осуществляет реализацию проектов в области рамповых грузовых и создающихся на их платформе самолетов специального назначения. Новейшей разработкой компании является топливозаправщик Ил-78М-90А.

Права на данный материал принадлежат
Материал размещён правообладателем в открытом доступе
  • В новости упоминаются
Похожие новости
06.12.2017
Тяга на большие деньги
12.08.2014
Столпы нашего моторостроения
21.01.2010
«Руслан»: возрождение надежды
28.12.2009
Возвращение Руслана
25.12.2009
Ан-124 влетает в оборонзаказ
31.08.2009
МАКС-2009: большие надежды на фоне нерешенных проблем
3 комментария
№1
21.07.2020 14:53
Цитата, q
Как пояснил в суде ответчик, задержка произошла из-за того, что единственным изготовителем и исполнителем ремонтных работ двигателей Д-18Т является запорожское АО "Мотор Сич", а власти Украины с сентября 2015 года ввели санкции в отношении многих российских предприятий

и

Цитата, q
Суд отказался признать изменение внешнеэкономической и внешнеполитической ситуации в мире форс-мажором

Что вообще происходит? Т.е. мы все должны теперь принять как состоявшийся судебный прецедент, что в случае банкротства единственного поставщика посередине года, суд не признает невыполнение ГОЗа по причине форс-мажора???

А нет в решении суда какой-то рекомендации по выходу из этой нефорсмажорной ситуации? Никто случаем не в курсе? Ведь решение обычно сопровождается причиной отказа в принятии аргументов. Т.е. суд или истец должен был указать на возможности, которые были у ответчика по исполнению контракта, но которыми он не воспользовался. Только при этом, насколько я понимаю, можно отклонить обстоятельство непреодолимой силы...

Или я чего-то уже совсем не знаю в нашем гражданском законодательстве?
+1
Сообщить
№2
21.07.2020 19:59
Цитата, Андрей Л. сообщ. №1
Т.е. суд или истец должен был указать на возможности, которые были у ответчика по исполнению контракта, но которыми он не воспользовался. Только при этом, насколько я понимаю, можно отклонить обстоятельство непреодолимой силы...

Или я чего-то уже совсем не знаю в нашем гражданском законодательстве?
Ответчик мог вовремя не предоставить уведомление о наступлении обстоятельств непреодолимой силы и соответствующую справку из Минпромторга. Или в договоре вообще забыли прописать форс-мажор.

А в целом, да - бей своих, чтобы чужие боялись.
0
Сообщить
№3
22.07.2020 12:57
Кто-то теперь хочет иметь дело с министерством обороны в качестве подрядчика?

Нанимайте хороших адвокатов
0
Сообщить
Хотите оставить комментарий? Зарегистрируйтесь и/или Войдите и общайтесь!
ПОДПИСКА НА НОВОСТИ
Ежедневная рассылка новостей ВПК на электронный почтовый ящик
  • Разделы новостей
  • Обсуждаемое
    Обновить
  • 16.04 22:51
  • 0
Об Украине и Израиле. Не-элитный взгляд из США.
  • 16.04 22:36
  • 847
Без кнута и пряника. Россия лишила Америку привычных рычагов влияния
  • 16.04 17:33
  • 115
Конкурента российского Су-75 из Южной Кореи впервые представили на выставке
  • 16.04 17:16
  • 207
МО РФ: точность РСЗО "Торнадо-С" при использовании современных боеприпасов достигает 100%
  • 16.04 15:22
  • 2
Ответ на пост Razgon'а (важные IMHO вопросы)
  • 16.04 15:12
  • 74
Израиль усиливает меры безопасности в связи с опасениями ударов со стороны Ирана
  • 16.04 12:10
  • 1
Перспективная ракета "Амур-СПГ" сможет повторно использоваться от 50 до 100 раз
  • 16.04 11:28
  • 0
Поляки не могут разобраться, как же летать на южнокорейских самолётах FA-50
  • 16.04 09:24
  • 14
В спецоперации на Украине задействован триумвират крылатых ракет - "Калибр", "Оникс" и Х-35
  • 16.04 09:05
  • 5
Никита Михалков: России больше не нужно окно в Европу, которая окончательно деградировала
  • 16.04 08:51
  • 2
"Вампиры" против "Гераней" на Украине
  • 16.04 08:31
  • 0
Почему Израилю нужна полномасштабная война на Ближнем Востоке
  • 16.04 01:21
  • 2
Названо количество прикрывающих российские объекты «Панцирей»
  • 15.04 22:40
  • 1
Российские «Солнцепеки» получили дополнительную защиту
  • 15.04 22:39
  • 0
О русском патриотизме